+10
+12
Tata1955 •
11. 1. 2022 o 17:24
🥶
+10
+12
+10
+12
Pred 3 rokmi som ako dôchodca objavil kúzlo bicykla a, keďže som nemal jasno kade sa pustiť, zvolil som kompromis medzi cestou a terénom a kúpil som cross. Do novej sezóny som si teraz kúpil cesťák a cross by som chcel prerobiť na MTB. Ide o Author Mission 2019 s touto špecifikáciou (myslím, že tieto sú pre prestavbu podstatné):
Prevodník: SHIMANO T4060 48-36-26 zubov, 170 / 175 mm kľuky Prešmýkač: SHIMANO Alivio (31.8 )
Menič: SHIMANO Alivio
Radenie: SHIMANO Alivio (27)
Viackoliesko: SHIMANO HG400-9, 11-34 (9)
Reťaz: KMC Z9
Ráfiky: AUTHOR Xenon 29, 32 dier
Reťaz: KMC Z9
Vidlica aj zadná stavba je dostatočne široká na to, aby sa dali obuť aj veľmi široké plášte.
Budem vďačný za radu, čo všetko potrebujem zohnať, aby som mohol prestavbu urobiť a mať čo najväčší ľahký prevod (ideálne aspoň 50z).
Zobraziť celý text
Prevodník: SHIMANO T4060 48-36-26 zubov, 170 / 175 mm kľuky Prešmýkač: SHIMANO Alivio (31.8 )
Menič: SHIMANO Alivio
Radenie: SHIMANO Alivio (27)
Viackoliesko: SHIMANO HG400-9, 11-34 (9)
Reťaz: KMC Z9
Ráfiky: AUTHOR Xenon 29, 32 dier
Reťaz: KMC Z9
Vidlica aj zadná stavba je dostatočne široká na to, aby sa dali obuť aj veľmi široké plášte.
Budem vďačný za radu, čo všetko potrebujem zohnať, aby som mohol prestavbu urobiť a mať čo najväčší ľahký prevod (ideálne aspoň 50z).
Diskusia (38)
fko07
Vymenil by som najprv tie kľuky a potom prípadne kazetu (možno zistíš že ti bude stačiť aj súčasná). Ku každému treba špeciálne náradie (cenovo nič hrozné, ale treba s tým počítať).
Na také to jazdenie po lesných cestičkách a asfaltových cestách bude fajn mať plášte v šírke 2,1 - 2,2. Nekupuj moc agresívny dezén, lebo ti to bude robiť veľký odpor na asfalte. Niečo takéto by malo byť OK: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-smart-sam-29x225-drot-.html .
Na také to jazdenie po lesných cestičkách a asfaltových cestách bude fajn mať plášte v šírke 2,1 - 2,2. Nekupuj moc agresívny dezén, lebo ti to bude robiť veľký odpor na asfalte. Niečo takéto by malo byť OK: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-smart-sam-29x225-drot-.html .
Aj toto je dôležitý faktor. V mojom prípade ide o crossák, na ktorom som navyše jazdil takmer výlučne po asfalte (cca 90%) a poctivo som kazetu i reťaz čistil a mazal kvalitnými lubrikantmi. Asi preto tak dlho vydržala. Brzdy som ešte nemenil vôbec a sú stále takmer ako nové.
Ja na MTB zvyčajne otočím tak 5-6 reťazí, kým je treba vymeniť aj najmensi pastorok ... Kazeta ako taká vydrží niekoľko sezón, len treba povymienat prvé až tretie koliesko ... Ale na niektorých kazetach to nejde ...
Vlastne máš pravdu, reťaz bola menená 2x. Prvýkrát po asi 4000km.
