+11
+13
Palo_My •
17. 8. 2010 o 17:53
🥶
+11
+13
+11
+13
Ktorý by ste doporučili.Máte skúsenosti so zakrytovaním ložísk na GT, hlavne čo sa týka častého rozoberania a čistenia.Viem že sú to dva odlišné systémy zadnej stavby, ale zaujímajú ma Vaše skúsenosti a dojmy z jazdy.Trochu viac som naklonený ku GT.
http://www.bikecentrum.kasko.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=517&Itemid=190
Vs.
http://www.zamo.cz/katalog/-/lapierre-zesty/-/lapierre-/24496.html
Zobraziť celý text
http://www.bikecentrum.kasko.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=517&Itemid=190
Vs.
http://www.zamo.cz/katalog/-/lapierre-zesty/-/lapierre-/24496.html
Diskusia (19)
20 príspevkov
bajkonur
Cast zdvihu netlmi, resp. ma nerovnomerny utlm ak je vo vodorovnej polohe a pocut z neho 'spliechanie'. Obcas kope, obcas tlmi. 
ako sa prejavuje zavzdusneny tlmic ? ci nahodou nie som v tej pozdravovanej skupine...
ROpa
ci je to jednocap prepakovany alebo obycajny, 4 cap, horstlink, VPP a neviem co... z kazdeho typu uz na tomto fore bolo uvedenych najmenej x ramov a podla diskutujucich sa ani jeden z nich nehupe... ok, povedzme si ktore su to tie hupajuce alebo vymazme pojem hupajuci full z nasich hlav. Cakam na konkretne znacky, typy, rocniky....
P.S. Poprosim vtipalkov aby sa zdrzali komentarov k Tesco bikom a pod.
P.S.2 z mojich doterajsich skusenosti vyplyva ze pokial je tlmic plne funkcny, ma spravne nastaveny odskok a clovek normalne slape k ziadnemu hupaniu nedochadza ci sadnem na XC alebo DH bike.
P.S.3 tymto pozdravujem nasho kamosa Ruda (100+ kg) ktory ma starsi I-drive s tlmicom kde je odskok napevno nastaveny z fabriky
P.S.4 a dalej tych co jazdia mesiace a roky zavzdusny tlmic a nevedia o tom... verte, nie je ich malo
tiez som donedavna patril k nim 
P.S. Poprosim vtipalkov aby sa zdrzali komentarov k Tesco bikom a pod.
P.S.2 z mojich doterajsich skusenosti vyplyva ze pokial je tlmic plne funkcny, ma spravne nastaveny odskok a clovek normalne slape k ziadnemu hupaniu nedochadza ci sadnem na XC alebo DH bike.
P.S.3 tymto pozdravujem nasho kamosa Ruda (100+ kg) ktory ma starsi I-drive s tlmicom kde je odskok napevno nastaveny z fabriky
P.S.4 a dalej tych co jazdia mesiace a roky zavzdusny tlmic a nevedia o tom... verte, nie je ich malo
tiez som donedavna patril k nim 
Lapierre ....skôr by som prijal,keby sa dal propedal úplne vypnúť...
Všetko sa dá.
mafo22
Nastavitelny propedal je pre zesty zbytocny - nehupe sa, uz sa to tu riesilo v minulosti.
tecumseh tak ty si ten zo stastnejsich majitelov:) ja som kecom tiez neveril ale ked mi to povedal servisak co to GTcko musel kazdy mesiac rozoberat tak som bol na vazkach, nakoniec som sa od GT uplne odklonil.
