Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Fox float R-únik vzduchu # horský bicykel # údržba # tlmič # výmena dielov # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky

🥶

THE-END • 12. 7. 2010 o 15:48

🥶

Mám malí (velký) problém z tlmičom Fox ktorí my nedávno dohukovali(2-3 +- dni cca)a mám pocit že už trocha odfúkol.Je to normálne alebo treba riešť?Lebo tlmič my ide pri nasadnutí asi do polovice zdvihu.(sag?).Nechcelo by sa to potom dakomu z vás pozreť na to?

Tlmič je ročník asin 2003,bol na biku Marin rift zone.Netrebalo by potak dlhom čase vymeniť ventilček na dofukovanie?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13)

Počet na stranu:

13 príspevkov

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Lapierre • 12. 7. 2010 o 20:57

Rok 2003? To vidím na novú sadu tesnení.

0 0

THE-END Autor • 12. 7. 2010 o 22:41

To bude asi drahý špáz čooo?Zvládol by som si to vymeniť aj sám,ak by na to netrebalo nejaké superšpeciálne náradie,alebo zručnosti.A ešte kde by sa to dalo kúpiť alebo objednať?

0 0

THE-END Autor • 13. 7. 2010 o 21:31

up....mohli by ste my dakto poradiť?Nestačilo by len vymeniť ventil na dofukovanie?

0 0

lto • 13. 7. 2010 o 21:37

Som čítal .. "Fox Float - únik moču" .. to sú tie reklamy na webe

0 0

misoR • 13. 7. 2010 o 21:40

to bude vekom, nie reklamami

0 0

lto • 13. 7. 2010 o 21:42

0 0

Lapierre • 13. 7. 2010 o 22:23

Určitú zručnosť samozrejme treba, k tomu chápať systém a mohlo by sa to podariť. Tesnenia predáva Slovkolex a cena bude okolo 7-10,- €.

0 0

THE-END Autor • 13. 7. 2010 o 23:23

To lappiere>Vedel by si mi poradiť nejaký návod na rozobratie?Čítal som že tam je nejaká komora
z olejom natlakovaná dusíkom,s tou sa asi nestane nič ked budem meniť tesnenia že?Ak nie tak ma opravte.Dakujem

0 0

Lapierre • 14. 7. 2010 o 22:05

Konkrétne žiaden návod momentálne nemám po ruke, no bude toho plný internet. Stačí vytiahnúť gúgel a zadať Fox Float shock manual. S dusíkom, teda s vyrovnávacou IFP komorou nič nerobíš, tá ide mimo hlavných tesnení.
Ešte otázka, tlmič sa aj roztiahne do pôvodnej polohy? Nezostáva zanorený hlbšie?

0 0

THE-END Autor • 15. 7. 2010 o 9:49

Lappire,dakujem.Takže z tou komorou nič...Do původnej polohy sa vráti skoro aj bez nafúkania,z nafúkanim o dost rýchlejšie.Takže tesnenia můžem objednat zo slovkolexu?
EDIT://Inak máš užasného lappiera

0 0

THE-END Autor • 15. 7. 2010 o 17:28

Tak,už som to rozobral,na závite bol jeden O-krúžok,na tej piestnici kde je tá komora z olejom a dusíkom tam bolo-bieli plastoví krúžok,taký hranatý gumený O-krúžok a další plastoví O-krúžok.
Tesneni vnútri sa zdajú byť ešte v chválihodnom stave,tie v tom kryte sú tiež dobré.Treba tam naliať nejaký olej alebo vazelínu?Ak áno tak akú?(aký?) Zdá sa my,že po tom ako som vymenil vzduchoví ventilček za noví z duše,tak to asi nefučí.

0 0

Lapierre • 15. 7. 2010 o 21:41

No tak presne pre to som sa pýtal, či je tlmič v pôvodnej polohe alebo zostane zasunutý. Ak je v pôvodnej polohe, môže to byť buď ventilkom alebo tým O krúžkom na obale vzduchovej komory. takže ak to drží s vymeneným ventilkom vyjde to lacnejšie. Ale u tlmiča ktorý je dlho jazdený, by sa patrilo už aj tie tesnenia povymienať.

Maže sa to najlepšie Fox Fluidom alebo RS Redrumom prípadne nejakým tlmičovým olejom hustejšej viskozity. Ponatieraj tesnenia a zlož to nazad. Tie biele krúžky z tvrdého plastu stabilizujú ten gumený X krúžok v svojej drážke, rovnaké tesnenie ale vnútorné nájdeš v obale komory za prachovkou. Toto ide vymeniť už ťažšie. To je prakticky celá údržba tlmiča pre normálnych ľudí.