;-] normálne kazeta vydrží niekoľko reťazí, nabudúce skus iný servis ...
arrow_leftlacolukas napísal:
retaz po 8k to vážne? ja som menil po 2mesiacoch po 1000km uz bola vytahana
Zrejme teda jazdím dosť šetrne (iba veľmi zriedka zo sedla, skôr volím "podraďovanie", než úporné tlačenie do pedálov), lebo v servise mi reťaz pravidelne premeriavali a vymenili ju aj s kazetou, až keď to už bolo nutné.
madbugie
to je individuálne... kvalita reťaze, frekvencia šlapania - frekvenčne/silovo, či šlapeš len zo sedla, ale aj v stoji a nemalú rolu hrá váha jazdca a sila vyvýjaná na pedál... inak zaťaží v stoji reťaz 60 kg jazdec a inak 111 kg 
a v neposlednom rade aj čistenie reťaze a jej mazanie podľa podmienok... také olejové mazivo s prachom a blatom vytvoria šmirgelpastu raz dva...
a v neposlednom rade aj čistenie reťaze a jej mazanie podľa podmienok... také olejové mazivo s prachom a blatom vytvoria šmirgelpastu raz dva... 
lacolukas arrow_leftTata1955 napísal:
Reťaz i kazetu som menil asi po 8000km. Teraz mi ju servisák premeral a vraj je ešte stále skvelá.
retaz po 8k to vážne? ja som menil po 2mesiacoch po 1000km uz bola vytahana
Ja som spravil niečo podobné, z crossu CTM Tranz 2.0, som si spravil "MTBčko", lebo som kúpil Gravela...
kľuky 44,32,22 + 11-36 kazeta čiže prevody 4,0 až 0,61 takže rozsah 650% a to som rozmýšľal, že dopredu dám len 36/22
plášte som dal 2,0" väčšie sa mi nevliezli... A nakoniec som vymenil pruzinovu vidlu za vzduchovú, ale znížil som ju zo 100 na 80 mm a ešte odpružená sedlovka 40 MM
ešte rozmýšľam nad širšími riaditkami... Pre moje potreby OK
kľuky 44,32,22 + 11-36 kazeta čiže prevody 4,0 až 0,61 takže rozsah 650% a to som rozmýšľal, že dopredu dám len 36/22
plášte som dal 2,0" väčšie sa mi nevliezli... A nakoniec som vymenil pruzinovu vidlu za vzduchovú, ale znížil som ju zo 100 na 80 mm a ešte odpružená sedlovka 40 MM
ešte rozmýšľam nad širšími riaditkami... Pre moje potreby OK
🤣, hej, píšem tie prevody tak, ako ich vidím, t.j. kazeta/prešmýkač.
Keď pozerá na prevody zo správnej strany, tak to aj sedí 🤣
A zapisane opacne (teda tak ako je zvycajne) bude este optimistickejsie koniec zartikov
koniec zartikov
To som pred tromi rokmi nevedel 
. Ale aj ten crossák som si neskutočne užil. A koniec-koncov aj ten pocit, keď som po roku dokázal "umoriť" aj kopčisko, ktorý som na začiatku poctivo vykráčal, bol na nezaplatenie. Do 100€ kúpim kľuky i kazetu, budem tak mať hneď aj prípadnú "rezervu". V terajšej zostave mám 34/26, po výmene budem mať 36/22 a to sa mi celkom pozdáva.
. Ale aj ten crossák som si neskutočne užil. A koniec-koncov aj ten pocit, keď som po roku dokázal "umoriť" aj kopčisko, ktorý som na začiatku poctivo vykráčal, bol na nezaplatenie. Do 100€ kúpim kľuky i kazetu, budem tak mať hneď aj prípadnú "rezervu". V terajšej zostave mám 34/26, po výmene budem mať 36/22 a to sa mi celkom pozdáva. 
