nj ta druha je sice fajn, ale uz 2krat som tam chytil defekt kvoli rozbitemu sklu, a okrem toho treba ist kus frekventovanou cestou.
ja som uz davnejsie chcel najst tie spojky co pisem vyssie, ale nechce sa mi do toho, vzdy radsej idem inde; aj dnes som radsej siel hlavnou cestou, lebo som sa ponahlal. zaujimave je ake su tie krajnice tam zabordelene, treba ist po bielej ciare a to nie je bohvieco
ja som uz davnejsie chcel najst tie spojky co pisem vyssie, ale nechce sa mi do toho, vzdy radsej idem inde; aj dnes som radsej siel hlavnou cestou, lebo som sa ponahlal. zaujimave je ake su tie krajnice tam zabordelene, treba ist po bielej ciare a to nie je bohvieco
čo je natom správne? vyhláška hovorí jasne :
§ 9
Spôsob jazdy
(1) Vodič je povinný na vozovke alebo v jazdnom pruhu jazdiť vpravo pri pravom okraji vozovky alebo jazdného pruhu; to neplatí pri obchádzaní, predchádzaní, otáčaní alebo odbočovaní.
§ 9
Spôsob jazdy
(1) Vodič je povinný na vozovke alebo v jazdnom pruhu jazdiť vpravo pri pravom okraji vozovky alebo jazdného pruhu; to neplatí pri obchádzaní, predchádzaní, otáčaní alebo odbočovaní.
ale zaroven mas prisposobit jazdu stavu a kvalite vozovky(aby si neohrozil seba alebo ineho ucastnika cestnej premavky) ze?
takze ked je kraj rozbity alebo zahadzany bordelom tak ponom nepojdes(lebo by to bolo nebezpecne...) a ist pri pravok kraji vozovky je naozaj dost siroky pojem...ist totiz cca. meter od praveho kraja znamena ze si stale viac v pravo....a nikde nieje definovane kolko cm od okraja mozes ist
cize nic neporusujes 
misopetrovic isteže ak sú v ceste prekážky tak nebudem robiť toto http://youtu.be/bzE-IMaegzQ?t=1m16s ale niekde sa to bližšie špecifikuje že ísť čo najbližšie pravej krajnice
http://youtu.be/bzE-IMaegzQ?t=1m16s ale niekde sa to bližšie špecifikuje že ísť čo najbližšie pravej krajnice
