SLX 2012 Brzdy - Problemy | MTB komponenty

+35

+37

🥶

Marinada • 26. 5. 2012 o 19:02

🥶

+35

+37

Tu mozte pisat technicke problemy pri tychto brzdach. A mozem rovno zacat. Po priblizne 300-400km sa pretlacilo tesnenie pod platnickou na zadnej brzde a vyteka olej. Packa zmakla a pri stisknuti tecie dalsi olej. Samozrejme, ze uz aj sucha. Uz som brzdil kadecim ale toto sa mi este nestalo a som sklamany. Cim novsie tym horsie a plati to asi vsade.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (110)

Počet na stranu:

110 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 6

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Marinada Autor • 6. 4. 2013 o 15:38

Moje su v perfektnom stave. Zatial

0 0

Marek65 • 25. 4. 2013 o 15:36

Nemate niekto skúsenosti s kombináciou SLX 2012 + kotúče Avid G3CS? Mám práve jedny takmer nové, za super cenu na ruke ale sú 185mm, myslíte že to bude pasovať a fungovať? Alebo je realizivateľné podložiť prasiatka na adaptéroch ešte jednou klasickou podložkou ak by boli tokúče moc veľké? Čakám na adaptéry, ktoré sú objednané, inak by som to už aj otestoval.

0 0

Deemax • 25. 4. 2013 o 16:11

Ahoj ja mám presne takú istú kombináciu a adaptér mi musel kamoš trošku upravovať ale funguje to

0 0

Marek65 • 25. 4. 2013 o 16:15

Upravovať akým štýlom? Ja si viem predstaviť tam hodiť bežné podložky pod skrutky, len či to bude rovnako pevné ako bez nich.

0 0

vlsu • 20. 10. 2014 o 16:06

So zavzdusnenim SLX brzd mam tiez problem. Momentalne su obidve packy mäkke. Zaberaju uplne na konci. Stacilo nechat bicykel lezat v aute kufri a vytiahnut ho po 10 hodinach. Zadnu brzdu som uz raz mal v servise kde ju odvzdusnili a chvilu bola dobra. Ake mate skusenosti s týmito brzdami ? Nechce sa mi zakazdym chodit do servisu. Podobne nosim v aute aj druhy bicykel kde su Avidy Elixir 1 a s tými tento problem nie je.

0 0

pao • 20. 10. 2014 o 16:20

skús pojazdiť mne sa niekedy odvzdušnia samé

1 0

Marinada Autor • 20. 10. 2014 o 16:34

Ked mam bajk otoceny hore nohami alebo na boku tak tam akoby pretecie kvapalina a tiez idu paky na doraz. Par krat pomackam a je dobre.

0 0

milos21 • 20. 10. 2014 o 17:29

Však to nemá kde natiecť, či?

To ako olej natečie do nádržky a potom chýba v strmeňoch, kde ho treba najskôr napumpovať? To mi príde dajaké divné...

0 0

Marinada Autor • 20. 10. 2014 o 17:34

Je to tak ako som napisal. Su tri roky bez servisu.

0 0

matvej11 • 21. 10. 2014 o 9:37

ked su zjazdene platnicky valceky sa viac vysunu a olej z expanznej nadrzky klesne dole do strmena. tym padom pri manipulacii ci prevracani bajku olej nateka nazad do expanzky a packy potom maknu. po par metroch jazdy a pretlacania paciek olej stecie tam kde ma byt. paky stvrdnu. pri vymene novych platniciek tym ze sa valceky roztlacia a expanzna nadrzka sa viac naplni olejom nedochadza k tomuto fenomenu "zavzdusnovania"
aspon ja to vidim takto

2 0

Marinada Autor • 21. 10. 2014 o 10:29

Platnicky mam zanovne ale podla mna by bolo dobre trocha oleja doliat. Tymi rokmi sa asi odparil alebo co.

1 0

Ferisko • 21. 10. 2014 o 10:35

Proste v rezervoari je trochu vzduchu a ked je bicykel v "neprirodzenej" polohe tak sa dostane bublina do hadice. Treba odvzdusnit alebo aspon "doliat": http://www.pinkbike.com/news/tech-spotlight-5-minute-bubble-bleed-2014.html

0 0

Marinada Autor • 21. 10. 2014 o 10:37

Alebo neriesit a jazdit dalej

0 0

palo1707 • 21. 10. 2014 o 11:12

Vzduch v expanzke nema co robit. Je tam gumova membrana ktora sa prisposobuje mnozstvu oleja v nej. Olej sa nevyparil iba sa presunul do strmena aby sa zaistil kontaktny bod platniciek. Ak sa olej v takomto stave doplni tak:
-nepojdu dostatocne roztlacit piesty pre pouzitie novych platni
-pri nasilnom roztlaceni sa moze poskodit ci uz samotny piest alebo tesnenia a takisto moze prasknut aj spominana membrana.