Gusto0
ja by som vymenil prevodniky ako prve.
a to je prave ten rozdiel medzi lacnymi MTB a cross - prevodniky a na crose tazke prevody. preto vzdy zacinajucemu cyklistovi radim kupuj XC-ko nie cross. zaciatocnik aj tak nema taku silu aby tahal tak tazke prevody, nevie co ho bude bavit a na xc sa daju dat aj hladke plaste. alebo ak zisti ze ma radsej cestu kupit uz lepsi cestak/gravel. XC-ko je a vzdy bolo najvacsi univerzal.
a to je prave ten rozdiel medzi lacnymi MTB a cross - prevodniky a na crose tazke prevody. preto vzdy zacinajucemu cyklistovi radim kupuj XC-ko nie cross. zaciatocnik aj tak nema taku silu aby tahal tak tazke prevody, nevie co ho bude bavit a na xc sa daju dat aj hladke plaste. alebo ak zisti ze ma radsej cestu kupit uz lepsi cestak/gravel. XC-ko je a vzdy bolo najvacsi univerzal.
Asi to skúsim postupne s menšími výdavkami, najprv plášte (na bežné lesné cesty by mohli stačiť aj nejaké 2-2,2"?) a kazeta s terajšími kľukami, potom možno aj kľuky.
arrow_leftGusto0 napísal:
otazka je - bola za tych 12 000km menena retaz?
Reťaz i kazetu som menil asi po 8000km. Teraz mi ju servisák premeral a vraj je ešte stále skvelá.
Keby si vymenil iba kľuky, tak by si získal o jedno ľahší prevod,
Keby si vymenil kľuky a aj kazetu za 12-36, tak by si získal cca jeden a pol ľahšieho prevodu.
Pre porovnanie : na mojom mám 12sp. 32/52 na 2.4" 29 plášťoch čo je skoro rovnaké ako 22/36 na na 2.0 29 plášťoch
Keby si vymenil kľuky a aj kazetu za 12-36, tak by si získal cca jeden a pol ľahšieho prevodu.
Pre porovnanie : na mojom mám 12sp. 32/52 na 2.4" 29 plášťoch čo je skoro rovnaké ako 22/36 na na 2.0 29 plášťoch
ked som mal 3x9 mal som 44-32-22 a 11-32 kazetu na 26" kolesach a lahke to bolo celkom dost.
otazka je - bola za tych 12 000km menena retaz? je mozne ze tie prevody co mas su aj tak zrele na vymenu. tak by som tam skusil zohnat nove prevodniky 44-32-22 a k tomu kazetu 11-34 tu papierovo to alivio zvladne (alebo 12-36?) a novu retaz a kladky do prehadzovacky.
pri tych vsetkych vypoctoch co sa tu zase objavili - ratalo sa aj so zmenou plasta ktory pri vacsom objeme meni aj obvod kolesa? pri zmene z 2,2 na 2,35 som to dost pocitil na prevodoch.
otazka je - bola za tych 12 000km menena retaz? je mozne ze tie prevody co mas su aj tak zrele na vymenu. tak by som tam skusil zohnat nove prevodniky 44-32-22 a k tomu kazetu 11-34 tu papierovo to alivio zvladne (alebo 12-36?) a novu retaz a kladky do prehadzovacky.
pri tych vsetkych vypoctoch co sa tu zase objavili - ratalo sa aj so zmenou plasta ktory pri vacsom objeme meni aj obvod kolesa? pri zmene z 2,2 na 2,35 som to dost pocitil na prevodoch.
OK, upresním to. Nejde mi vyložene o MTB (takže geometria ma až natoľko netrápi). Ide mi skôr o bicykel pohodlnejší do kopcov a na strmé lesné cesty. S terajším prevodom 26/34 mám v stúpaniach nad 12% problémy a pôžitok z výjazdu sa mení na nepríjemné trápenie.
Neviem, či zmena prevodov sa dá nazvať prerábkou "cross na MTB".....
Kde je geometria, pevnejšia vidlica s vyšším zdvihom, silnejšie brzdy, pevnejšie a širšie kolesá.....
Kde je geometria, pevnejšia vidlica s vyšším zdvihom, silnejšie brzdy, pevnejšie a širšie kolesá.....
Podobné témy
posledný komentár: 16. 10. 2025 o 19:32
arrow_outward
