Mozno boli tvorcovia povercivi - hovori sa, ze podkova prinasa stastie, tak to ber to tak, ze ked si taky plast kupis, tak mas stastie na 3 roky dopredu garantovane. 
Mozno boli tvorcovia povercivi - hovori sa, ze podkova prinasa stastie, tak to ber to tak, ze ked si taky plast kupis, tak mas stastie na 3 roky dopredu garantovane.
no diky
ak ten plast vydrzi pri mne tak d okonca tohto roku tak je to uspech 
ked som kupoval prvé, tak mi bolo povedané, že tá podkovička znamená tvrdšiu zmes, vhodnú na všetky povrch. Po skúsenostiach asi 6 sád je to úplne jedno. Na betone a tvrdom podklade uteká dezén pred očami, takže sa určite nejedná o tvrdú zmes. Konkretne Explorer 2.1 má radšej blato a mokrejší stav podložia (tam sa mi osvečil) a strašne sa šmýka v daždi na plochých kameňoch (polovička vyskúšala naklopiť pri 40-tke a brusila dlaždičky 
) a koreňoch. Na druhej strane rozumný kompromis medzi cenou a výkonom 420,- Sk 620g a životnosť cca 1700km zadná. 
) a koreňoch. Na druhej strane rozumný kompromis medzi cenou a výkonom 420,- Sk 620g a životnosť cca 1700km zadná. 
zrejme to bude pre stastie ....
mal som CONTINENTAL EXPLORER 2.1 celu minulu sezonu... s podkovickami ... na korenoch som sa skoro zabil, na mokrej trave tiez .... v blate a na strku nemaju konkurenciu .... a nechytil som na nich ani jeden defekt
teraz jazdim MAXXIS HARD DRIVE 1.8 a nemam problem v akom kolvek terene, ci uz mokra trava, korene, ale blato niekedy moc nemusia ... su bez podkovicky a chytil som uz 3 defekty od zaciatku sezony
....
mal som CONTINENTAL EXPLORER 2.1 celu minulu sezonu... s podkovickami ... na korenoch som sa skoro zabil, na mokrej trave tiez .... v blate a na strku nemaju konkurenciu .... a nechytil som na nich ani jeden defekt
teraz jazdim MAXXIS HARD DRIVE 1.8 a nemam problem v akom kolvek terene, ci uz mokra trava, korene, ale blato niekedy moc nemusia ... su bez podkovicky a chytil som uz 3 defekty od zaciatku sezony
