Kategórie
Bike-techE-diot
Myslim ze netreba vysvetlovat.
posledný komentár: 5. 7. 2023 o 16:53
Výpredaj -31% Pinarello Nytro Urbanist Naked 28 elektrobicykel, modrá
2 549 €
-31%
MOC 3 699 €
-39% Raymon CityRay E 7.0 8G Nexus CB 28 elektrobicykel, white/black/blue
1 999 €
-39%
MOC 3 299 €
-16% Kellys Estima COMP 60 27.5 dámsky elektrobicykel, sivá
od 1 599 €
-16%
MOC 3 599 €
Výpredaj -15% Pinarello Nytro Urbanist 28 elektrobicykel, modrá
2 799 €
-15%
MOC 6 299 €
-21% BMC 257 AMP AL TWO ST 28 dámsky elektrobicykel, powder sand
2 599 €
-21%
MOC 4 699 €
-42% Raymon CityRay E 7.0 8G Nexus CB 28 elektrobicykel, black/dark grey
1 899 €
-42%
MOC 3 299 €
Nepiste radsej o poistkach a dokladoch lebo nam daju PZP aj na bike.
A tá kontrola pravdepodobne nemá ani zákonne opodstatnenie. Nato treba niečo s certifikátom ako STK. Preto je to bez pokuty.
Načo potrebuješ certifikovať tie valce? Tie predsa iba simulujú jazdu pri točení koleskom a pedálmi. Tú rýchlosť ti predsa ukazuje kompjuter na žtp bicykli, ktorý je predsa súčasťou certifikovaného bicykla. A keď vyslovene cítiš pri točení pedálmi stále pomoc a rýchlosť prekročí 25 a pedále nedostanú bez podpory tak už nie je ďalej čo skúmať.
Nemám problém byť v škatuľke, ale daj ma do tej s názvom ,,chápem dôchodcov a hendikepovaných na ebiku, ale nie mladých zdravých obéznych ľudí"
K tomu čipovaniu, 2-3 skúsenosti to nie sú, len u nás v práci je to do 10 ľudí a podľa môjho prieskumu to čipnuté nemá len jeden a aj ten nad tým uvažuje.
Nehovoriac o skúsenostiach čo mám na cesťáku kde obieham po rovine makačov na nenačipovaných 25kg opachách 40+kmh, fakt obdivuhodný výkon na tých legálnych neodblokovaných strojoch
Ale tu sa nemeria rýchlosť. Motáš tu hrušky s jablkami. Tu sa iba jednoducho zistí či ten motor pomáha aj nad rámec toho obmedzenia a ukazovateľ je priamo na bicykli ako aj motor. Ak by merali rýchlosť tak asi každému na tej cykloceste a hlavne o s tým certifikovaným radarom. Ale ži si v presvedčení, že odčipovanie ZŤP nie je porušením predpisov a nelegálnou úpravou motora.
Dlhodobo kritizujem cipovanie a rychlostne odbloky. Pokial bike sa chova podla zakona, som schopny to respektovat.
Ale je zaujimave, ze napriek tomuto tunajsie osadenstvo velice reaguje na komentare, cize mi z toho vychadza (trafena hus zagaga) ze to mate cipnute.
VTV - k tej rychlosti-ked si idem na krose za svoje 27-30 a okolo preleti bez pedalovania na mtb s hrubymi gumami, co akoze to znamena? No asi ze motor robi celu pracu za cloveka..
Kedze ebike maju pomoc pri tlaceni do kopca, by som sa nedivil keby to cipli tak ze to da plny vykon a extra packu by netrebalo...
slovac je vynaliezava, vid egr-off, dpf-off na autach (to je tiez vyblokovanie eu zakonom povinnych vlastnosti vozidla)... nejaky ebike je trt proti tomu.
