nový full # MTB # výber bicykla # celoodpružený # allmountain # nákup bicykla # poradenstvo # cenový limit # merida

Vidím že potrebujem dosť poradiť takže kto môže nech radí. AM si mal na mysli CANYON BIKE pošli odkaz na stránku , nerád by som kupoval o rok nový bike . Čo hovoríte na značku VITUS www:vitus.fr

Tulenik myslel pod tým ľahkým AM žihadlom LP Zesty 314, ale ani Canyon Nerve AM by nebol zlá voľba, keby nebol vypredaný. Ešte je tu možnosť pouvažovať o Spectrale, no ten je už cenovo niekde inde, aj keď váha 10,9kg vraví za všetko

Canyon Spectral AX 9.0:
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/index.html?b=88
LP Zesty 314:
http://www.suncycle.sk/index2.php?nazov=ZESTY%20314&id=738&extra=9

Cavte chcel by som si kupit tento bike cez internet http://www.levnysport.cz/jizdni_kola_horska-k407/vyprodej_mtb_gt_2008-k613/gt_force_20_08-z8956

ale máju ho len vo velikosti M(18) tak sa chcem spytat ci mi nebude velky ak meriam 175 cm
viem ze to trochu blbá otazka ale ak ma niekto takyto bike mohol by mi poradit. Dakujem

Ved zakladatel to***** ma cenovy strop 26 tisic.

To vy ste OT.

mal by ti byt akurat

Draken: to písal ten úplne prvý, ale ten už najskôr svoj bike dávno má. Však je tu toho medzičasom 5 strán a diskutovalo sa niekoľko ďalších výberov. Konkrétne posledná výmena začala diskusiou o nejakých nie z lacného kraja Giantoch. Nebýva, resp. nemalo by byť zvykom založiť kvôli ďalšiemu výberu podobnému na X predchádzajúcich nový topic.

Martinux, zo Zestym máš pravdu, a kým sa Canyonu nevypredali Spectraly AX tak som silne uvažoval nad ním, ale nie zrovna nad najdrahšou deviatkou. Ten rám by bol slušný základ a taký obhoz ako je na 7ke by som v pohode prežil (a cena 7ky a Zestyho je podobná). Isteže by tu bola možnosť nechať si poslať len rám, to by šlo, len problém je, že za 300 ojro "obhoz" nezoženieš!!!
Nerve AM 8 SE by sa zmestil do budgetu, keby bol, ale je ťažší o kúsok ako Zesty (hoci vieme že s katalógovými hmotnosťami je to diskutabilné) a tá zadná stavba bude mať u Zesty tiež asi viac chrtie charakteristiky. Pre mňa by bol Spectral asi ideálny kompromis medzi maratóncom a "neviem, do čoho idem", unfortulately, nie je k dispozícii.

tulenik nechcem mútiť hlavu ešte viac, ale Canyon pre rok 2009 prechádza na modelovom rade XC na 120mm zadnej stavby. Navyše bovdeny budú pekne vedené vnútornosťami rámu Váha bude o trochu vyššia ako u Spectralu no myslím že za tie ušetrené bubáky sa to bude dať predýchať (teda ak vyslovene neslintáš po karbóne, xexe). Podľa fotky je aj váhadlo trošičku iné čo by mohlo mať priaznivý vplyv na menšiu progresivitu zadnej stavby.

edit:
obrázok canyon nerve xc 2009

The Canyon best seller now with 120mm rear travel. Internal cables, high-class suspension elements and a balanced geometry make this bike a universal winner. If you want to use it for long tours on single track, steep climbs or technical descending – the Nerve XC is always fun and offers optimal riding security. The Formula brakes always guarantee best braking performance – but who wants to brake with this kind of bike?

kiri: viem... v pooodstateee ak niečo nevyjde s plánovanou sériou predajov a kúp a sa to celé predĺži, môže to skončiť aj hentak
120/120 u maratóncov bola otázka času (to chýba X-Controlu k tomu aby bol mojím No. 1 favoritom), predsa len to nie je okruhové XC, kde sú technické úseky aj keď ťažké, ale krátke, a vyložené svinstvá typu erózne ryhy zasraté lístím s ukrytými prekvapeniami a pod. sa tam nevyskytujú, a kde ti možnosť presedieť časť dlhého zjazdu na prdeli ušetrí nejaké tie sily
menší zdvih je síce rýchlejší, ale potrebuje lepšieho pilota
toto nebude ľahký výber...

Ja mam GT Force3 velkost L (20) a moja vyska je 180 cm. Myslim ze ti bude dobry.

Ja mám o 2 cm viac ako lakko,tiež ho mám v L-ku,takže pri tvojej výške Ti to M-ko bude akurát,bez obáv

Myslýte si že Zesty 314 je vhodný aj na nejaký ten Maratón , alebo voliť niečo iné.

vysloveny maratonec to neni ale na Zesty sa da pojazdit aj na maratonoch

a sú aj AMkovitejšie maratóny... aj keď u nás asi ani veľmi nie (Zvolen?)

Čo by bolo teda dobré aj na marathon v triede Zesty .Aký je rozdiel medzi Zestym a maratóncom?Alebo prečo nie je zesty dobrý na marathon?

noooo ono Zesty na maraton z bikov so zdvihom 140mm je velmi OK a mne vyhovuje, otazka je ci 140 zdvihu je to prave orechove (podla mna celkom ano ale 10kg bike pri 140mm je celkom vyzva aj pre funkcnost aj pre penazenku)

na maraton ti snad 100 bude stacit...

Takže Váha je najväčší problém?Ale marathonci sú aj v týchto váhach:

Jednak trochu hmotnosť, jednak sa vďaka vyšším zdvihom stráca viac energie pri šliapaní - aj keď OST je z hľadiska odolnosti voči podnetom šliapania na tom veľmi dobre, prečo asi sú na vyšších modeloch RP2/23 tlmiče? (odpoveď: propedal)
Podobne je to aj s vidlou - pri výšľape v teréne sa neosvedčilo zapnúť lockout, pretože odomknutá vidla zlepšuje stabilitu a napr. sčasti eliminuje dvíhanie na zadné... a ešte ak môžeš znížiť zdvih tak je to plus, ale pri "vysokozdvižnej" vidle to pri každom zábere "zacestuje" o nejaké tie mm viac ako nejaká 100-120 mm vidla, čo stojí pár joulov.
Proste je to o niečo menej svižné.
Samozrejme že sa nájdu aj výhody, môžeš si viac dovoliť, odpúšťa to väčšie jazdecké chyby, proste ten hardware ťa podrží viac ako ortodoxné chrtidlo.
Koniec koncov sú aj AM maratóny

Ja vozim Fox 36 Van a o ziadnom hupani vidlice neviem. Ak nahodou nebusis do pedalov jak splaseny, tak o hupani vydlice v sede nemoze byt ani reci. V stoji to samozrejme hupe, ale to uz je o inom. Na maratony je podla mna ideal 130mm vpredu/vzadu. Znizovanie zdvihu vidlice tiez nie je nevyhnutne, u zdvihov 130mm duplom nie. Staci dobra geometria. Cim viacej fidlatok vnutri vidlice, tym vyssia hmotnost a tym vacsia pravdepodobnost, ze sa nieco pokaka.

Môj namáhavý výber sa mi zúžil na ZESTY 314 a X-Control 310 tak do toho zamotajte mi hlavu