Zmena HT na full výmenou rámu, je to možné? | MTB bicykle

+13

+15

🥶

smrtak • 24. 7. 2013 o 17:02

🥶

+13

+15

Zdravím, možno taká blbá otázka, ale napadlo ma, že by som vymenil na mojom biku pevný rám za odpružený. Situácia je taká, že jazdím len rekreačne a málo a vždy som mal len bike s pevnou stavbou. Bike má cca 5 rokov, ale nie je veľmi jazdený. Kupoval som ho keď som mal 80 kg a teraz po niekoľkých rokoch v kancli mám dobrý metrák

. Takže keď vyleziem von, je to skôr o rozflákanom ,,nádobičku" a boľavom zadku

. Chcel by som vyskúšať niečo čo by bolo na mňa šetrnejšie a na čom by ma to zase viac možno chytilo, ale nechcem kupovať nový bajk tento rok, mám len skúsenosti jazdy na HT.

Bike mám takýto http://smrtak.mtbiker.sk/bike/#bike-3550-felt-rxc-1 a zaujímalo by má aké to má úskalia a či je to vôbec reálne. Viem, že to bude o geometrii a podobne, ale nechcem žiadne morbídne zdvihy, len ak je to možné využiť jestvujúci stroj vrátane prednej vidlice, ktorá veľkým zdvihom nedisponuje

.

Ďakujem za argumenty či do toho ísť, alebo je to úplná hovadina, prípadne za odporúčanie vhodných rámov

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (45)

Počet na stranu:

45 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

harleyman • 24. 7. 2013 o 17:10

Neviem. Ale viem,že máš velmi schopné HTčko:)

0 0

smrtak Autor • 24. 7. 2013 o 17:19

Veď ja ho mám rád, len si nechceme navzájom blížiť. Ja jemu mojou váhou a on mne svojou ,,nepohodlnosťou"

. Ale je pravda, že na to koľko teraz najazdím by mi stačilo hocičo

0 0

PatrikL • 24. 7. 2013 o 20:15

Aká je prijateľná cena za rám? Akú veľkosť potrebuješ?

0 0

imro1 • 24. 7. 2013 o 20:23

Ja by som to takto neriešil, lebo kúpu nového biku máš vždy výhodnejšiu cenu ako keby to kupuješ samostatne. Na druhej strane máš na tom HT kvalitné komponenty, možné to určite je, či sa to finančne oplatí je druhá vec. Napíš koľko chceš do toho investovať potom ti skôr niekto poradí

Kvalitní rám s dobrým tlmičom nebude najlacneší

0 0

smrtak Autor • 24. 7. 2013 o 20:47

Nemám prehľad o cenách rámov, skôr ma zaujímalo, či je to možné bez toho aby to malo nejaký zásadný vplyv na jazdné vlastnosti. Keď ma to osloví, tak zrejme ďalším krokom bude nejaký full niekedy budúci rok. Preto by som možno zvážil aj rám z ,,bazáru", alebo nejaký starší model z výpredaja výrobcu (ak by sa dalo do 500 € bolo by to fajn). Každopádne to má byť na hupsanie po poľných cestách, nie na nejaké zjazdy. Momentálne mám rám 19,5", moja výška 183 cm, hmotnosť tak 105 kg

0 0

Roflex • 24. 7. 2013 o 20:54

Tam nemajú z čoho byť žiadne a už vôbec nie zásadné vplyvy na jazdné vlastnosti, je to všetko o tom istom, tie komponenty, čo máš na HT sú aj na fulloch v tej istej kategorií - XC, takže o to pokoj no a rám do 500e by sa zohnat dal si myslím, najmä, ak nechceš karbón, tak by to extra problém byť nemal

0 0

smrtak Autor • 24. 7. 2013 o 21:05

No karbón určite nie, idem aj ja skúsiť hľadať ešte na nete, ale čo pozerám, tak rámu sú také komplikované na kúpu pre laika

0 0

shmirgel • 24. 7. 2013 o 21:10

Nieco podobne idem riesit snad uz buduci tyzden. Komponenty na HT-cku mam OK, takze kupim "len" ram, hlavove, sedlovku s objimkou a hotovo. Vyjde to na cca. 600,- €, ale komplet bike v danej kategorii by vysiel na min. 3x tolko, takze sa to urcite oplati, hlavne ak si to clovek prehadze doma sam.

