toto je krásny teoretický bullshit! lebo ty síce musíš rozhýbať celkovú hmotu (jazdec+ bajk) ale hmota jazdca zároveň slúži ako motor tj sa do toho vzorca nedá započítať len tak pasívne..) je naozaj krásne vidieť že si v živote nevymenil na svojom bajku kolesá čo i len o 200gramov na PÁR lahšie
Osobne by som na 29er do takýchto tenkých špicov nešla. Možno iba na predné koleso a dozadu Sapim Race.
Poznám bajkera v Brne, ktorý si minulý rok zaplietol 29er kolesá na 30mm karbonových LBS ráfkoch a špicoch Sapim Laser. Má na tom plášte šírky 2,4". Keď som sa ho pýtala na životnosť tak mi tvrdí, že mu to drží bez problémov. Má to na C-Dale Scalpel. Tak si vyber
Poznám bajkera v Brne, ktorý si minulý rok zaplietol 29er kolesá na 30mm karbonových LBS ráfkoch a špicoch Sapim Laser. Má na tom plášte šírky 2,4". Keď som sa ho pýtala na životnosť tak mi tvrdí, že mu to drží bez problémov. Má to na C-Dale Scalpel. Tak si vyber
cena je takmer rovnaká,cca 90 centov/1 ks , CX Ray stoja cca 3 x viac - 2,70 Eur , sú drahé,ale aj extra kvalitné 
The CX-Ray aero spoke combines excellent aerodynamics with low weight and great strength.
Sapims cold forged aero spokes are used by professional road racers, triathletes and even downhill racers all around the world. Not only are they more aerodynamic, they also make wheels lighter and stronger. The CX-Ray fits easily into standard hubs.
The ends have a diameter of 2 mm and the aero section measures 0,9x2,3 mm.
The CX-Ray aero spoke combines excellent aerodynamics with low weight and great strength.
Sapims cold forged aero spokes are used by professional road racers, triathletes and even downhill racers all around the world. Not only are they more aerodynamic, they also make wheels lighter and stronger. The CX-Ray fits easily into standard hubs.
The ends have a diameter of 2 mm and the aero section measures 0,9x2,3 mm.
S kolegom mame obaja kola na dt revolution ja na crest mk3 rafoch on na dt swiss ex331
Ja mam 75kg on 85kg a v zjazdoch ideme vzdy hranu v stensovanych revolution spicoch nevidime problem tuhe su dost
Ja mam 75kg on 85kg a v zjazdoch ideme vzdy hranu v stensovanych revolution spicoch nevidime problem tuhe su dost
Ja som si dal teraz zapliesť 29tky, ale na Mach1 Air1 Plus špicoch a crest mk3 ráfoch, tak som zvedavý...
mne vyšiel set novatec nábojoch crest mk3 ráfoch a revolution výplete na 1455gramov
Ja mám náboje XT vpredu 8010 15mm a vzadu 8000 RU. Uvidíme aká bude váha, podľa údajov z výroby by to malo byť niečo cez 1500 gramov + adaptéry na kotúče 6 dier, čo asi spravímožno 100 gramov - mám nové XT kotúče 6 dier čo je škoda nechať niekde ležať, keď ich zoderiem, tak nahodím centerlock. Tak hádam to okolo 1600 gramov bude, čo je dosť rozdieľ oproti terajším Mavicom s 2095 gramami. A to idem dať bezduše, takže na kolesách to môže byť ušetrených dosť gramov
