Rock Shox Reba | MTB komponenty

+100

+102

🤩

Čebro • 11. 2. 2008 o 20:56

🤩

+100

+102

Cawte idem kupit Rock Shox Rebu a mozem si dat zmenit od vyroby zdvih...jazdim SVK maratony a mam Ravo Racing ram....a newiem ci si ju mam dat nastavit na 100mm alebo 115mm? vôbec sa newiem rozhodnut...ze ci 115 vydrzi ram a ze ci to nebude vela na maratony....

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (475)

Počet na stranu:

475 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 … 24

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

andrej25 • 21. 7. 2015 o 15:50

V tom druhom odkaze ziadne tesnenia nevidim

0 0

Rovano • 21. 7. 2015 o 16:08

Mne sa zase zdá, že mi Reba solo air poslednú dobu nejak stvrdla ťažšie ide smerom na dol. Nič som s ňou nerobil nedufukoval tak to nechápem. Pochopil by som keby to bolo naopak pri úniku vzduchu, že zmäkne ale toto nechápem. Stretol sa už niekto s podobným javom?

0 0

baggio79 • 21. 7. 2015 o 16:17

andrej25 myslel som gufera, sorry. Nemoze byt rozdiel v tom, ze to lacnejsie je pre starsie rocniky

0 0

andrej25 • 21. 7. 2015 o 16:48

Mozno by si mal pohladat kokretny typ supravy ku tvojmu typu vidlicky.
Napr: www.mtbiker.sk/shop/vidlice-a-tlmice/prislusenstvo/rock-shox-fork-service-kit-basic-reba-a3-431503242.html ma katalogove cislo 00.4315.032.420
Pravdupovediac neviem ake su rozdiely v jednotlivych guferach, ale ja som zatial vzdy kupoval iba v komplet sadach a sluzia mi k spokojnosti. Nerobil som vyber podla roku, ani typu

0 0

Kaper • 2. 8. 2015 o 16:28

Caute.Mam taky problem,ze ked mi bajk cez noc stoji a rano k nemu pridem,vidla je ako keby prilepena.Musim ju silou pretlacit a potom uz ide normalne.Rad by som ju premazal,len neviem kam,kolko a aky olej treba.Vedel by ktosi zbezne poradit alebo posunut nejaky link,kde sa nieco podobne riesi?
Vdaka

0 0

Laro22 • 12. 8. 2015 o 17:58

Počujte ked vytiahnem od spodu cervenu "srandu" na nastavenie odskoku tak je tam olej, ma to tak byť?alebo niečo prdlo?

0 0

Lapierre • 13. 8. 2015 o 0:01

Najčastejšie to je olej, ktorý natiekol pri predchádzajúcom servise do skrutky a vnútra piestnice, v ktorej je vsunutý imbus z reboudnu.
Druhá možnosť je tesnenie.

0 0

Laro22 • 13. 8. 2015 o 7:01

No logicky mi z toho vychadza že to bude olej z piestnice, nie je to vela len ten tenučký imbus je od oleja, servis som robil tak to bude asi ono,...dúfam

0 0

MrKoubak • 23. 8. 2015 o 21:22

Prosím o radu. Po výjazde keď som sa po asfalte vracal domov počul som puknutie. Obzeral som sa po kolesách A čakal ktoré vyfuči. Asi po 10km od puknutia som si všimol vyskočené gufero na nohe kde sa vidla fúka. Hneď som ho rukou natlačil naspäť. Domov som prešiel ešte asi 5 km. Vidla má stále Dobrý chod A nespozoroval som žiaden negatívny efekt. Gufero mám trochA na krivo. Na vidLe je najazdené 3500km. Veľká časť je na asfalte no dosť som jej naložil aj na am/en trailoch aj pár menších skokov. V blate som jazdíl iba párkrát väčšinou V suchých podmienkach. Čo mám spraviť?
Nechcem vidLe ublížiť ešte ju čakajú tisicE km V teréne. Mám ju dať hneď do servisu či ešte prežije? Nechcem aby sa ešte viac zničila. Ďakujem za rady.

0 0

jaroslavg • 24. 8. 2015 o 7:44

Ak neklesol tlak vo vzduchovej komore, tak ti iba vyskočilo gufero (po 3500km by už neuškodilo vidlicu rozobrať, vyčistiť a premazať), ale ak tlak poklesol musíš aj vymeniť všetky tesniace o-krúžky vo vzduchovej patróne. Samozrejme ak si nato netrúfaš tak vidlicu odnes do servisu.

0 0

yankoo • 25. 8. 2015 o 13:00

Staci do novej Reby doliat olej cez vyskrutkovany imbus na spodnych nohach alebo je lepsie(potrebne) uplne rozobrat a premastit aj tie mazacie kruzky?

0 0

jaroslavg • 25. 8. 2015 o 14:30

Ak iba vyskrutkuješ skrutky, tak tam žiaden olej nedoleješ. Musíš vyraziť piestnice oboch patrón. resp. potom už môžeš rovno vybrať vnútorne nohy a premazať všetko.

0 0

jeylm • 25. 8. 2015 o 14:33

Snad pomoze http://www.cycleservicenordic.com/product-images/Filer/Teknik/RockShox/2013-Reba-Service-Manual.pdf
zdroj mudrosti Ekmar

0 0

jaroslavg • 25. 8. 2015 o 14:42

diki za doplnenie, som na panskom, tak nemám čas hľadať manuály

0 0

yankoo • 25. 8. 2015 o 15:11

Olej idem kupit. Ako som tu cital, ten originalny sa neda zohnat, tak bude lepsie stary odstranit a naliat iba novy, aby sa nemiesali dva druhy.

0 0

jaroslavg • 25. 8. 2015 o 20:44

Na premazanie potrebujes tento. (15wt) http://www.suncycle.sk/sk/produkt/olej-do-vidlic-rock-shox-suspension-120ml/4348

0 0

yankoo • 27. 8. 2015 o 9:14

Chcel som objednat z mtbiker shopu, ale ten olej som nenasiel. Dal by sa pouzit aj tento? http://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/mazivo-a-oleje/motorex-fork-oil-1l-739.html

0 0

jaroslavg • 27. 8. 2015 o 9:47

Myslím, žeby nemal byť problém.

0 0

Diablosharp • 27. 8. 2015 o 11:07

to iste sa mi stalo. Gufero vyletelo, ja ze defekt. Vidla ale stuhla ( ziaden tlak v komore ) a isla do servisu, kde mi vymenili okrem gufer aj nejake tie kruzky a naplnili novym olejom. Cena cca 40 E. Lepsie ako kupovat novu

0 0

MrKoubak • 17. 9. 2015 o 23:06

aké máte skúsenosti s Rebou cez zimu.. teploty do -10.. voda sneh.. viem že niektoré vidlice od iných výrobcov stuhnú iné naopak zmäknú, niektoré sa pokazia. ako bezpečné je jazdiť v týchto podmienkach má to nejaký dopad na vidlu? rozmýšlam že na zimu kúpim najlacnejšiu vidlu ktorú najdem ktorá sa môže kludne pokaziť aby som zachoval rebu