Jezus Rád odpoviem na všetky otázky ako z pohľadu cyklistu aj turistu, len neviem, či to niekto prečíta celé.
Problémy s pešími sa riešia tiež, niekde sa zruší
turistická trasa alebo sa časovo obmedzuje vstup.
Väčšina cyklistov dodržiava pravidlá, ale sú takí, ktorí nie ako nedávno na Kráľovej holi, kde zvažovali úplne uzavrieť oficiálnu cyklotrasu po vrchol, pretože cyklisti jazdili po hrebeni.
Nie je to len o obaloch z keksov, ide aj o jazdenie mimo vyznačených trás, dodržiavanie kľudových zón. Aj to LKT nejazdí po zvážniciachi 20x za deň a na hrebeni už vôbec.
Neviem, či mám uviesť príklad Rakúska, kde 40 % územia leží nad 1000 m n. m., keď na Slovensku územie nad 640 m n. m. tvorí 1,7 % rozlohy krajiny. Ale dajme tomu, že Rakúšania si môžu dovoliť vďaka tejto rozlohe voľnejší pohyb v národných parkoch. Aj tak tam je cyklistika povolená na pár trasách.
Rakúsky národný park Kalkalpen má 3 cyklotrasy a k tomu toto oznámenie:
Das Radfahren und Mountainbiken ist im Nationalpark Gebiet nur aufmarkierten Routen in der Zeit von 15. April bis 31. Oktober, 2 Stunden nach Sonnenaufgang bis 1 Stunde vor Sonnenuntergang, erlaubt! ausnahme ist der Langfirst-Mountainbikeweg, hier beginnt die Bike-Saison erst ab 1. Juni.
Francúzske alpské národné parky:
Vanoise - situácia ako v slovenských národných parkoch. Zákaz vjazdu s pár výnimkami.
Le passage répété des vélos favorise l'érosion d'un milieu déjà fragile s'il est pratiqué hors sentier. Il pose également des problèmes de cohabitation avec les marcheurs sur les sentiers.
Mercantour - zákaz vjazdu a pár výnimiek.
La pratique du vélo en dehors des routes ouvertes à la circulation publique est réglementée.
Ecrins - zákaz a 4 výnimky.
La circulation des véhicules non motorisés est interdite dans le cœur du Parc national des Écrins (VTT, snowkite ou cerf volant de traction).
Takže alpské krajiny majú síce viac horského terénu, ale aj viac zákazov.
navigate_next
Požičovňa
Pozri si ponuku bicyklov ale aj inej výbavy a vytvor si online rezerváciu
navigate_next