JOLI presne tak, ebike musi mat tacho, aby vedel kedy ma prestat pomahat. takze tie valce su uplne dostatocna kontrola. Nic neni treba kalibrovat ako napr radary alebo dregre.
ale nejak neverím, že sa policajti či už v čechách alebo u nás budú týmto pravidelne zaoberať, majú iné starosti, resp. vedia inde vybrať viac pokút
a toto bola len promo akcia.
mestský na parkovaní vytrieskajú viac
minule ideme peši so ženou po hrádzi,zrazu okolo nás frrr... so ženou až heglo a pýta sa : to čo malo byť? ja som videl čo...e-biker s kadenciou snáď 30 možno menej prefrčal tak 50km/h...
dva či tri dni nato ideme zas a teraz takých 50km/h jeden BEZ pedálovania..
niekoľko týždnov dozadu čakám peši na semafore,na 4-prúdovke stoja autá a jeden e-biker,naskočila im zelená,a e-biker frrrrr...kým sa autá rozbehli už bol fuč...vtedy som si ja povedal: to čo malo byť???
a raz si tak sedím na lavičke kto pozná červenú turistickú na Bankov-súbežne dolu je cesta...a po nej ide dedo na e-biku tiež tak že autobus čo chodí hore by za ním asi nestíhal
P.S. : mám aj cesťák a viem na ňom ísť po rovine 50km/h takže tie moje odhady opísané vyššie nie sú len tak vycucané z prsta
väščinou majú, ale nie je to podmienka pre ich fungovanie. týka sa to všetkých značiek, ktoré som vymenoval, žiadne čínske urob si sám
osobne som za takéto kontroly, ale nech sa robia na certifikovanom zariadení, podľa platnej legislatívy a porušenia nech sa trestajú mastnými pokutami. v západnej európe sú v tomto o pár rokov pred nami. nepochopiteľná vec je, že predaj chipov nie je zakázaný.
Lebo aj v aute máš x "computrov" ECU, abs, airbag, vzájomne prepojených cez CAN bus, aj displeje/headunit/rádio by sa mohlo zdať že je to samostatný "computer" ale je to len slave napojený na zbernicu. Beh motora rieši ECU pod kapotou, a nejaký displej na to nemá vplyv.
Bike motor musí mať senzory a aspoň vykonovu elektroniku. Riadiaca elektronika musí byť v ňom alebo niekde inde ukrytá v bicykli. Ten displej je hovno nič.
legislativu.
Legislativa je derava, to vyuzivaju cipnute ebabety. Nakoniec to dopadne tak ako s autami, kedy ti policajt moze vykonat emisnu a technicku kontrolu aj priamo na ceste - takzvanou mobilnou stanicou, alebo ti ju nariadi.
A ze ty o nejakej pravnej uprave nevies neznamena, ze neexistuje. Konkretne ak nieco (vaznejsie) urobis, takmer urcite ti tu ebabetu zaistia podla § 21 z.c. 171/93.
"Oprávnenie zaistiť vec
(1) Policajt je oprávnený zaistiť na vykonanie potrebných úkonov vec, ak má podozrenie, že tá súvisí so spáchaním trestného činu alebo priestupku a jej zaistenie je potrebné na zistenie skutkového stavu veci alebo na rozhodnutie orgánu činného v trestnom konaní, alebo na rozhodnutie orgánu v konaní o priestupku alebo ak ide o vec, po ktorej pátra polícia iného štátu. Policajt neodkladne vydá osobe, ktorej bola vec zaistená, potvrdenie o zaistení veci s presným opisom veci, ktorý umožní zaistenú vec identifikovať. Zaistenie veci môže trvať najviac 90 dní, ak tento zákon neustanovuje inak."
Co ti mam na to povedat? Ak je to tak naozaj zmen zamestnanie (pohybujes sa v okruhu divnych ludi) pripadne aj pobyt (ved je to nelegalne, co robi policia v okoli?).
V mojom okoli sa pohybuje odhadujem okolo 10 e-bikov a cipnuty nie je ani jeden. Pardon - o jednom viem ale to nie je z mojho okolia.
Ved pisem ze bez ohladu ci tam nejaky displej je/nieje, tak stale musi dodrzat zakon o vypnuti pomoci >25
Cize tie valce ktore vsetci tak nenavidite, su stale spolahliva metoda.
Bud mam cidlo rychlosti v kolese, alebo cez gps(nie zrovna presna-spolahliva metoda), alebo si ho dopocitam z kadencie+prevodu (el prehadzovac)+velkost kola....