Titánové skrutky # údržba # výmena dielov # upgrade # eshop # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky # kvalita

Ja som vymenil skrutky na brzdovych kotúčoch za Risk. Nie kvôli váhe len pre lepší vzhlad. Niekto skusenosti, nápady?🙂

Niekedy menej je viac. Teraz mám na mysli ten prebytok vazelíny na každej skrutke. To bude pekný lapač bordelu. Inak dúfam, že je použitá vazelína na titan a nie normálna na ložiská.

Áno je to špeciálne na titanove skrutky 🙂 povedali mi aby som poriadne namazal, lebo že sa to “zapeče” do hliníka, tak som mazal😂

Za asi 15 rokov, co pouzivam kdekade Ti skrutky a bez vazeliny, sa nikdy do hlinika "nezapiekli". Titan ma voci hliniku nizky galvanicky potencial. preto je jeden z naj materialov pre eliminiaciu problemo tohto typu (dalsia je odolnost voci korozii zo slanej vody , pri mori a pod.)
Pre pripadne pozeranie, co je s cim napr. https://www.extreme-bolt.com/applications-corrosion-resistance.html#Galvanic

Vozím je taky na kotoučích, ale teda místo vazelíny dávám kapku středně pevnostního Loctitu. Odkoukáno z klasických ocelových šroubů do kotoučů

A poznáte aj iné značky ako Risk lebo nič iné som nenašiel čo by nevol z číny. Risk vyrába kvalitné skrutky? poprípade nejaky link?
Chcem všetky skrutky vymenit za titánove aby troška inak vyzeral proste aby nebol seria

Dakujem

Ja som mal kadejake z Ciny, aj nejake asi znackovejsie (nesponemi si na meno), pokial to je klasicka zliatina Grade5, ci ako sa vola, tak asi v pohode. Ale k tomu sa moc vyjadrit neviem. Akurat co som zaregistroval bolo, ze niektore drzali horsie, mali asi viac materialu zo zavitov fuc a nedrzali tak dobre. Moc uz si to nepamatam. Loctite to nakoniec zalepil, aj ked v niektorom pripade len tak,tak. Z praktickeho vyuzitia som delil skrutky na take, ktore su neprijemne ostre (hlavica) a take, co ich maju pekne zaoblenu (tazsie sa zhanaju).Inak sa robia asi vsetky druhy, aj matice, aj podlozky, aj niple , spice, valceky do oka tlmica, rozne blbiny na uchyt sedla a pod. Najviac sa mi u Ti zliatiny paci , ze nekoroduju, ak su skrutky velke, tak su paradne lahke a casto to aj dobre vyzera /tie vo farbe titanu samozrejme). Pevnostou su tieto klasiky ako ocel 8.9, cize tam, kde sa pozaduje 11.9 uz tuto Ti zliatinu nie. Tam ostan pekne pri oceli. Ti skrutky robia aj v Nemecku , kazdopadne vzdy pozeraj ci uvadzaju zliatinu. Ak nie, tak prec, to nebude seriozne. Aj presne rozmery a nakres skrutky.

Dakujem pekne všetkým za odpovede, idem do toho, výmena skrutiek Ked bude hotové spravím zopár fotiek pre inšpiráciu

overeny zdroj Ti skrutiek z EU
https://www.tuning-bikes.de/

Pripadne aj tu. Ceny sa mi porovnávať nechce.

https://www.superstarcomponents.com/en/shop/road/road-titanium/

Ahojte, vymenil som pár original skrutiek za titanove, ak by niekto chcel objednaval som z stranky ***, mali tam všetky potrebné skrutky, ale doležitejšie je spravil som pár fotiek. Tie skrutky sú ovela krajšie než tie originál čierne skrutky, je to len detail, maličkost a neide o váhu ale dajú bicyklu taky malý smrnc😉 a nevyzerá tak sériovo.

Mne sa tieto podivne farby nepacia, pripomina mi to zapeceny kotuc , ale kazdemu sa paci nieco ine. ANi cierne Ti sa mi nepacia. Inak na toto boli najlepsie tie Avid Ti sady, mali tak pekne zaoblenu hlavu. Aj sa ten tvar nejako vola, ale si nespomenim.

Skontroluj si potom neskor, ci drzia. Mali by, ale pre istotu.

Ano 😂 maš pravdu na fotke to vyzera čudne ale v realite velmi dobre vyzerajú🙂 ano ano skrutky non-stop pozeram skoro pri každej výjazde🙂

aku dĺžku skrutiek máš na ten predný kotúč ? ja hornu skrutku pôvodnú mám fest dlhú a titanova bez podložky mi zaberie len 3mm závitu vo vidle,to je málo.Spodnu som menil ale vrchnu musím objednať asi 7cm dlhú.

Ahoj, horná skrutka aj v mojom prípade je dlhšia, hore mám M6x40, a dole je M6x35. 3mm je veru málo, daj tam dlhšie aby sa ti tam nepoškodil závit a lepšie bude aj držat 🙂