kks ludia ved si to rovno pozriem

05.02.2019 - 11:38:11
02
Vies to po pozreti tych videi aj zdovodnit? (preco sa nedotykaju).
05.02.2019 - 11:48:26
00
aby nastal bezkontakt tak pri rotacii medzi zltym kruzkom a zelenym musi vznikat urcite trenie , staci tesnenie medzi zltym a zelenym kruzkom (ale zaroven väcsie aby prekonalo pruzinku) a to male trenie staci aby na tom sikmom ozubeni vznikla sila nato, aby sa od seba odtlacali, a nasledne pri pedalovani ked budu rovnake otacky naboja a orecha, vtedy prestane trenie a pritlaci ten kruzok pruzinka a nasledne cim väcsia sila zaberu tym vacsi pritlak ktory zabezpeci zas to sikme ozubenie.
Na tomto videu vidno ze v tom vrchnom kruzku (zelenom) je akokeby plastovy kruzok, ktory zabezpecuje to trenie
05.02.2019 - 13:00:05
00
tvar tych sikmych ploch na orechu - ked prestanes slapat ozubenie ratchetu odtlaci ten zlty ktory sa zachyti na tom vystupku na orechu a zaskoci naspat az ked zacnes slapat tym ze sa orech pootoci.
05.02.2019 - 13:28:18
01
:y: presne tak + aby to fungovalo, tak zlty kruzok ma tie drazky vnutry tensie ako su protikusy v modrej kam zapadaju = zlty kus sa pohybuje po inej drahe, ked ide do zaberu, ako ked ide do volnobehu.
Trecia sila pruziny opretej o zlty kruzok (pri volnobehu zlty kruzok stoji ale pruzina rotuje spolu s nabojom) pri volnobehu tlaci zlty kus do polohy (voci modremu), kde vzhladom na nizky uhol ho samotna pruzina nie je schopna dotlacit do zaberu. Zaroven tato sila, pri zacati slapania zabezpeci, ze zlty kruzok sa pootoci (voci modremu) a pruzina ho potom lahko dotlaci do zaberu.
05.02.2019 - 13:55:54
00
Palo TT napísal:
... Pruzina vzdy bola nakreslena aj v tom patente (v mediach ju ale nespravne popisovali - ze zltu cast od zelenej odtahuje a nie pritlaca a zabezpecuje spominanu bezkontaktnost).

Ale ona tá pružinka skutočne ten žltý krúžok od zeleného odťahuje a zabezpečuje onú bezkontaktnosť.
05.02.2019 - 16:01:19
02
Ten "marketing" som sice prestrelil ja, ale teraz skutocne pravdu nemas ty.
https://patents.google.com/patent/US20150202919A1/en
0045 As seen in FIGS. 4 to 6, a biasing member 34 is disposed between the hub shell 16 and the first ratchet member 31. The biasing member 34 biases the first ratchet member 31 in an axial direction D1 toward the second ratchet member 32. The biasing member 34 is, for example, a compression spring in the illustrated embodiment. Preferably, the biasing member 34 is configured to rotate with the hub shell 16. As explained later, during coasting, the first ratchet member 31 is moved in an axial direction D2 toward the hub shell 16 when the sprocket support body 30 stops rotating or moves in a non-driving rotational direction relative to the hub shell 16.
patentimages.storage.googleapis.com
patentimages.storage.googleapis.com
05.02.2019 - 16:44:34
03
Lubik napísal:
Kua.
To vážne začína byť viac o technike ako o radosti z jazdy - smeruje to do sračiek :(
Chcelo by to vrátiť sa v čase o 10 rokov späť.

Ale ved Ty zijes 10 rokov spät a o radost z jazdy sa sam oberas (26"), tak sa nestazuj a prihod na ohen. :D
05.02.2019 - 19:12:29
00
Au :D
05.02.2019 - 19:25:22
00
"As explained later, during coasting, the first ratchet member 31 (to je ten žltý kúžok) is moved in an axial direction D2 toward the hub shell 16 when the sprocket support body 30 stops rotating or moves in a non-driving rotational direction relative to the hub shell 16."
Tento tvoj výňatok z patentu presne hovorí o tom, že tá pružinka posúva ten krúžok ratchet č.31 smerom k telo náby č.16 v momente, keď sa "orech" č.30 zastaví, alebo točí v opačnom smere šliapania a smeru otáčania tela náby č.16. Inými slovami, že tá pružinka ten krúžok naozaj odďaľuje a nie pritláča k zelenému krúžku.
05.02.2019 - 20:41:48
01
:tmi:
Anglicky text len popisuje stav pri volnobehu, ale nie jeho pricinu. Odkial si vzala toto tvrdenie: "pružinka posúva ten krúžok ratchet č.31 smerom k telo náby" ? V tom citovanom texte to nie je.

