Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

MTB # MTB # výber bicykla # vidlica # nákup bicykla # poradenstvo # jazda v teréne # technické otázky # cena/kvalita

+10

+12

🥶

TomS • 12. 5. 2008 o 16:41

🥶

+10

+12

zdarec chlapi, rozhodol som sa kupit si novy bike , a neviem sa nejak rozhodnut , respektive zvazit si ci su na tom bajku celkom solidne suciastky, a ci cena odpoveda kvalite

prva varianta : merida TFS 500-V
http://www.merida.sk/prodej/matts-tfs-500-d-08
2. varianta
http://www.merida.sk/prodej/matts-tfs-500-v-08

cenova hranica 22k max.
pripadne ak mate nejake lepsie varianty tak sem s nimi:)

nuz a vyuzivat by som ho chcel na take to agresivnejsie jazdenie po horskych cestach nejakych prasakoch alebo poliach , respektive obcas skrz asfaltku

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (41)

Počet na stranu:

41 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

TomS Autor • 31. 5. 2008 o 17:59

no som dosiel po tyzdni k PC, a co som pozeral, tak celkom som zacal uvazovat uz o vidle ROCK SHOX TORA 302SA, AIR/HUILE, TURNKEY LOCKOUT A BLOCAGE, 100 co mi odporucate, a zvysok ostane ta merida tfs 500d , len by ma zaujimalo kolko moze cca stat vidla > ROCK SHOX TORA 302SA, AIR/HUILE, TURNKEY LOCKOUT A BLOCAGE, 100 kedze to nikde nemozem najst

a kolko stoji ten shit suntour SR co je na tej merde, ze by som sa u obchodnika nedobabral s cenami, pretoze tiez to nikde nemozem nejak zohnat

0 0

tmax • 31. 5. 2008 o 18:41

Myslis tuto Toru? Suntik stoji tak do 2000.

0 0

TomS Autor • 31. 5. 2008 o 23:24

Myslis tuto Toru? Suntik stoji tak do 2000.

myslim ze to je ona, inak este mi poradte aky zdvih by mal byt, alebo to ide na tej vidle nastavit?:)

0 0

tulenik • 1. 6. 2008 o 0:39

taký ako na pôvodnej, a nastaviť to u U-Turn ide, u 318 neU-turnovej nejde (tá má 100) a u 302 ide (85-100-115)
tá Merida má ale zdvih len 80, to bude dosť :shock:

hádzať, dnes sa 80 mm zdvihy používajú len pri extrémnom chrtení (XC, kratšie trate), je to vyložene závodný zdvih
či tá geometria rámu vstrebe aj 100 mm toť otázka pre niekoho iného

0 0

Polo • 1. 6. 2008 o 9:58

mam tiez tu meridu, 90kg, a som spokojny az na tu vidlu ktoru chcem menit (tento rok uz asi nie) chcem uz nieco lepsie a tak som sa rozhodol pre Rebu Team, Sused mi robi v predajni Meridy (MBS Sport) v BB a vravel ze aj ked je ram robeny na 80mm zdvih tak 100m v pohode zvaldne

0 0

TomS Autor • 2. 6. 2008 o 21:20

nuz co, vzal by som asi tu 80 mm, ale neviem ci by mi tora , alebo pripadne recona vyhovovala mojej vahe 90 kg, mate s tym niekto skusenosti?

0 0

davhan • 2. 6. 2008 o 21:22

vyser sa na 80mm... kup si 100mm...

ram to vydrzi bez najmensich problemov ..

0 0

tulenik • 2. 6. 2008 o 21:40

Polo, Reba Team - tú je do hentoho rámu škoda dávať, sú to vyhodené prachy...

0 0

Polo • 3. 6. 2008 o 7:16

Polo, Reba Team - tú je do hentoho rámu škoda dávať, sú to vyhodené prachy...

tak co by si odporucil? urcite chcem nieco so vzduchovym pruzenim a uzamykanim na riaditkach

0 0

tulenik • 3. 6. 2008 o 9:50

Recon alebo ak Reba tak SL...

