+11
+13
mm653 •
11. 5. 2018 o 13:09
🥶
+11
+13
+11
+13
Zdravim vsetkych,
jednoducha otazka (ale zlozita odpoved - ako inak):
pri novom Sparku volit prevody 1x12 alebo 2x10? kolesa 29", to je uz vybavene.
alternativy:
https://www.scott-sports.com/ca/en/product/scott-spark-940-bike
vs
https://www.scott-sports.com/ca/en/product/scott-spark-950-bike
Spark 950 nie je prave najkrajsi, ale to az tak neriesim
Bol som sice skusat obidva modely (velkost XL), ale spravit skusobne 10-minutove kolecko a jazdit na tom cely den je rozdiel, preto som sa este nedokazal rozhodnut.
K ostatnym znackam: na Scotte sa mi velmi pozdava ich system Twin Lock, ktorym si dialkovo dokazem zamknut prednu vidlu aj zadny tlmic na 50 a na cca 90%, cize pri slapani do kopca nejde energia do tlmenia. U inej znacky som toto nevidel, bolo to vzdy len o kompromisoch medzi pruzenim a tvrdostou nastavenia. Alebo sa mylim?
Este je tu aj alternativa
https://www.scott-sports.com/ca/en/product/scott-spark-960-bike
rozdiel je vo vybave (vidla RS namiesto FOX atd), neplanujem sice ziadne zjazdy a bikeparky a pod, len lesne cesty a hrebenovky povacsinou, cize neviem, ci PRAKTICKY rozdiel vo vybave je az taky citelny.
Pre upresnenie: aj ked ide vybavou o rozdielne bajky, tak cena nie je v tomto pripade az taka dolezita, ako to, aby som si zadovazil nieco, s cim neskor nebudem spokojny. Cize ano - cenove rozpatie je od cca 2200 do 3200, ale toto teraz nechajme bokom.
Zatial som tuto temu (pocet prevodov) tu na tomto fore nejako viac rozpitvanu nevidel, ak som to prehliadol, tak sorry za opakovanie.
Vopred dakujem skusenejsim bikerom za kazdy konstruktivny nazor.
Zobraziť celý text
jednoducha otazka (ale zlozita odpoved - ako inak):
pri novom Sparku volit prevody 1x12 alebo 2x10? kolesa 29", to je uz vybavene.
alternativy:
https://www.scott-sports.com/ca/en/product/scott-spark-940-bike
vs
https://www.scott-sports.com/ca/en/product/scott-spark-950-bike
Spark 950 nie je prave najkrajsi, ale to az tak neriesim
Bol som sice skusat obidva modely (velkost XL), ale spravit skusobne 10-minutove kolecko a jazdit na tom cely den je rozdiel, preto som sa este nedokazal rozhodnut.
K ostatnym znackam: na Scotte sa mi velmi pozdava ich system Twin Lock, ktorym si dialkovo dokazem zamknut prednu vidlu aj zadny tlmic na 50 a na cca 90%, cize pri slapani do kopca nejde energia do tlmenia. U inej znacky som toto nevidel, bolo to vzdy len o kompromisoch medzi pruzenim a tvrdostou nastavenia. Alebo sa mylim?
Este je tu aj alternativa
https://www.scott-sports.com/ca/en/product/scott-spark-960-bike
rozdiel je vo vybave (vidla RS namiesto FOX atd), neplanujem sice ziadne zjazdy a bikeparky a pod, len lesne cesty a hrebenovky povacsinou, cize neviem, ci PRAKTICKY rozdiel vo vybave je az taky citelny.
Pre upresnenie: aj ked ide vybavou o rozdielne bajky, tak cena nie je v tomto pripade az taka dolezita, ako to, aby som si zadovazil nieco, s cim neskor nebudem spokojny. Cize ano - cenove rozpatie je od cca 2200 do 3200, ale toto teraz nechajme bokom.
Zatial som tuto temu (pocet prevodov) tu na tomto fore nejako viac rozpitvanu nevidel, ak som to prehliadol, tak sorry za opakovanie.
Vopred dakujem skusenejsim bikerom za kazdy konstruktivny nazor.
