Scott Spark 50 model 2009 | MTB bicykle

🥶

rlu • 8. 2. 2011 o 10:45

🥶

Ahojte,

jazdí niekto tohto sparka 50 model 09? aké máte skúsenosti najmä s ovládaním zadného tlmiča?

rlu

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13)

Počet na stranu:

13 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Anonym • 8. 2. 2011 o 10:55

Mr. Iceman ti určite poradí...

0 0

de1mos • 8. 2. 2011 o 10:56

ved aj ty mozes nie?

0 0

Anonym • 8. 2. 2011 o 10:58

ja mam iný tlmič

0 0

de1mos • 8. 2. 2011 o 11:00

doj*bany myslis?

0 0

Anonym • 8. 2. 2011 o 11:04

a tak doktori už sa mu venujú

0 0

iceman • 8. 2. 2011 o 18:19

Ahojte,

jazdí niekto tohto sparka 50 model 09? aké máte skúsenosti najmä s ovládaním zadného tlmiča?

rlu

Skúsenosti s ovládaním: tlmič otvorený - bajk pruží, tlmič locknutý - bajk nepriží

Teraz vážnejšie. Ovládanie s páčky na rajdoch ide bez problémov. Jedinou nevýhodou pri locknutom tlmiči je to, že sa ti zmení geometria bajku, keďže má tlmič pri locku nulový SAG. Riešim to tak, že lockem aj vidlu a tým pádom sa bajk vyrovná. Pri jazde do kopca ale zmenená geometria nejak neprekáža. Minuloročné Sparky mali ale už twinlock a jednou páčkou sa zamkne aj vidla aj tlmič.

0 0

Lapierre • 8. 2. 2011 o 19:11

Ten lock vidlice Ti nepomôže. Ak ju zamkneš aj tak zíde pomaly do SAGu.

U tlmiča to nefunguje, keďže má tvrdý lock.

0 0

iceman • 8. 2. 2011 o 19:13

Je možné, že do SAu zíde, ale trvá to niekoľko kilometrov na asfalte

Potom stačí jemne nadľahčiť koleso a je zase hore

0 0

Lapierre • 8. 2. 2011 o 19:19

Zdvihnem Ti ju na 140mm a nebudeš musieť zamykať.

0 0

corki08 • 13. 6. 2012 o 15:43

Ja mam scott spark 50 - 2009 . Bielo-čierno-červena farba je parádna. Zadny tlmič si vieš paradne zamknúť a pruženie je tvrdé nikdy však ako keby tam nebol tlmiš vôbec. odomknutý tlmič pracuje parádne, ale hlavne ak ho vieš využiť. ak stojíš na dvoch nohách a nesedíš na sedadle, tak to necítiť. Ak však sedíš na sedadle a schválne tlačíš "ryť" do sedadla tak po nerovnostiach je vidno akú čiernu robotu robí ten tlmič, dôležité je sedieť a spoliehať sa na tlmič a nezdvihovať zadok pri nerovnostiach. Vtedy oceníš zadný tlmič. Odporúčam nasadiť gumy 2,4 hrúbky vyzera to omnoho lepšie. Ja som zamenil skoro všetky komponenty za XTR a je to riadny bajk ludia sa furt obzerajú ked ho odparkuješ. Hlavne kľuky XTR m970 robia svoje v dizajne

0 0

flyte • 13. 6. 2012 o 16:18

uffff tak z tohoto mam pocit, ze najlepsie na bajku jazdi farba a treba dat co najsirsie gumy ake sa tam vlezu

0 0

lakko • 13. 6. 2012 o 21:47

Mame doma dva Sparky. Manzelka skladany RC model 2009 a ja novu 10-tku model 2012 uz so 120 mm zdvihmi. Na novom Sparku su na tlmici aj vidle 3 stupne t.j. otvoreny-obmedzeny zdvih (85 mm)- zamknuty. Ovladanie dvoma packami z riaditiek.