0 0

Polo • 3. 6. 2008 o 10:24

Recon alebo ak Reba tak SL...

reba sl nema poplock a recon je uz skoro za cenu tej Reby ale je len soloair a tiez nema poplock

0 0

davhan • 3. 6. 2008 o 11:00

btw... myslis, ze ten poplock je az taka vyhra ?? co myslis, ako dlho to budes pouzivat ??

0 0

tmax • 3. 6. 2008 o 11:11

Poplock je dobry, ak chces sprintovat po ceste, ci do kopca alebo v stoji. Lepsie sa to ovlada a rychlejsie nez len na vidlici. Ak nepotrebujes jazdit rychlo, tak nema vyznam. Aha, este pri protivetre nie je na skodu, ale tiez len za predpokaldu ze chces ist rychlejsie, ako vietor dovoluje.

0 0

bikerminko • 3. 6. 2008 o 12:29

Je pravda, ze marzocka je cca. o pol kg tazsia ako roxka, ale nesuhlasim s nazorom, ze kvalita sla dolu H2O. Ja osobne, ked som jazdil HT, tak som siel radsej do tazsej Bombery s LO 100mm /sice nie na riaditkach/, ako do Roxu, nakolko je to mohutna vidla a nieco vydrzi. Nebanoval som 3 roky, kym som bike nepredal. Okrem dofuknutia mi na pravidelnej udrzbe nemenili nic. Nemuseli. A to som ju nesetril aj s mojimi 90timi kg. Naopak kamos spolubiker, ktory absolvoval 80% spolocnych trekov, musel na Roxe menit 2x tesnenie. Je to o tom, ze niekto ide vyslovene na vahu /potom je to urcite o dalsich vydajoch/ a niekto na funkcnost a trvanlivost.
Ps.: nie nadarmo sa super lahke Sid-ky po kazdych zavodoch repasnu...

0 0

tulenik • 3. 6. 2008 o 13:31

bikerminko: ja mám 70 kg a to je skôr moje maximum ako nejaký typický stav

takže 0,5 kg na vidle sa mi fest hodí a neopotrebúvam ju ako ťažký jazdec, takisto nemám problém ani s kolesami "do 80 kg hmotnosti jazdca"
tuleňochrt

0 0

bikerminko • 3. 6. 2008 o 13:39

Tak potom si sa mal asi naskôr opytat, kolko vazi dotazovatel a nenukat mu hned lahsie od nie o moc tazsieho. Co vyhovuje tebe, nemusi inemu a naopak. Ja som napisal svoj nazor a zaroven som vysvetlil aj dôvody. Nehadzme "do zita" veci - "ako kvalita isla dolu H2O", len preto, ze je to tazsie, citis k tomu averziu, alebo jedna pani povedala...

0 0

bikerminko • 3. 6. 2008 o 13:45

Ps.: pri mojej vyske 191 je to skôr optimum...

0 0

Polo • 3. 6. 2008 o 15:38

poplock je pre mna urcite vyhra, teraz mam zamykanie na korunke a pouzivam to dost casto, raz som sa uz kvoli uzamikaniu/odomykaniu skoro vyjekabatil, takze poplock urcite musi byt
cim viac citam fora o vidlach tym viac ma to vedie k E*****nu od Milana

ale na druhej strane RS je RS

0 0

TomS Autor • 3. 6. 2008 o 18:09

inak, trebars na tej tore s poplockom je na vyber nejaky zdvih, ten sa nastavuje na vidlici pomocou nejakeho ventilu alebo ako to funguje? o tom biku som rozhodnuty ze by som ho vzal , ale ked je tam vidla 80 tak by som tam chcel dat 80tku v pripade tory 85 mm

0 0

Polo • 3. 6. 2008 o 23:06

zdvih sa da upravit len vnutornym zasahom (teda ak myslis tu Toru Solo Air), pri objendavke musis udat aky zdvih chces
zdvih "z vonka" je mozne len na verzii U-turn ale ta nieje vzduchova ale pruzinova