Rám: ľahký hliník alebo karbón, full som zavrhol, desí ma už len predstava servisu vidly, nie ešte zadnej stavby, čiže HT.
Vidlica: na Fox som tu na fóre aj na iných čítal kopu sťažností od porúch až po drahý servis, takže asi Rockshox, naveľa Lefty. Pozdávajú sa mi SID a RS1. SID viem že je overená klasika, RS1 vyzerá perfektne a asi to tiež nebude šmejd... viem o probléme s tuhosťou RS1 pri krútení, ale zaujímal by ma názor niekoho kto ju reálne má, či je to nejaký problém pri jazdení, hlavne ak človek nejazdí s inými typmi a je na ňu zvyknutý. Lefty sú dosť drahé, ale počul som na ne len chvály, tak neviem, mne osobne sa to moc nepáči ani vizuálne, neviem ako je to so servisom a celkovo údržbou
Prevody: SRAM X01 1x11 alebo Shimano XT 2x11. 1x11 má výhodu jednoduchosť, ale mám obavy o opotrebenie a celkové správanie, hlavne v krajných polohách. Shimano 2x11 je overené a prešmykač funguje aj ako chain guide, ak som to správne pochopil. Kedže moje jazdenie vidím predbežne na asfalt 15%, lesná cesta/dobrý trail 75%, nejaké extrémne skaly a podobne 10%, tak sa neviem rozhodnúť, ktoré je vhodnejšie.
Každá značka má niečo také, takže zatiaľ nejdem vyberať automaticky Canyon. Hlavne by som potreboval mať jasno vo výzbroji.
Ďakujem za konštruktívne postrehy.
Aby som iba netaral tak mat tvoj budget a byt na 100 percent rozhodnuty pre pevnac idem do toho Lectora,nadherny pevnac dobre osadenie za tu cenu alebo este popozeraj Felt edict tiez slusny pomer cena/vybava
tu
Treba zadat zlavovy kod: RCZIRON
Neviem co je to zac, ale ten talian co skoncil 7. na OH v Riu isiel na tom. A v tom obchode som uz kupoval a bolo to bez problemov.
Ale uz to nie je rovnaka ponuka ako pred mesiacom, vtedy tam bola vidla SID, a komponenty FSA, podla obrazku K-force, ale ak je v ponuke nieco nejasne netreba sa spoliehat na obrazok ale kontaktovat obchod.
Inak RS-1 tam stoji 900Eur ale pravidelne maju akciu -20% na vsetko.
jazdil som fullíka dosť dlho na to aby som si všimol jeho výhodu kopírovania terému pri výšlapoch kde koelso podstatne menej nadskakuje ALE povedzme si otvorene karpaty sú ako dialnica a koreňových/ kameňových stúpaní je na maratónoch naozaj málo...kebyže pochádzam z okolia Fatry tak by som fulla chcel..ale na Karpaty proste nie
Keď som presedlal z MTB an Road... jazdil som najskôr hliníkový cesťák a až neskôr som si poskladal karbónový s karbónovými cosmic-mi a aj tam bolo naozaj cítiť že hliník je "leniví"(časť energie pohltí mäkkosť rámu pri krútení sa) zatial čo karbón išiel naozaj za pedálom.... a to isté platí pri HT/full.. ak je niekto zvyknutý že po dupnutí do pedálu bajk vystrelí dopredu ako ja.. tak mu čo i len malé pohupovanie na fulle bude vadiť...
nevravím že full je zlý len hovorím že na Karpaty a jazdeníe XC/maratónov v Karpatoch je proste full zbytočný a ja osobne by som si ho nekúpil
eloscilatore o kolkej cca. ? ináč akú máš cca. výšku?
ten ghost LC alebo canyon bude asi top co zoženieš s dobrou výbavou,
mám full 29, HT29 aj cesták tak viem porovnať....
