Galéria našich áut # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia # nákup # kvalita

Nekonecne dusenie motora v nizkych otackach teda nieje bohvie co pre jeho zivotnost.

Už ani modernejšie diesle nemajú radi podtáčanie tak ako to kedysi znášali ti staré chrochtáky.BTW ja jazdím s Octaviou Combi 1.6 TDI dlhodobu spotrebu 5,0 (merané aj podla tankovaní).Včera sa mi dokonca cestou zo Svitu cez Čertovicu do Novej Bani podarilo 4,7 absolutne bez snaženia a pred BB sme este dlho stali v kolone kde motor bezal koli klime.Auto uz ma takmer 250 tis.km

kedysi bol pre motory problémom klepanie, dnes sa to volá superklepanie... že o čo ide... palubné počítače a mikroturbá v motoroch nás "učia" jazdiť na minimálnych otáčkach a preraďovať na vyššie rýchlosti čo najskôr... často pri 2000 otáčkach podraď do 1500...

problém nastáva vtedy ak chceme z týchto minimálnych otáčok náhle prudko zrýchliť... (to čo atmosferáci robia bežne, podradia jeden dva stupne) ľudia zvyknutý na to, že veď to turbo potiahne... no ale prd... z litrového motora toho pri 1500 otáčkach moc nedostanete... ale jednotka dostáva povel pridaj benzín, chcem výkon... čo sa stane do valcov ide bohatšia zmes, ktorá detonuje, resp. začína detonovať benzín aj samovznietením, neriadené detonácie ešte aj v čase keď ide piest hore - protitlak... no ale pri tých 1500 ot ten výkon stále "nikde" a aj keď to nejak výrazne nepočujeme, necítime motor, resp. jeho diely ako ventily, ojnice, piesty, ložiská dostávajú riadne na frak... čo v spojení s priamovstrekmi, ktoré nečistia ventilové sedlá, ako nepriamy vstrek... má za následky, že sa tieto mikromotorky kazia aj po 50 tis. km...

mazda toto tuším využila vo svojich skyactive benzínových motoroch, že ten motor vie ísť na benzínovo - sviečkový režim a aj detonačno, sviečkový akokeby dízel... ale to je riadená detonácia...

tak tak motorček z vysavača nepatrí do auta..... ale konzumna spoločnosť vidí len zazračnu spotrebu na papieri
aj ked v prevádzke to zožere viac ako 1,5ka..
marketingova masaž a auto po 5r na šroť

tento trojhrncek by som bral

Este vas to stale bavi sa moralne povysovat nad 3 valce ?

Takmer všetci ste tu dobrovoľne prešli s trojprevodníkov na jeden t.j. -2
Ale mínus jeden valec pri autách už je problém ?

ja práveže premýšľam vzdať sa jedného valca, ale teraz mám 5 valec takže mi to až tak nevadí

v tom videu jazdí na benzín takže v podstate som kľudný 12 benzínu / 15 LPG je OK....
Popýtal som sa aj iných LPG majiteľov...a našlo sa ich viacero s podobnými skúsenosťami v prípade jazdy po dialnici nad 130km/h

Jasnačka, ale on ma pri 140 na tom videu spotrebu 7,5 až 8,5 a nie 12. Jasnačka kopec tú spotrebu trochu zdvihne, ale z každého kopca sa raz ide aj dole. Asi si radil aj ŕ alebo nižšie, však?

Sú podobne objemné motorizácie, veľmi dobrý motor je podľa mňa 1,2 od Suzuki (68 kw) u ktorého takáto jazda znamená maximálne spotrebu tých 7. A technicky sú tie motory veľmi podobné.

Nerozumiem tej kritike voci spotrebe. Ja som si kupil auto ake som chcel s motorom patricneho vykonu a ziadnu spotrebu neriesim, mam co som chcel. Jedine co mi trochu vadi je, ze ked teraz presadnem do ineho auta tak nemaju vykon na ktory som si rychlo zvykol.
Ma auto ake chcel, jazdi tak ako to mu vyhovuje, tak ma spotrebu aku ma.

tam 6tka nieje na dialnici to šlo na 5ťku celý čas... ale v rakúskych kopcoch to aj tak nevládalo udržať 140km/h do kopca a mierne to klesalo.....

lubor1 hlavne mám 360 dní v roku perfektne úspornú jazdu....a to sa vôbec nemusím obmedzovať s ťažkosťou nohy na plyne.... tých 5 dní čo to žralo zhruba rovnako ako každé iné benzínové auto ma netrápi

ale trošku ma začalo zaujímať či je tá spotreba OK pri takejto motorizácii alebo je niekde chyba

Môjho miláčika mi niekto v noci vylepšil dvomi dierkami .

A naco su dobre take dierky?

Benzin?

aby mi zobrali benzín , alebo nieaka pomsta .

To mas kolko litrovu nadrz ked sa to oplati kradnut znicenim nadze? Skor ta chcel niekto nasr..at.

Ani nie nasrať, takto to robia potmavší spolubčania... 20 litrov benzínu, či nafty v cene 25€... Škoda na aute za stovky... Takto keď spraví 2 - 3 nádrže budú mať za čo piť...

este keby mal nalepku LPG...
jeej, lto sevas

Tiež to tak vidím . Cca 40 l nadrž , ale kto by mal plnú nadrž ak je to auto z minulého storočia .
Ak by som to vrtal ja , tak jednu dám hore dierku a druhú niekam oveľa nižšie .
Neviem ale či mám volať policajtov .