Myslim ze napr na fabii 1.2htp pisu dozivotne rozvody...Len otazne je co je to dozivotne - 200tkm, 500tkm alebo 1Mkm?
To iste u niektorych aut olej do prevodovky...
Inak tiez si menim sam olej filtre, naposledy termostat, stahovacka okna, ci silentbloky stabilizatora.
Su to lahke veci na internete je milion navodov
Ale do rozvodov sa veru neplanujem pustat, ako bolo spomenute mala chyba a je po motore...Tymto sposobom skoncilo uz vela motorov.
Plus treba to aj dostelovat cez diagnostiku.
Inak posledny najazd na jednu nadrz auto octavia 1 tdi 81kw.
To iste u niektorych aut olej do prevodovky...
Inak tiez si menim sam olej filtre, naposledy termostat, stahovacka okna, ci silentbloky stabilizatora.
Su to lahke veci na internete je milion navodov
Ale do rozvodov sa veru neplanujem pustat, ako bolo spomenute mala chyba a je po motore...Tymto sposobom skoncilo uz vela motorov.
Plus treba to aj dostelovat cez diagnostiku.
Inak posledny najazd na jednu nadrz auto octavia 1 tdi 81kw.
Príloha:
ktory seat rozvody nemeni? treba aj kupovat normalny motor a nie vytahane vysavace.. moj 1.2 sporting punto ma kvalitnejsi motor ako poniektore mega vytvory
Autonova v PP, ale asi ma celkovo Seat take nariadenie pri TSI, teda tak tvrdil prijimaci technik.. ale potom dodal ze je to samozrejme blbost a ze tam daju sadu od Skody.. btw mal som doteraz 7rokov kupované nove Aveo 1.2 16V s variabilnym casovanim ventilov 63kw a to sa neda vobec porovnavat s 1.2tsi 77kw , z hladiska vykonu a dynamiky je to nieco neporovnatelne
.. s tou atmosferou ked som chcel "zabavnejsie" jazdit, resp. aby ma nenudila a neuspavala ta jazda tak som musel chodit do 3000-4500 otacok;) .. a ked som siel s nim do Madarska/BA alebo stacilo len cez certovicu a Donovaly a este tam boli viaceri ako dvaja(siel som s nim aj cez Certovicu s 5 ludmi) tak toto bolo utrpenie, jednak pre auto tak aj pre vodica, takze 1.2 atmosfera je podla mna pre nenarocnych ludi s nizsim najazdom rocne, napr. starsia neponahlajuca sa generacia, ktora povecsinou chodi sama, resp. vo dvoch este dodam ze nehadam sa s tebou ze tvoj v punte je svojim sposobom kvalitnejsi, ale ja som s TSI spokojny, kazdy motor ma svoje neduhy a tento hlavne rozvody, ale moje tsi ma najazdene 120 000km a retaz mal menenu pri 30 000km a dalsiu teraz po 90 000km(cize cca vydrzala skoro tak ako bezne remenove rozvody), inak je to super motor a ked su teraz vymenene rozvody tak sa nemam pri 120 000km najazde momentalne naco stazovat, auto ide pekne ticho ako nove a hadam este par tisic km pojde, mozno aj dalsich 100 ak sa bude clovek o neho starat ako o auto.. hlavne v dnesnej konzumnej dobe ked uz aj auto je pomaly vyrabane ako spotrebak, hlavne nizsia trieda..
