Trek_Madone_4.5 # MTB # cyklomaratón # recenzie # maratón # trasy # skúsenosti # diskusia # podujatie

Zájdi do Cambiaga (je to pri Miláne) a kúp tam 100 rámov. Pri tej príležitosti požiadaj signora Ernesta Colnaga (napriek svojmu veku sa tam často pohybuje), aby ti ukázali výrobu, lebo neveríš, že ich vyrábajú v Cambiagu. A potom možno zmeníš názor.
Talianske rámy nie sú preto drahšie, že je to značka, ale najmä preto, že taliansky robotník má vyššiu mzdu a nižšiu produktivitu ako jeho šikmooký kolega. Nie je to len tým, že ten šikmooký chalanisko má šikovnejšie prsty a nechodí si niekoľkokrát denne pokecať s kolegami pri kávičke, ale aj preto, že viac myslí na výsledok svojej práce a neodfláka ju. A preto je aj rozdiel medzi päťdesiatimi rámami, ktoré zlepí šikmooký a desiatimi, ktoré za rovnkaký čas zlepí talán. Nielen cenový, ale aj kvalitatívny.

...ale,ale Joko naco tolko sebaklamu.To,ze to Ernesto robi v tchajpeji je uz dva roky stara vec.Odporucam Velo 7-8...pripadne novu 53/11.Aj tam je o tom pisane.Inak je to uz dva roky stara vec.je to sice skoda,ale asi Ernesto nechce byt malovyrobca.

Musím len súhlasiť, je to veľká škoda. Pre mňa bola značka Colnago vždy zárukou kvality, možno aj preto dodnes jazdím asi 18 ročný ocelový Master Piu a mením len "výbavu". Ten rám je stále v pohode!
Ale to bola iná doba, ani dnešné Campagnolo nie je "TO" C, čo bývalo, myslím, že aj JoKo bude súhlasiť. Ak si "voľakedy" človek kúpil niečo od C, vydržalo mu to donekonečna, teda ak nepotreboval byť každý rok "IN". Dnes, ak veľa jazdíš, musíš to meniť oveľa častejšie, tá kvalita je proste niekde inde. A možno je to len tým, že tie veci sú stále ľahšie a ľahšie a preto toľko nevydržia.
No a keďže každý človek sa chce občas pochváliť: Bolo mi dopriate osobne sa zoznámiť so signorom Ernestom, na Veľkej cene Bergama 1991, a posedieť s ním pri jednom stole. Veľmi príjemný a pohodový človek, teda aspoň vtedy bol. Spravil na mňa veľký dojem, asi aj preto ten rám jazdí dodnes.
Osobne sa mi páčia malé "rodinné" podniky a nechápem, prečo išiel "do" tej Azie?
Ale aj tak, asi si ten rám ešte nejaký rok nechám, a pošlem mu ho len prestriekať.

Však som to jasne napísal - lacnejšie rámy sa robia na Taiwane (nie vo Vietname, ani v Číne), ostatné nie. Dnes som si to bol preventívne overiť, nie v Cambiagu ale u dovozcu - tie ázijské produkty sú Primavera, Arte a ešte jeden. Model CLX a drahšie už Áziu vidia, len keď si ich kúpi nejaký šikmooký alebo cez olympiádu...

No vidim, ze tato diskusia nabrala trosku iny smer ako som myslel. Pozrite ci Taiwan ci amerika, na mojich 3-4tisic km rocne na cestaku mi to bohate staci. Za druhe, nemam teraz tolko pengov aby som vrazil do cestaku 100k+, pre mna je priorita Mtb a cestak je len taka "bokovka" takze myslim, ze ten Trek je pre mna dostacujuci. Ja som len chcel pocut ci nahodou ho niekto nema a nema s nim skusenosti. A, ze na nom jazdi ten a henten pretekar to mna moc nekuri ani vyzor, ide o to co mas v nohach, no nie?

jedna rucna vyroba presne na mieru...

a som s nou maximalne spokojny

Radsej sa nejdem ani pytat kolko taka vec stoji Typujem, ze jedno koleso je drahsie jak cely Trek

pekny pekny, ale tie plaste by som skusil dat tak aby "ULTREMO" bolo tam kde nieje "AC" ak vies co myslim

otik007...dal som nespravne kola ...keby tam druhe tak mas aj pravdu

Steju...chapem

A čo tak biela omotávka? Trochu viac starostlivosti, ale kolo by dostalo väčší šmrncí... a ešte ju začať omotávať od koncov k predstavcu, nie naopak.

a este by si to kolo zasluzilo krajsu fotku nazivo je bohovske ale ta fotka ho spati

JoKo a Gary, ako viete na co sa chystam ...biela omotavka je uz nachystana ( dame jej aj spravny smer ), doladime pikosky, riadne vydrhneme a aj dobru foto snad spravime...som zvedavy ako mi ho potom pepani zvozia na bikefore

Joko buducorocny model CX 1 sa bude vyrabat len v tchajpeji...Nahradi tohtorocny extrem C.takze ziadny low end.Na tour ho testoval rabobank.

Budúcoročná produkcia od najvyššej - EPS - CX-1 - Extreme power - Extreme C ... (zdroj - colnago.it)
Neviem, či EPS testoval Rabobank, ale na TdF určite Zabel.
Rámy EPS a CX-1 sa vyrábajú vo Francúzsku... (zdroj - dovozca do SR)

Do puce OTO !!!

ty si to s tym cestakom myslel vazne ! a ked myslis vazne aj tu druhu cast vety co si este matne pamatam vzhladom na prepravku staropramena

tak ja a Lubo mame po chlebe....

Chalani ideme na to!!!!!! Nakupime cestaky a UK krizom krazom schodime

uprimne... neviem si ja sam seba na ziletke predstavit.... hehe