Diskusia (19)
drifter_00
Až teraz som si všimol túto tému, tak napíšem moje skúsenosti. Čo sa týka výberu bicykla, nieje o čom, Modelový rad Scott Spark je hodnotený veľmi dobre, hodnotenia od Bikeradar:
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/full-suspension/product/scott-spark-945-review-51578/
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/full-suspension/product/scott-spark-730-review-51149/
Prevody, ja som presne mal tento set up, 2x10 - SRAM X9 s kazetou Sunrace 11-42. Bol som stým uplne spokojný, mal som rýchlosť aj dosť ľahký prevod do kopcov. Pred tými cca 3 rokmi ked som si ten bike robil akurát 11sp kazety leteli. Podľa mňa keď mať 2-prevodník tak netreba mať 11sp kazetu. Prevodový pomer sa rovnako dosiahne aj s 10sp kazetou s rozsahom 11-40/42. Medzi rýchlosťami budú o trochu väčšie skoky čo pri MTB nieje podstatné, celý systém je o niečo jednoduchší a samozrejme lacnejší. Nedávno som menil bike, na tom novom tak jak bol, mal práve Eagle 1-12. Hned som uvažoval, že si premontujem celý pohon 2x10 zo starého, no predtým si to 1x12 vyskúšam. Skončilo to tak, že som ostal pri jednoprevodníku. Akurát som vymenil prevodník 32 na 34, prevodový pomer 32-50 je až moc ľahký. Situácii, kde by reálne bolo treba ťažší prevod je tak málo, že to nepotrebujem. Tiež je veľký rozdiel ked máš najmenší pastorok 11 alebo 10. Na tom dolnom konci kazety 1 zub spraví dosť veľa, výrazne to pridá na rýchlosti. Môj názor, ked budeš jazdiť ako spomínaš, lesné cesty, hrebeňovky a podobne, určite ber 1-12 (prípadne 1x11). Nedávno tu Imroman dal dobrý článok o Jednoprevodníku, pre koho to je a nieje vhodné, nieje vhodný len pre tých, ktorí často jazdia dlhé trasy po cestách a majú za ciel aj natočiť veľa km. Pre MTB určite 1x.
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/full-suspension/product/scott-spark-945-review-51578/
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/full-suspension/product/scott-spark-730-review-51149/
Prevody, ja som presne mal tento set up, 2x10 - SRAM X9 s kazetou Sunrace 11-42. Bol som stým uplne spokojný, mal som rýchlosť aj dosť ľahký prevod do kopcov. Pred tými cca 3 rokmi ked som si ten bike robil akurát 11sp kazety leteli. Podľa mňa keď mať 2-prevodník tak netreba mať 11sp kazetu. Prevodový pomer sa rovnako dosiahne aj s 10sp kazetou s rozsahom 11-40/42. Medzi rýchlosťami budú o trochu väčšie skoky čo pri MTB nieje podstatné, celý systém je o niečo jednoduchší a samozrejme lacnejší. Nedávno som menil bike, na tom novom tak jak bol, mal práve Eagle 1-12. Hned som uvažoval, že si premontujem celý pohon 2x10 zo starého, no predtým si to 1x12 vyskúšam. Skončilo to tak, že som ostal pri jednoprevodníku. Akurát som vymenil prevodník 32 na 34, prevodový pomer 32-50 je až moc ľahký. Situácii, kde by reálne bolo treba ťažší prevod je tak málo, že to nepotrebujem. Tiež je veľký rozdiel ked máš najmenší pastorok 11 alebo 10. Na tom dolnom konci kazety 1 zub spraví dosť veľa, výrazne to pridá na rýchlosti. Môj názor, ked budeš jazdiť ako spomínaš, lesné cesty, hrebeňovky a podobne, určite ber 1-12 (prípadne 1x11). Nedávno tu Imroman dal dobrý článok o Jednoprevodníku, pre koho to je a nieje vhodné, nieje vhodný len pre tých, ktorí často jazdia dlhé trasy po cestách a majú za ciel aj natočiť veľa km. Pre MTB určite 1x.
Podobné témy
posledný komentár: 4. 1. 2022 o 8:37
arrow_outward
