Ahojte
Problém: pri momentálnych teplotách pod 0 začalo šibať orechu (náboj XTR 06) a to tak že pred týždňom som bol rád keď som sa vôbec dostal domov.
Pred časom som menil kazetu aj reťaz a skúsil som C9, tak som to najprv pripisoval tomu, lebo to vyzeralo ako klasické strieľanie reťaze (že nesadlo no)
Potom som si všimol že to nebude tým, lebo keď odídem z domu, tak pri -5 je to asi 30 minút v pohode a blbne to až potom (a zhoršuje sa to).
Keď sa mi na singli pri Slivovi zrazu spravil voľnobeh aj dopredu, vedel som že mam problém s orechom, po vyjdení na slniečko bolo po nejakom čase zase všetko OK.
Nasledovalo rozobratie, skontrolovanie, premazanie, ale na nič konkrétne som neprišiel, iba ak to že v XTR zrejme kvôli váhe sú iba 2 západky, mam pocit že v nižších sadach je ich viac.
Vyzerá tak že asi zamrznú pružinky ktoré pritláčajú západky
A pri včerajšom výjazde sa to správalo rovnako, po čase to proste pri zabratí začne strieľať
Zatiaľ to vyzerá že na zimu budem potrebovať asi iné zadne koleso.
Mate niekto podobne skúsenosti ?
Problém: pri momentálnych teplotách pod 0 začalo šibať orechu (náboj XTR 06) a to tak že pred týždňom som bol rád keď som sa vôbec dostal domov.
Pred časom som menil kazetu aj reťaz a skúsil som C9, tak som to najprv pripisoval tomu, lebo to vyzeralo ako klasické strieľanie reťaze (že nesadlo no)
Potom som si všimol že to nebude tým, lebo keď odídem z domu, tak pri -5 je to asi 30 minút v pohode a blbne to až potom (a zhoršuje sa to).
Keď sa mi na singli pri Slivovi zrazu spravil voľnobeh aj dopredu, vedel som že mam problém s orechom, po vyjdení na slniečko bolo po nejakom čase zase všetko OK.
Nasledovalo rozobratie, skontrolovanie, premazanie, ale na nič konkrétne som neprišiel, iba ak to že v XTR zrejme kvôli váhe sú iba 2 západky, mam pocit že v nižších sadach je ich viac.
Vyzerá tak že asi zamrznú pružinky ktoré pritláčajú západky
A pri včerajšom výjazde sa to správalo rovnako, po čase to proste pri zabratí začne strieľať
Zatiaľ to vyzerá že na zimu budem potrebovať asi iné zadne koleso.
Mate niekto podobne skúsenosti ?
Ale zas ked by riedku vazelinu potom vytlacilo von, bude to pocut na zvuku orecha. Tak kludne by som dal tu riedku, na zapadky len olej, resp. fakt tenucku vrstvu vazeliny a ja som zvykol troska stlacit pruzinku co odtlaca zapadky, aby bola silnejsia, ale to treba urobit dobre, lebo potom uz nemusi odtlacat vobec 
. Stare dobre Shimano z 98 a menej.. pruzinka nebol len drot, ale ocelovy platok, zapadky sirsie a bez toho predelenia, plast orecha nerobili z hliny ako teraz...,ale asi tiez len vyssie sady. Uz by mohli zmenit system, alebo to urobit poriadne. 
. Stare dobre Shimano z 98 a menej.. pruzinka nebol len drot, ale ocelovy platok, zapadky sirsie a bez toho predelenia, plast orecha nerobili z hliny ako teraz...,ale asi tiez len vyssie sady. Uz by mohli zmenit system, alebo to urobit poriadne. 
tak pri tejto teplote by uplne zamrzol: http://www.sme.sk/c/4251960/v-cesku-namerali-minus-36-stupnov.html
aj orech aj biker s jeho orechmi
aj orech aj biker s jeho orechmi
), a DT je UPLNE iny system, ale jednoduchy a funkcny. V zapadkach problem nebude. To je celkom kvalitny matros a ako nahradny diel nehrozi. Jedine cely orech.. 
Bikenur máš pravdu. Campa je Campa. A som rád, že ma jeden kámoš na ňu pred deviatimi rokmi ukecal, keď som skladal nový cesťák. Je to z hľadiska životnosti lepší matroš. 
Lenže žiaľ Campa "horské" prevodníky či celé kľuky a otočné radenie podobné Sramu nerobí a deväťkoliečko nie je kompatibilné s radením Sram a Shimano. Inak by si Campa náboje a prevody videl na mojom horskom.
Lenže žiaľ Campa "horské" prevodníky či celé kľuky a otočné radenie podobné Sramu nerobí a deväťkoliečko nie je kompatibilné s radením Sram a Shimano. Inak by si Campa náboje a prevody videl na mojom horskom.
