+4
+6
polo123 •
24. 3. 2021 o 11:10
🥶
+4
+6
+4
+6
Caute, prosim vas, je nejaky vyrazny rozdiel v kvalite tychto bicyklov? Potrebujem bicykel na obcasne chodenie do prace a vylety s rodinou. Max vyuzitie cca 3 x do tyzdna, hlavne cez vikendy. Ale neviem ako dlho ma to bude bavit, tak zatial nechem investovat velke peniaze, ale zaroven chcme mat bicykel, ktory nebude klast velky odpor. 
Diky
Zobraziť celý text
Diky
Diskusia (10)
11 príspevkov
madbugie
do luftu, či nie, teraz je to s bicigľáma tak, že berieš, alebo neberieš... ale všeobecne platí, že pri menej známych (lokálnych) značkách je pomer cena/výkon oveľa lepší, ako pri svetových značkách, kde tých 100-200 plus... (ba aj viac, niekedy oveľa) je určite len za ten nápis na ráme...
Turbi
Ten bicykel si vyhrabal z archivu a proste nevyraba sa. Vyraba sa jeho nasledovnik. https://www.ctm.sk/bicykle/tour/stark-4-0/hlboka-modra-oranzova/
Ale kedy budu vyrobene je vo hviezdach asi.
Ale kedy budu vyrobene je vo hviezdach asi.
Ano, najprv som chcel mtb ale uvedomil som si, ze 90% budem jazdit cestu/polnu cestu, takze asi by som mal ist do crossu a tych 10% vypustim alebo budem musiet velmi tuho brzdit , ano vyraba sa a ano stoji 1000, co je vrchna hranica, v podstate som sa len potreboval uistit ci tam nieje 100-200e vyhodenych do luftu, dakujem velmi pekne za odpoved
, ano vyraba sa a ano stoji 1000, co je vrchna hranica, v podstate som sa len potreboval uistit ci tam nieje 100-200e vyhodenych do luftu, dakujem velmi pekne za odpoved
a dá sa ešte vôbec zohnať??? vidím tam cena, že "0", stáť za to asi stojí predpokladám, že stál niekde okolo 1000ky pôvodne... je tam vzduchová vidlica, kopec prevodov, relatívne ľahký, slušná výbava...
ide skôr o to, čo ty od toho čakáš... je to cross se vším všudy... takže nejaké veľké kopce a hory od toho neočakávaj... i keď 2,00"" plášte tam asi vlezú... ale pruženie je myslím 64 alebo 70 mm, vzduchové, čo je fajn...
ide skôr o to, čo ty od toho čakáš... je to cross se vším všudy... takže nejaké veľké kopce a hory od toho neočakávaj... i keď 2,00"" plášte tam asi vlezú... ale pruženie je myslím 64 alebo 70 mm, vzduchové, čo je fajn...
Ahojte ja by som chcel kupit tento bajk, len sa chcem opytat ci za tie peniaze stoji (pomer cena/vykon) alebo sa mam zamerat na cosi ine? Za odpoved vopred dakujem
https://www.mtbiker.sk/external-click/forum/1817249/aHR0cHM6Ly93d3cuY3RtLnNrL2FyY2hpdi90b3VyL3N0YXJrLTQtMC9tYXRuYS1jaWVybmEtc3RyaWVib3JuYS8-
https://www.mtbiker.sk/external-click/forum/1817249/aHR0cHM6Ly93d3cuY3RtLnNrL2FyY2hpdi90b3VyL3N0YXJrLTQtMC9tYXRuYS1jaWVybmEtc3RyaWVib3JuYS8-
ahoj, ja mám Tranz 2.0 z roku 2019 a teda pozerám, že v rámci tohoto bicyglového marazmu sa dejú veci... výbava je ako terajší Tranz 3.0 nižšie varianty určite nechceš...
tie mechanické brzdy, to je celé zle, viackolečko celé zle, škoda reči, nedá sa to do budúcna upgradovať...
