Enduro

kedze nevidim ziadnu odozvu rozmyslam nad kona tanuki / kellys swag 10 ktore su priblizne v rovnakej cenovej kategorii

Zas jeden trpezlivý, čo nechápe, že bajkeri v takýto pekný deň bajkujú a ...

ErixHector A bude to aj tym ze si v podstate okrem toho ze chces jazdit enduro a za lacno nic nenapisal. Aby ti foristi vedeli dobre poradit, napis co je podla teba lacne (aku max cenu si ochotny dat), ci chces novy bike alebo aj bazar, aku mas vahu a vysku a verim ze ti niekto poradi.

Filip80.. dix za odpoved:) napisal som vyssie 2 biky kona tanuki a kellys swag 10 oba stoja cca 1300e kedze som zaciatocnik bajky v tej vybave by mi mali stacit (in my opinion 4 sure;)) samozrejme nevadil by mi ani bike z bazaru..Meriam 173cm a vazim 65kg

Z týchto dvoch by som bral tanukiho (ale pravdepodobne som zaujatý )
Ale v tejto cene je dobre si pozrieť aj bazarove kúsky.

Vybavou su celkom podobne, rozlisuju sa skor primarnym urcenim (tral vs AM / enduro) Kellys ma o trochu lepsi pohon (SLX/Deore/Acera oproti Acera na Kone) a je trochu viac orientovany na drsnejsie jazdenie, aj geometriou aj vybavou (zdvih 140mm vpredu, 150mm vzadu, 180mm kotuce) pokial Kona mi pride viac trail bike. Ma nizsie zdvihy (130mm vpredu aj vzadu), vzadu 160mm kotuc a jej geometria je ostrejsia (napriklad hlavovy uhol je 68 co je trail kategoria kym Kellys ma 65 co je uz enduro/AM).
Urcite odporucam vyzkusat oba. Ak chces jazdit drsnejsie, skoky a podobne, asi Kellys, ak chces nieco rychlejsie / univerzalnejsie, kde sa ti pojde lahsie do kopca tak Konu.Podla recenzii na nete aj ta Kona znesie celkom dost (skoky), limit bude mensi dvih oproti Kellysu.
Co mi vadi na oboch bikoch, zda sa ze maju rychloupinaky vpredu aj vzadu, co podla mna na tejto kategorii bikov nema co hladat. Ak ti nevadi bazar, skor by som kupoval z druhej ruky, v tejto cene uz mozes mat velmi slusny bike aj dobru vybavu.

Moze mi niekto vysvetlit, co miesto rychloupinakov a co je na nich zle? Seriozne, lebo nerozumiem.

Kellys má 65 hlavu?! Však to je takmer ako na zjazdaku
toRTG: miesto rýchloupinakov je v prípade narocnejsieho použitia vhodnejšie mať tzv. pevne osy, ktoré zvyšujú torznu tuhosť.

mato-budo Hej, tiez som na to kukal, ze ci to nie je preklep O to viac mi pridu divne tie rychloupinaky.

Pevne osky su nakladnejsie ako klasicke rychloupinaky. Do tej ceny sa to zrejme neda vyskladat s pevnymi oskami. Mensi uhol na hlave vsak ano.

Tak to je jasne ale podla mna tym setrenim degradovali bike. Keby setrili na komponentoch ktore su menej nakladne na vymenu tak to pochopim ale vymena ramu a vidly je draha zalezitost. Osobne si myslim ze ram aj vidla robia zaklad biku a mali by reprezentovat jeho urcenie. U Tanuki to chapem, kedze je to skor trail bike a je to starsi model ale u SWAGu je to podla mna chyba, myslim ze aj vyssim radam chybaju penve osky. Co je skoda lebo ram je dobry. Uvidime co predstavia na 2015.

Určite by som šiel na tvojom mieste do jazdenky. Ale rovnako ako pri aute z druhej ruky odporúčam zohnať si kamaráta, ktorý do toho vidí a pôjde s tebou taký bike kúpiť

Tiež si myslím že je vhodnejšie pri nízkom rozpočte kúpiť nejakú jazdenku ako nejaký nový bike no základný.model.., prípadne aj vo výpredajoch sa dajú často nájsť pekné kúsky za dobré ceny. Z jazdeniek sa mi celkom páči toto http://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-celoodpruzene/207826/lapierre-froggy-318.html teda ak by to už nebol zdvihom veľký kaliber