Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Počet na stranu:

10339 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 418 419 420 421 422 … 517

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

DusoM • 9. 9. 2021 o 12:26

elpha ďakujem za radu. možno blbá otázka, ale nevyriešil by to skákanie reťaže v teréne napinák reťaze? prípadne ešte použiť namiesto rock-ringu vodítko aby nepadal s prednej píly?

0 0

elpha • 9. 9. 2021 o 14:22

asi by to bolo s M772 lepsie ale odkedy existuju prehadzovacky s brzdou a narrow-wide prevodniky tak voditka/napinaky prakticky vymreli

0 0

DusoM • 9. 9. 2021 o 14:27

okay rozumiem, ďakujem ešte raz

0 0

Kenai • 9. 9. 2021 o 15:07

Tento príspevok vyhodnotili používatelia ako nekvalitný alebo ofenzívny, a preto sa nezobrazuje

To zalezi od toho, preco to cele robis, aky je to bike, co chces prestavbou zmenit.... Postavit sa da vselico, ale musi to mat nejaky ciel inak je to len zmena a casto k horsiemu. Nebudem sa x ty krat opakovat o nevyhodach takejto prestavby, cize len k voditku a napinaku... Ano mozes to vyriesit podobnhymy systemami ktore vyrazne obmedzia pravdepodobnost padania retaze a utisia bike. Ale budes mat asi vacsiu hmotnost ako na zaciatku, bude to potrebovat viac udrzby ako na povodnom systeme, bude to mat vacsie straty v pohone, bude ta to stat dost penazi na vrch a okrem odstranenia monzosti zaradit spaniela si podla mna nic neziskal.

1 0

DusoM • 9. 9. 2021 o 15:37

Kenai ďakujem Ti aj za tvoj názor, prestavba je robená na žiadosť majiteľa bicykla na ktorom v podstate vozí v sedačke dcérku a občas vybehne na Maly Slavín pripadne Biely Kríž. Žiadosť bola zrušiť prednú trojplacku a zjednodušiť radenie na 1x9 systém. Žiadne zavodenie iná zjednodušenie radenia. Hmotnosť v tomto prípade nehrá rolu.

0 1

Kenai • 9. 9. 2021 o 16:49

Tak ak je to nazaj tak, ze to jazdi po asfalte vyletnickym sposobom, urob presne to co pises. Zrus presmyk a radenie. Demontuj velky prevodnik a stredny prevodnik. Na miesto stredneho daj 30z N/W cinsky za 20E napr.
Nebude to pekne lebo ti bude v chybat vonkajsi prevodnik, cize ak chces, daj tam kritky alebo rock-ring. Pozor na dlzku skrutiek. Ak pouzijes ten 30z N/W pevodnik bez rockring, mali by ti pasovat origo skrutky. Ale ak das rockring asi budu kratke. Skrat tretaz, navodov je vela ale snaz sa ist na najmenej ako ti to dovoli (ratam ze ide o hardtail)
Maly prevodnik tam nechaj povodny, predpokladam, ze tam je cca 24z. Ked fesak zisti, ze na 30-42 nevylezie na BK s dcerou v sedacke tak bude sakra rad, ze si to bude moct rukou prehodit na 24-42.
Ten prehadzovac nebude radit idealne 42z prevodnik, ale fungovat by to malo. Ked nastavis B skrutku tak by to radilo 42z tak to bude velmi neochodne radit na male pastorky. Mozno budes musiet dokonca vymenit B skrutku za dlhsiu alebo dat predlzenie zavasu https://www.aliexpress.com/item/32808632946.html. To vsetko zalezi od ramu a botky ramu. A ked nepretaka nepotrebuje nijake super rychle radienie, funkcne pod zatazou v rockgardene.
GS ramienko ti pokryje rozsah 35z cize 11-42z = 31zubov to si v pohode. Ak tam ale nechas ten maly prevodnik, tak na nom nesmie omylom zaradit spaniela. Naozaj ho tam dat len ked uz bude v zadu na 3 najlahsich pastorkoch a nezabudnut to vratit spat az bude na vrchu kopca.

1 0

DusoM • 9. 9. 2021 o 17:09

Kenai ďakujem veľmi pekne za rady 😊dosť významne si mi s tým pomohol👍

0 1

Comby • 12. 9. 2021 o 17:12

Ja som si prerobil 3*9 na 1*9. Komponenty: Sram X9 prehadzovacka stredne ramienko, Sram X5 radenie, kazeta ZTTO 11-50, prevodnik Deckas 32, kluky Deore M532. Retazovu linku som nemenil. S prevodmi som spokojny. Akurat ze kazeta sa nejak ohla po 500km. Asi je to blato ta ZTTO.