Ja tam inde vidim napisany presny opak toho co tvrdis - ratchet c.31 pruzinu c.34 stlaca vid. hrubym.
Pricina pohybu 31 k naboju je ta sikma plocha 46 (co je samotna podstata toho Shimanackeho vylepsenia a patentu ako takeho)
In particular, the guiding portion 46 is configured so as to release a meshing engagement between the at least one first ratchet tooth 52 and the at least one second ratchet tooth 62 while coasting. The first ratchet member 31 contacts the guiding portion 46 and disengages from the second ratchet member 32 by a second thrust force caused by friction torque between the biasing member 34 and the first ratchet member 31 while coasting. The first helical spline 54 of the first ratchet member 31 abuts the second surface 46 a of the second helical spline 46 of the sprocket support body 30 by the sliding torque. Then a coasting thrust force arises so that the first ratchet member 31 moves against the force of the biasing member 34. As a result, the first ratchet teeth 52 of the first ratchet member 31 do not contact the second ratchet teeth 62 of the second ratchet member 32 during coasting.
05.02.2019 - 23:04:16
00
Myslím, že pôvodná otázka znela či pružinka pritláča, alebo odtláča. A nikde v tom texte nie je napísané že tá pružinka 34 niečo pritláča. Ale vždy odtláča. Nie je to štandardná ťažná, alebo tlačná pružinka. Je to vinutá zkrutná pružina ako je v napínacom mechanizme ramienka prehadzovačky.

The first ratchet member 31 contacts the guiding portion 46 and disengages from the second ratchet member 32 by a second thrust force caused by friction torque between the biasing member 34 and the first ratchet member 31 while coasting.
A teda chápem to tak, že tá pružinka pootočí komponent 31, ktorý sedí na vodiacej drážke 44 tela orechu. Keď sa orech zastaví tak pružinka bude silnejšia ako trecia sila, ktorá drží krúžok 31 na jednom mieste tých vodiacich drážok 44 a v kontakte so zubami komponentu 32. Tie vodiace drážky 44 sú šikmé a tak keď pružinka pootočí komponent 31 ten sa po šikmých drážkach oddiali od komponentu 32. Tým sa systém rozpojí a zuby komponentov 31 a 32 prestanú do seba zapadať, alebo sa dotýkať.
Ak si myslíš, že sa mýlim, tak prosím o vysvetlenie ako to podľa teba funguje. Kľudne aj s posmešnými smajlíkmi. Ja to prežijem a akceptujem ak je šanca, že sa niečo nového naučím.
06.02.2019 - 07:35:40
03
Ja to chapem tak isto, ze pruzinka priamo neodtlaca ale zabezpeci trenim to pootocenie aby sa to odialilo pomocou tych sikmych zubov.


Naposledy upravil mireq1 dňa 06.02.2019 - 09:30:58, celkovo upravené 1 krát.

06.02.2019 - 07:52:59
02
Kristina napísal:
Myslím, že pôvodná otázka znela či pružinka pritláča, alebo odtláča. A nikde v tom texte nie je napísané že tá pružinka 34 niečo pritláča. Ale vždy odtláča. Nie je to štandardná ťažná, alebo tlačná pružinka. Je to vinutá zkrutná pružina ako je v napínacom mechanizme ramienka prehadzovačky.

Precitaj este raz https://www.mtbiker.sk/forum/post1451156.html#p1451156
Je to tam jasne napisane: je to klasicka pruzina, smer jej posobenia D1 vidis aj na obrazku.
The biasing member 34 biases the first ratchet member 31 in an axial direction D1 toward the second ratchet member 32. The biasing member 34 is, for example, a compression spring in the illustrated embodiment.

Sponovat otacanim ako ta v prehadzovacke sa nikdy nebude, lebo nema na strane zlteho kusu zapadku a trecia sila nie je dostatocna aby ju stocila. Kedze nie je do zlteho kusu ani prichytena, ale len sa o neho opiera, nemoze ho v ziadnom pripade ani tahat smerom k naboju.
06.02.2019 - 08:08:05
01
Ahojte

Planujem vyskladat novy set kolies na enduro/Am
Naboje mam Industry nine torch classic 32 dier
Rafy su uz na ceste Spank Oozy 350
https://spank-ind.com/products/oozy-350-rim
Aky vyplet knim ? uvazujem nad Sapim CX Ray
Nejake ine napady ?
08.02.2019 - 14:15:12
00
keyboard_arrow_up