tá 3.0 sa oplatí, dá sa lacnou výmenou plášťov, prípadne kazety prestavať na rýchlejšiu cestnú verziu, alebo širšie plášte a kľuky prípadne kazeta na 1/2 MTBčko
ja som skončil tak, že som kúpil Gravel na cesty/necesty a z Tranza som spravil ľahšie MTBčko... plášte 2,0" kľuky 44/32/22 a kazeta 11/36 (to je spotrebný materiál, vymeníš po zodratí pôvodnej sady), a vymenil som pružinovú vidlicu za vzduchovú 80 mm ale to je už drahšia investícia, tam sa potom oplatí skôr kúpiť nový bajk, je z toho niečo ako Stark 3.0...
tie mechanické brzdy, to je celé zle, viackolečko celé zle, škoda reči, nedá sa to do budúcna upgradovať...
tá 3.0 sa oplatí, dá sa lacnou výmenou plášťov, prípadne kazety prestavať na rýchlejšiu cestnú verziu, alebo širšie plášte a kľuky prípadne kazeta na 1/2 MTBčko
ja som skončil tak, že som kúpil Gravel na cesty/necesty a z Tranza som spravil ľahšie MTBčko... plášte 2,0" kľuky 44/32/22 a kazeta 11/36 (to je spotrebný materiál, vymeníš po zodratí pôvodnej sady), a vymenil som pružinovú vidlicu za vzduchovú 80 mm ale to je už drahšia investícia, tam sa potom oplatí skôr kúpiť nový bajk, je z toho niečo ako Stark 3.0...
Z tychto 3 ma len Stark kazetu. Zvysne 2 maju viackolecko - nebrat.
Prevody hovoria ze s tymto mozes ist po rovinke a miernom kopceku. Cokolvek viac vyzaduje vyssi vykon v nohach alebo upgrade.
Pozri sa po nejakom HT, pri 2-3 prevodnikoch je rozumnejsi rozsah na rekreacne vyuzitie. Plaste mozes tak kludne popdobne ako pri kategorii co si zvolil.
Prevody hovoria ze s tymto mozes ist po rovinke a miernom kopceku. Cokolvek viac vyzaduje vyssi vykon v nohach alebo upgrade.
Pozri sa po nejakom HT, pri 2-3 prevodnikoch je rozumnejsi rozsah na rekreacne vyuzitie. Plaste mozes tak kludne popdobne ako pri kategorii co si zvolil.
ja mam tranz 3 ale aj tak som musel kompletne prerobit bike a v podstate my zostal len ram neviem ctm u mna dost sklamalo mozno tie vyssie bike nad 1000e robia dobre no nizsie modely stoja fakt,,, ze chodte do ineho lebo vam zostane len ram ako mne,,,uz teraz je dobre ked som zmenil kazetu,prehz,retaz,prednu kluku,presmykac,,,,tie lanka a bovdeny hruza hned od kupi to slo zle dal som si teflonove lanka neskutocny rozdiel,,bzrdy zakladne rt10 organika ako da sa ale supol som rt 64 a metalika neskutocny rozdiel ako stalo ma to nejakych 250e tieto zmeny z tym ze som si to ale sam robil teraz to mam vymakane ale zakladny model tranz 3 eeeee nie
Ja by som skor chcel nieco lacnejsie a ked ma to zacne bavit tak prejdem na drahsi bike. Tak do 350 eur by som chcel investovat.
Ahoj, no streem by som rovno vynechal. Bicykel ozaj vhodný len do mesta. Ak ide o Tranz či Stark, tak tam za Tranz 3.0 čo má už aj kotúčové brzdy a celkovo lepšiu výbavu je za takú cenu ako Stark 1.0. Takže by som rozhodne volil Tranz 3.0. Len povedzte aká veľkosť je potrebná aby sme vedeli povedať či nám ten model v tej veľkosti bude dodaný.
11 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
