+50
+52
marecej •
12. 1. 2009 o 11:10
😴
+50
+52
+50
+52
Je tu este niekto komu nebol v dectve dopriaty vlacik a ked si teraz pozrie toto http://alikante-modeltrain.blogspot.com/ tak by najradsej hnet sadol na vlak a siel sa na to pozriet na vlastne oci?
Zobraziť celý text
Diskusia (136)
136 príspevkov
136 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
Okrem ineho aj kolajnice s vacsim polomerom obluku - R56 a R72. Origo su len R40 (stuplikov).
Ako jediný má aj menší polomer R24, kúpené a používame ho doma, vlaky to zvládajú
a oblúky tak zaberajú menej cm.
https://www.trnava.sk/podujatia/14156/vikend-kociek-vystava-lego-stavebnic
To už radšej toto :
140 lokomotiv v akci! Jedno z největších LEGO kolejišť na světě
https://www.youtube.com/watch?v=BAlBvyTjxPA
Ale vcera s inymi chalanmi z Tatralugu sme sa bavili, ze nieco interaktivnejsie zamerane primarne na vlaky este urobime.
Lego ho ma v hnedom, mozno casom doplnim do zbierky, prioritne ale planujem postavit custom Little Joa.
Marklin Krokodil v hnedom - dobra cena. No nekupto to, ked je v zlave. Ale aspon si viem vnutorne lepsie obhajit tych par stoviek, co som vrazil za posledne mesiace do Lego vlakov
K najstarším patrí určite aj jedálenský vagón Mitropa a tiež otvorený štvornápravový nákladný vagón.
Staré by mali byť aj dva krátke nákladné vagóny, zaujímavé je, že tam je aj reklama na Gambrinus.
Krokodil bol v tomto katalógu z roku 1976 ako novinka, otec ho doniesol zo služobnej cesty niekedy v roku 1978
Märklin používal na pohon striedavý prúd, lokomotívy mali zberač v strede medzi koľajami. Na ukážku som dal aj starý typ koľajníc z medzivojnového obdobia.
Edit: obrázky boli pôvodne vložené do textu, ale ich poradie určuje asi nejaký náhodný generátor na serveri MTBiker, tak som ich dal na koniec príspevku.
Nedalo mi to a trochu som pogooglil. Vsetko budu najpravdepodobnejsie skore 40te roky, co sedi aj s tym protektoratnym pivom. Na nom je vidiet asi datum 22.10.46 , co by mohol byt termin dalsej kontroly K.K.G
Loko bude Dampflok R66/12910 mit Tender R919/0 a je teraz paradoxne lacnejsia ako ten jedalensky vagon (450€ +).
Logika tej prostrednej "hnacej" kolaje bude zjavne v tom, ze kolaje su tiez plechove/celokovove a lahsie sa takto realizovalo odizolovanie.
Zohnať niečo z produkcie Märklinu za socíku bolo skoro nemožné, u nás sa dali zohnať len nejaké východonemecké vagóny a mal som aj dosť veľkú zbierku vláčikov a koľajníc rozchodu TT. Otec potom dovliekol toho Krokodíla, skoro mi vypadli oči, lebo stál vyše 2.000 šilingov, čo bolo viac ako jeho vtedajší riaditeľský plat. Dokúpil aj koľajnice, občas sme si spolu postavili nejakú trať a zabávali sme sa tým, ako prehadzovať výhybky, aby sa tie lokomotívy nezrazili...
Palo TT kde si narazil na tú cenu Mitropa vagónu???
Rodinna legenda hovori, ze ho priniesol otcov znamy zo sluzobky v NSR za totaca.
https://www.youtube.com/watch?v=6Nfj9V6P--M