Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

pevna osa?? # komunita # skúsenosti # poradenstvo # diskusia

🥶

michal895 • 19. 6. 2009 o 22:09

🥶

CAfte, mozno trochu blba otazka, ale naco je pevna osa? myslim tym proti akym silam posobi a aky ma vplyv na pevnost vidly

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (15)

Počet na stranu:

15 príspevkov

Štandardné zobrazenie

Zobrazujeme komentáre od najnovších po najstaršie

Zobraziť všetky

tecumseh • 21. 6. 2009 o 17:11

0 0

jfab • 20. 6. 2009 o 20:03

Najdi 10 rozdielov.

0 0

michal895 Autor • 20. 6. 2009 o 19:51

Fuj asi sa z toho povraciam

0 0

jerry mouse • 20. 6. 2009 o 17:27

A to je co ? Ze by Transformer :shock:

0 0

007ToMMaS • 20. 6. 2009 o 17:06

www.darksidezoo.com to by stacelo :-D

tu mate cely bike:D http://www.darksidezoo.com/apokalypse.html

0 0

stqeno • 20. 6. 2009 o 14:59

ja by som prijal pevnu 20mm os aj dozadu

S tou zadnou stavbou sa ti ani nedivim.

0 0

xbaroon • 20. 6. 2009 o 14:31

zatial, a paci sami to
http://www.pinkbike.com/news/article2471.html
http://www.bikeparts360.com/products/rock-shox-rear-maxle-frame-axle-kits/

len asi musi byt zavit na jednej strane ramu. nie?

0 0

007ToMMaS • 20. 6. 2009 o 14:26

v zadu by to bolo zaujimave.....

0 0

jerry mouse • 20. 6. 2009 o 12:12

Baronko aj to mozno raz bude ! :idea:

0 0

xbaroon • 20. 6. 2009 o 12:02

ja by som prijal pevnu 20mm os aj dozadu

0 0

mgx • 20. 6. 2009 o 9:25

podla mojho skromneho nazoru, sucasna QR9 (QuickRelease) oska 9mm vpredu pomaly vykape a nahradi ju QR15, staci pozriet ponuku FOXu na rok 2010. QR20 zostane primarne na DH/FR.

Ja som presiel z QR9 rovno na QR20 a rozdiel je neporovnatelny (v prospech QR20), ale IMHO XC,AM/EN podla mna vystacia aj s QR15...

Takze, ak si budem kupovat novy bajk/kolesa/vidlu, budem sa snazit o QR15.

0 0

dream • 20. 6. 2009 o 9:09

Vidla je dost namahana a klasicka oska nesplnuje pevnost skoro vobec, navyse nemusi byt upevnena spravne. Proste pevna osa je smer ktorym treba ist, klasika je tak akurat pre cestaky.
Vidla moze byt pri rovnakej vahe pevnejsia a bocna tuhost kolesa je vyssia.
Zatial sa pouzivala iba u EN/FR/DH , ale uz sa robi aj na AM bikoch a coskoro aj na XC (aspon 15-tka).

moja rec a hlavne ide o to ze ked mas pevnu os tak si mozes s bikom daleko viacej dovolit.

0 0

jerry mouse • 20. 6. 2009 o 9:07

Presne tak ako napisaly chlapci ja mam tiez QR-15 a zatial to oproti klasike len chvalim ! :idea:

0 0

tecumseh • 20. 6. 2009 o 8:02

Pôsobí proti nečistým silám,ktoré Ti chcú vykrúcať koleso do strany,takže využitie je hlavne pre drsnejšie disciplíny a vyššie zdvihy,povedzme od 140.Na xc a zdvihy okolo 100,120 asi nejaký veľký prínos nebude.