smrtak: Pozri nejaky Cube AMS 100 (popr. 110) na http://www.schlierseer-radhaus.de/

0 0

Roflex • 24. 7. 2013 o 21:14

to je asi najlepsia volba, ak je HT dobre osadeny a poprehadzovat komponenty z 1 biku na druhy nie je vobec veda, pozakrucat srobky, naladit prehadzky a hotovo, mozno by bol maly zadrhel v tom, ze tie full ramy su vacsinou robene na 120/100, cize 100/100 ram je tazsie zohnat, ale tak chod sa spytat do servisu, ale nemalo by to mat nejaky vplyv, skor je to horsie, ked chces ist zo 100 na 120 u HT

0 0

zihadlo 5 • 24. 7. 2013 o 21:15

@smrtak
nejaky XC Al ram s 100-110mm zdvihom vidlica sa da podvihnut na 115mm... komponnty ti budu sediet. len treba pozerat aby ti sedel presmyk a sedlovka... ostatne uz bude pasovat zo stareho. hmotnost biku ti ale stupne min o 1kg..

1 0

Roflex • 24. 7. 2013 o 21:28

http://www.kolaexpert.cz/celoodpruzene-mtb-ramy-a431?page=2 tu su na viacerych stranach nejake ramy, co by ti mohli sediet, v podstate za 10 000 kč celkom v pohode ram kupis a este ti ostane nejakych 120€ na tlmic

0 0

patooo • 24. 7. 2013 o 21:39

Podla mna dolezite je pozerat aj aby nebola konicka hlavova trubka na tom fulle, na Felte mas vidlicu klasicku.

0 0

Roflex • 24. 7. 2013 o 21:44

jj, na tapered som zabudol, to je treba pozriet!

0 0

PatrikL • 24. 7. 2013 o 21:47

http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;product=24879;page=1;menu=1000,2,99,101;mid=0;pgc=0;orderby=2 Plus nejaký výpredajový/bazárový kvalitnejší tlmič a je to vybavené. Samozrejme hlavové, možno sedlovka+objímka, príslušenstvo pre tlmič... Ale to sú už prakticky drobnosti.

1 0

marek_K • 25. 7. 2013 o 7:13

Podla mna dolezite je pozerat aj aby nebola konicka hlavova trubka na tom fulle, na Felte mas vidlicu klasicku.

To nieje problem, da sa kupit hlavko s redukciou.

0 0

George17 • 25. 7. 2013 o 8:09

tiez som nad týmto rozmýšlal, len som si nebol istý ci vidlicu s klasickým krkom môžem dať na rám s tapered hlavou, takze dá sa to teda riešiť hlavovým s redukciou?

0 0

marek_K • 25. 7. 2013 o 10:35

niektore biky su tak predavane od novoty.

0 0

biker7650 • 25. 7. 2013 o 10:52

a este co sa tyka tej vidlice ze nedisponuje velkym zdvihom tak si myslim ze by ju slo spravit na 120mm

0 0

smrtak Autor • 25. 7. 2013 o 10:55

Ďakujem za rady, toto sú presne informácie čo som hľadal, tie AMS rámy sa mi veľmi pozdávajú

. Horšie to bude s tým ,,urob si to sám"

, popravde nie som veľký kutil a ani nemám potrebné náradie

. Ale to nejak vymyslím.

Ešte otázka na zihadlo 5 , ako sa robí to podvihnutie vidlice? Je pravda, že som si všimol na vidlici dva rozmery zdvihu tam niekde napísané, ale celkom som tomu nerozumel ...

0 0

biker7650 • 25. 7. 2013 o 10:59

Vidlu treba rozobrat 4 sruby 2x hore + 2x dole (predtym vypustit vzduch) a potom zo vzduchovej patrony vybrat gumenu podložku a naspat zlozit.Aspon tak som to vcera robil na Recone predpokladam ze na rebe to bude to iste

robota na par minut

spravi to aj laik