No tých šťastnejších majiteľov bude asi viac,tiež mám Force tri roky a ložiská som rozobral,vyčistil a premazal prvý krát tento rok pred dvomi mesiacmi
a ešte jedna vec,pritvrdzovať tlmič určite nepotrebujem,skôr by som prijal,keby sa dal propedal úplne vypnúť... 
warzone
jj,uz si ho mal davno reklamovat,teraz sa k nemu uz ani GT neprizna
Mám i-drive 2003, servisujem ho len v zime a ložiská doteraz nepukali. Znamená to, že mám chybný kus? 
ano, ale urcite ma na tom zasluhu aj ten tlmic s propedalom. samotny system bez tlmica fungovat nemoze. napr. na lesnej asfaltke by bolo lepsie prepnut propedal na hard
Naco vam je ProPedal na systeme ako I-Drive? Sak sam pises, ze nedochadza k pohupovaniu pocas slapania do kopca.
Ja mam GT Marathon Elite. Uplna spokojnost. Loziska, pokial ho umyvas wapkou (co som vyskusal a uz nebudem) tak pukaju, lebo sa tam dostane jemny piesok a pod. a vyplavi sa vazelina. Co sa tyka ich rozobratia a premazania, je to uplne jednoduche. Pokial ho umyvas hadicou, resp. metlickou z vedra, tak nie je ziadny problem. Co sa tyka systemu odpruzenia, som s tym absolutne spokojny - nemeni sa vzialenost sedla od kluk, pri slapani do kopca nedochadza k nechcenemu pohupovaniu. Akurat je pravda, ze by to chcelo tlmic s nastavitelnym propedalom. Propedal je nastaveny na pevno a da sa prestavit len rozobratim.
tak ty si ten zo stastnejsich majitelov:) ja som kecom tiez neveril ale ked mi to povedal servisak co to GTcko musel kazdy mesiac rozoberat tak som bol na vazkach, nakoniec som sa od GT uplne odklonil.
Tak tu je iný rozstrel (bikov, názorov a ..).
.... tiez som chcel GT ale kamos v servise mi povedal ze predali zatial jedno, a je u nich kazdy mesiac stale pukaju loziska ...
Same keci, mam GT Force tri roky, v zime loziska rozoberem a premazem, inac v sezone na nich nesahnem. Nic nepuka ani nevrzga.
majitelia Papierov vacsinou vravia ze nepotrebuju tlmic s propedalom lebo stavba sa jemne zamyka pri slapani sama.
nehúpe to veľa, ale je to stále rozdiel oproti nastaviteľnému propedalu
Na vyšších modeloch už sú lepšie tlmiče, opodstatnenie to určite má - fixne nastavený propedal niekto považuje za najväčšie zlo
majitelia Papierov vacsinou vravia ze nepotrebuju tlmic s propedalom lebo stavba sa jemne zamyka pri slapani sama. k vyberu, tiez som chcel GT ale kamos v servise mi povedal ze predali zatial jedno, a je u nich kazdy mesiac stale pukaju loziska, dost som o tom precital aj na bike-fore, jedny vraveli ze na loziska nesiahli dva roky a iny ze ich rozoberaju vkuse.
za tu cenu by sa dalo aj http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=1780
za tu cenu by sa dalo aj http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=1780
hej mýliš sa, asi vyberá niečo so zdvihom 120-140mm
a čo tento? tieto sú enduro nie? sorry ak sa mýlim
http://velosprint.sk/shop/c.224_557/mongoose-pinn-r-apprentice-10.p.12286
http://velosprint.sk/shop/c.224_557/mongoose-pinn-r-apprentice-10.p.12286
oba sú predražené 
Za tie ceny majú veľa kompromisov
Medzi tými dvoma by som určite nevyberal, jeden má síce pevnú os vpredu ale zase malý zdvih, druhý má zase tlmič bez nastaviteľného pro pedalu... atď.
Ale skôr som za lapierre, z týchto dvoch.
Za tie ceny majú veľa kompromisovMedzi tými dvoma by som určite nevyberal, jeden má síce pevnú os vpredu ale zase malý zdvih, druhý má zase tlmič bez nastaviteľného pro pedalu... atď.
Ale skôr som za lapierre, z týchto dvoch.
20 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
