ked zhodim kolesa z biku tak ho pohodlne ulozim do kufra a zatiahnem roletku 
nikto nevie ze tam bike moze byt.. takto sa tam v pohode zmestia aj 2 ,len vzdy medzi ne deku alebo nieco podobne aby sa nedotlkli
nikto nevie ze tam bike moze byt.. takto sa tam v pohode zmestia aj 2 ,len vzdy medzi ne deku alebo nieco podobne aby sa nedotlkli 
Musim sa priznat.. folie mi trochu vadia.. Nenavidim ked idem za niekym kto ma folie ,chcem predbiehat a nevidim cez neho nic.. +som si odtestoval folie u kamarata ,ktory ich ma a v noci pri parkovani nebolo vidiet nic (len spataky ,ale to niekedy nestaci).. Parkovaci asistent na astricke neni takze do folii sa tak skoro nepustim
tome: ja napriklad najazdim 10tis km rocne...kopec mojich znamych taktiez...nie kazdy da rocne 50tis km
toto hovorí celkom za vela.. tebe aj tá jazdenka vydrží dlho takto, lenže pre mňa napr 100tis znamená 3 roky preč..okrem toho pri jazdenke si treba hneď prirátať 300-1000€ základný servis.. auto aby som s ním nešiel hneď do servisu by som bral fakt len cez dobrého známeho..
apropo by ma zaujímalo čo ten tvoj kamoš platí za klasickú servisku na tom bavoráku (olej, filtre, kontrola kvapalín, čapov atď.), mňa to na focuse výjde cca 3500 kč, robím ju 2x ročne po 15tis.
ďalšie auto by som rád outback, a čo som zatial zistil za rovnaký servis 8tis kč napr.
pri 100-150tis sa robia rozvody väčšinou, brzdy, nápravy a pod. to sú veci ktoré si do výhladu 2-3 rokov/100tis km možeš pripočítať a čokolvek odsrané si tam pripočítaj.. zatial čo u nového plynie ešte len záruka (u niektorých áut až 5r./150tis km)
pozeráš len na cenu pri kúpe ale sprav si prehlad výdavkov za obdobie 3-5 rokov a až taká jasná volba to nebude..
ano mas recht, ale ked si spocitas, kolko to auto strati hodnotu za tie 3 roky, tak to stale je viac, ako das za servis ojazdenky
edit: uz sa odputajte od toho bavoraka
kludne berme do uvahy porovnanie nova fabia vs 3rocne mondeo
edit: uz sa odputajte od toho bavoraka
kludne berme do uvahy porovnanie nova fabia vs 3rocne mondeo
tak som to zbežne zkukol na autovia.sk
3 ročné mondeo tak 11-12tis € -> 8 ročné mondeo cca 4-5 tis €
nová fabka combi teda 9-15 tis podla výbavy -> 5 ročná fabka cca 4-6 tis €
kukal som na autá aby vychádzalo cca 20-30tis km ročne..
takže za 5 rokov si natom rovnako pri porovnaní nákup/predaj.. rozdiel bude v servisných úkonoch ktoré si budeš platiť za dobu používania áut. a vo výsledku budeš mať fabku so 150tis km ktorú akurát čaká velký servis ale potom vydrží ďalších niekolko tisíc, alebo mondeo s 250tis u ktorého si už velký servis zafinancoval a pomaličky sa ti odsierajú drobnosti ktoré financuješ priebežne..
komfort a pohodlie je samozrejme na strane mondea, ale z čisto finančného hladiska to až tak uber nieje.. to je ale o tom načo to auto chceš, na prdkanie sa po meste pri 10tis km ročne by som kludne kúpil novú tháliu za 5tis € a za 3 roky po skončení záruky ju predal a kúpil novú
3 ročné mondeo tak 11-12tis € -> 8 ročné mondeo cca 4-5 tis €
nová fabka combi teda 9-15 tis podla výbavy -> 5 ročná fabka cca 4-6 tis €
kukal som na autá aby vychádzalo cca 20-30tis km ročne..
takže za 5 rokov si natom rovnako pri porovnaní nákup/predaj.. rozdiel bude v servisných úkonoch ktoré si budeš platiť za dobu používania áut. a vo výsledku budeš mať fabku so 150tis km ktorú akurát čaká velký servis ale potom vydrží ďalších niekolko tisíc, alebo mondeo s 250tis u ktorého si už velký servis zafinancoval a pomaličky sa ti odsierajú drobnosti ktoré financuješ priebežne..
komfort a pohodlie je samozrejme na strane mondea, ale z čisto finančného hladiska to až tak uber nieje.. to je ale o tom načo to auto chceš, na prdkanie sa po meste pri 10tis km ročne by som kludne kúpil novú tháliu za 5tis € a za 3 roky po skončení záruky ju predal a kúpil novú
po meste sa praveze neprdkam...auto mam na vylety, dovolenky a na velke nakupy
na to urcite nebudem kupovat nove auto...stale mam na zreteli, ze je to vec, ktora najviac straca na cene
do roboty chodim na biku alebo peso
ta fabka po 150 bude rozhegany traktor, mondeo s 250 este stale kvalitne pohodlne auto
kludne urobim velky servis a budem dalej jazdit pohodlne ako jazdit na traktore s tym, ze velky servis pride neskor...pocit, ze som kupil novy traktor mi bude na holy prd, ked budem v tom aute trpiet (okrem toho neviem odkial mate, ze nove auta sa nekazia a netreba platit za servis)
na to urcite nebudem kupovat nove auto...stale mam na zreteli, ze je to vec, ktora najviac straca na cene
do roboty chodim na biku alebo peso
ta fabka po 150 bude rozhegany traktor, mondeo s 250 este stale kvalitne pohodlne auto
kludne urobim velky servis a budem dalej jazdit pohodlne ako jazdit na traktore s tym, ze velky servis pride neskor...pocit, ze som kupil novy traktor mi bude na holy prd, ked budem v tom aute trpiet (okrem toho neviem odkial mate, ze nove auta sa nekazia a netreba platit za servis)