0 0

Wlady1980 • 16. 9. 2021 o 14:38

Prosim vas, aky je rozdiel (ak vobec je) medzi radenim SLX SL-M7100 a M7100? Dakujem.

0 0

Zdeno_CTM_FOCUS • 16. 9. 2021 o 16:53

Wlady1980 napísal:

Prosim vas, aky je rozdiel (ak vobec je) medzi radenim SLX SL-M7100 a M7100? Dakujem.

M7100-R by malo byt pre 1x12 a M7100-L pre 2x12 radenie. Ale inak zrejme len v designe. Osdtupnovanie pre 12 rychlostne systemy je rovnake aj medzi shimano / sram.

1 0

xfce4 • 17. 9. 2021 o 18:18

Comby napísal:

ZTTO je dosť ľahké na tu cenu .Pri 50 je potreba slušne pevného materiálu a to zvyšuje váhu . Najlepšie kazeta z jedného kusu ale vieme všetci koľko to stoji

0 0

xfce4 • 19. 9. 2021 o 0:15

Mate niekto 12-42 https://www.amazon.com/Microshift-Acolyte-Cassette-12-42t-Coated/dp/B08LJXK7RJ
alebo Cassette CSM680 11/40

0 0

michalolejar • 22. 9. 2021 o 16:43

Cauko chcel by som sa vás opýtať na problém ktorý mám a to že na najťažšom pastorku keď prestanem pedalovat tak mi ako keby trhne alebo natiahne kladku alebo cukne reťazou viete čo to môže byt? Reťaz som meral tá je v poriadku. Môže to byt zlou dĺžkou reťaze ? Bicykel je kupovaný z bazáru a povodne bol na ňom Prevodník 36 zubovny a predchádzajúci majiteľ ho vymenil za 32. Ide o systém shimano xt 1x12 Dakujem

0 0

martinsulovsky • 22. 9. 2021 o 16:55

Vyskusaj ci ti ide lahko orech...teoreticky aj tym ze podvihnes zadok biku roztocis pedalmi (klukami) koleso a pedale pustis ci sa zastavia alebo ti bude koleso cez retaz tocit klukami

0 0

Tecka • 22. 9. 2021 o 16:59

Kineticka energia. Kazeta je tazka, pocas rotacie masa velkych pastorkov ma urcitu zotrvacnost. Ak mas zapnutu spojku/brzdu na saltri, tak by si to nemal mat az take citelne. Na Suntour kazete som to sem tam citil, na xt m8100 uz ovela menej az vobec.

2 0

michalolejar • 22. 9. 2021 o 23:13

Zaujímavé je že to robí iba na najťažšom prevode koleso som mal zhodene a točil som rukou kazetou a nezdalo sa mi žeby išla nejako ťažko

0 0

Tecka • 22. 9. 2021 o 23:34

Lahko ci tazko fyziku neodrbes. Vaha s obvodovou rychlostou…

3 0

michalolejar • 22. 9. 2021 o 23:37

Na remedy mám gx 1x12 a tam sa mi to nestáva vôbec kto vie čím to je napadlo mi aj nábojom respektíve uhlom záberu keďže v bontrager náboji mám 6 pierka tak ten spätný raz je menší ako pri dtswiss kde sú 3. Je to len úvaha no neviem

0 0

martinsulovsky • 23. 9. 2021 o 0:00

Vahou a zotrvacnostou najvacsich pastorkou...ak mas deore kazetu kde su najvacsie pastorky ocelove tak tie sa chovaju ako zotrvacanik pri SLX a vyssich modeloch su uz hlinnikove kde je vaha a zotrvacnost nizsia

0 0

MatoKan • 23. 9. 2021 o 16:03

michalolejar napísal:

Ahoj, mam podobnú skúsenosť, mam kazetu Deore M5100 a na prehazke M8000-SGS a tiež to cítim na poslednom pastorku = > kazeta je dosť ťažká - cca 600g. Samozrejme spojka je vždy zapnutá, ked tam nie je tak je to ešte horšie.
Pred tým som mal Sunrace 11r 11-50 a ta mala necelých 500g a tam som tento efekt nepozoroval.
Čiže ako tu kolegovia od bicykla píšu je to hmotnosťou kazety/zotrvačnosťou a "pákou" keď to más na najmenšom pastorku.
Môžeš vyskúšať trochu pridať na tuhosti spojky, ale z vlastnej skúsenoti môžem povedať že som si moc nepomohol. Takže zostáva to len akceptovať a naučiť sa s tým jazdiť alebo vymeniť kazetu za nejaký lahší model.