a veru o full sa treba starať podstatne viacej, kto tvrdí že nie, tak je lajdák... u Ht je klasická očista, plus 2x ročne očista vidlice, u FS už pribudajú aj čapy a tlmič čo ide do penez aj do času
marek_K no ja vyslovene vyhľadávam kopce, jazdím na kadenciu, čiže nie najľahší, ale najefektívnejší prevod, DH sa bojím
beriem argumenty, že ten servis zase nie je taká tragédia, veď preto som tu na fóre a pýtam sa, ale ja mám len za tento rok už 6100 km na crosse a 3330 km na cesťáku, čiže reálne to vidím na 3k+ na MTBčku, čo pri 2000km servisoch fullu je dosť krátky interval
tiež ma odrádza to, že full vyváži nedostatok skillu tým že vyžerie väčšinu jazdeckých chýb a dostane o to viac zabrať, nehovoriac o tom že priam nabáda na ťažšie traily, kde by som sa asi zabil na druhom skoku
poskúšam všetko a potom sa rozhodnem, nebudem ešte vylučovať žiadnu možnosť definitívne
Teraz ma napadlo mozno ako narychlo urcit ci ste typ na full alebo na HT, objavi sa pred vami stupanie co robite? Radite najlahsi prevod a pomaly si to videte, alebo nechate tazsi postavite sa do pedalov a dupete, clovek si musi odpovedat sam. 100kovy full za 3500€ uzivi v karpoatoch aj dupac ked nerata desatiny na pretekoch, to je moj nazor.
A ides radit cloveku co hlada XC chrtiu raketu?
Irelevantne su praveze tvoje rady pretoze clovek chce nieco co ide za pedalom....clovek so 150mm zdvihmi netusi co znamena aby bajk isiel za pedalom
Takze mi z to vychadza ze si nieje isty co chce, a to zaroven vacsinou znamena ze mu bude lepsi full. To je moja osobna skusenost aj skusenost vacsiny ludi.
fabia za 20 000e ma zmysel len ak sa jedna o S2000 .
tak ako ht za 3500e ale to by sa clovek nepytal . ktore presne by vedel, odkial fuka vietor.
a najviac sa mi aj tak paci to zo sedla pri sprinte do kopca sa to pohupovalo . HTcko strelilo dopredu ako raketa.
ano hupe sa to ked 20sekund do toho tlacis 700wattov vtedy sa full hupe, ale taketo hupacie vystrelenie spravis raz a spamatavas sa z neho dalsich 10km.
toto sa da zohnat pod 3.5ke vlastna skusenost.. podla mna nie je co riesit a vyberat medzi full a ht ked mas 3500e.. je blbost urcite zobrat full. ak planujes jazdit 30km -40km maratony tak HTcko super. ale cim dlhsie a viac km na tom biku sedis tym je full lepsi.
Inac je vsetko vec osobnych priorit, mne je uplne jedno ako ide bajk za pedalom, nove fully za nim idu velmi dobre a HT za nim nejde ani nahodou o tolko lepsie aby to vyvazilo ich obrovske negativa ktore su pre mna problem. HT bude vzdy len HT bez ohladu na velkost kolies a budes mat priame prepojenie svojho zadku so zemou. Nad kazdym kopcekom , konarikom alebo nerovnym usekom musis zdvihat zadok zo sedla, ja tomu pohodlna a zabavna jazda ktoru si uzijem teda nehovorim ani nahodou. Ale je mi jasne ze su ludia pre ktorych prave toto pohodlna a zabavna jazda asi je. Ja osobne som nasiel idelany univerzalny bajk do BA karpat v 150mm am fulle. Ale tiez si myslim ze ak niekomu vrta v hlave ci by predsa nemal ist do fulla tak HT pre neho v 99% pripadov nebude dobra volba a ked si ho kupi bude to lutovat.(Bol to aj moj pripad, dobre HT slo za 6 mesiacov z domu) . Pretoze ako sa tu pisalo, keby niekto HT za 3500 chcel tak vie preco.