+673
+675
saldi •
14. 12. 2007 o 23:23
🔥
+673
+675
+673
+675
Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Zobraziť celý text
Diskusia (18 651)
Podobné témy
arrow_outward
Rovno s tym EGR ventilom si nechcel aj rozrezat vyfuk a pozriet filter pevnych castic ?(ak by to bolo diiiiizel) a zmerat volu ventilov, pozret spojku ci nieje farebna, stav ojnic, rozpilit RJ ci tam nieje voda alebo patronu v airbagu ? Ved to je nonsens kukat take veci na aute za par tisic, poslal by som ta palo slusne doriti, sorry ako.
Nechapem na co narazas. Nepoznas ma tak sa o mne nevyjadruj. Zasrane EGR sa na tom motore sprava specificky- trhanim pri akceleracii.
Auto za par tisic? Isli vtedy za nejakych 7-8litrov. Na skoro 10rocne auta to je cena, pri ktorej vela veci neodpustim a musi to byt v stave primeranom veku a kilometrom, co tie kusky ktore som videl urcite neboli.
"Som rád, že sa tu zišli praznivci mx5, škoda, že zatiaľ len jeden vlastník
Tak Robo tu určite nie je sám s MX5, dokonca aktuálne mi pribudla druhá do rodiny...
Len si neprispieval, tvoje kukadlo s nádhernými kolesmi z Neveríc si pamätám
presne to ! veď s Jančim sme aj boli po to... inak vtedy som ti uňho nechal aj nejakú drobnosť - odovzdal ti? A ten predok...Radek z Plzne chcel byť za každú cenu iný...
Inak teda Jano nic nespominal, ale vsak vies, niekedy nevie kde mu hlava stoji ked ma stale ten telefon na uchu a dielnu plnu roboty
Plánoval som účasť na otváraní striech, ale chlapec mi ochorel...
S turbom sú možné väčšie výkony a je to asi jednoduchšia a lacnejšia cesta, ale má to nevýhodu v lagu. Tu nie sú žiadne kopance, motor ťahá od spodu plynulo - ako by tam bola nejaká V6 3,0...
rad by som sa previezol to nepopieram
Auto za par tisic? Isli vtedy za nejakych 7-8litrov. Na skoro 10rocne auta to je cena, pri ktorej vela veci neodpustim a musi to byt v stave primeranom veku a kilometrom, co tie kusky ktore som videl urcite neboli.
Ufo som kupil pred 3 mesiacmi. Egr idem cistit prave teraz, ale len v ramci udrzby. Jemne trhanie pri akceleracii zmizlo, ked som pred tyzdnov porobil vole ventilov. Mam podozrenie, ze na to v Honda servise srali.