Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Galéria našich áut

Galéria našich áut

Mesto:
Založený: 11.07.2014
Príspevky: 427

ahojte, neviete ako rozpojim tento skoda-vw konektor, ide o snimac naklonu zo Octavia II FL, tam kde je obdlznik som dal plochy sroubovak a snazil som povolit poistku smerom nahor (krok2) ale nedokazal som to rozpojit. Nechcem znicit ten konektor, tak sa spytat, ci idem na to dobre alebo to treba vytlacat do nejakej strany. Kde a co mam vlozit a ako zatlacit/vypacit. do akej strany. Ked si pozriete senzor je tam zarazka na poistku, takze nejaky trik tam bude, dufam ze nepotrebujem nejaky specialny tool na rozpojenie

dakujem chlapi

Prílohy:

Untitled.png 715 KiB 0

Untitled2.png 452.86 KiB 0

23.02.2017 - 13:06:56

Mesto:
Založený: 03.04.2006
Príspevky: 2 995
Bike: SCOTT spark 710

ak dobre vidím tak je to bežný rukou rozpojiteľný konektor
palcom ťaháš za ten výstupok (ktorý je na obrázku medzi pipiškou a šípkou) v smere šípky 2
(potiahnutím nadvihne západku ktorá je vnútri konektora)

23.02.2017 - 13:20:11

hirwils

Mesto:
Založený: 08.02.2009
Príspevky: 362
Bike: Giant Anthem 29er

Doplnim ze ak je to zakusnute treba to skusit aj zatlacit a potom tahat von (zamozrejme srobovakom mat pocas toho povolenu poistku ako pises).

23.02.2017 - 13:32:19

astro

Založený: 21.04.2011
Príspevky: 10 577
Bicykle: RED - Bianchi Methanol FS 2018, custom | Off WHITE - Ghost SL AMR 6.9 LC, model 2018 | BLACK - Superior XP979 2015 custom | Off - Trek Fuel EX 9.8 2012 custom | Off - CTM Caliber New 2010
Odjazdené '24: 480 km

Páni nemá niekto požičať nosič na 2x lyže + snowboard? Najlepšie na obyčajné priečniky ale môže byť aj magnetický. Dnes som išiel nahodiť moje čo som roky nepoužíval a zámky na nich sú v stave, ze im už neverím, že mi z nich lyže neodletia. Potrebujem teraz od soboty do budúcej nedele. Bratislava.

23.02.2017 - 20:40:10

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 04.03.2006
Príspevky: 24 275
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Toto je niekoho taky milacik, ze cele roky ho ani na polhodinu nechcel nechat opusteneho v servise kym vymenia olej.

https://www.facebook.com/torquestudioautomotivo/videos/1730396230608723/

25.02.2017 - 11:08:39

stanlee

Mesto:
Založený: 11.06.2013
Príspevky: 1 045
Bicykle: Radon ZR Race 7.0 29er | Focus Cayo Evo 4.0 2014

nechcem,aby to tu vyzeralo,že zneužívam vlákno atd. atd.,ale prijal by som radu. Potrebujem kúpiť auto na dochádzanie do práce 10km tam,10km naspať a samozrejme i iné príležitosti. Mal som zafixované,že ideálny bude dáky japonec,benzín, okolo roku 2002,hatchback,kvôli preprave bajku. Cena dákych do 2000Eur. Teraz otázka. Je to vhodná voľba? Oproti VW a Škodovke bude dostupnosť náhradných dielov asi žiadna,že?

Tuším to vyzerá,že skončím ako skoro každý pri Škodovke či VW:(

27.02.2017 - 14:26:48

Tesak

Založený: 01.08.2014
Príspevky: 7 576
Bicykle: SC Hightower LT CC 29 | FERO - FELT Virtue Nine ,,,, ukradnuty .... RIP | FERKO - Felt Z6 2013 | Kellys Magnus 2009

dostupnost bude taka ista ako na VW ci Skodu....

27.02.2017 - 15:27:49

milos21

Mesto: Tvrdošín
Založený: 15.06.2009
Príspevky: 6 875
Bicykle: Teddy | Boni

V zime jazdíte na alu alebo plechových diskoch? Rozmýšľam, že staré alu by som dal na zimnú sadu a kúpil nové alu na leto, len neviem či aj obité 10-ročné alu disky prežijú prvú zimu

Alebo sa na to radšej vykašľať a ostať na plechových

27.02.2017 - 20:08:58

kiri

Založený: 12.05.2007
Príspevky: 2 642
Bike: Specialized Tarmac Comp

Prečo by neprežili? Ja to idem práve tak riešiť. Kúpil som zimné gumy na hliníkoch a plecháče pôjdu preč. A bude sada na leto a na zimu. Akurát v zime netrafiť nejaký obrubník tým hliníkom viac by mrzela jeho likvidácia.

27.02.2017 - 20:17:03

Hosť

hlavne ak to nie sú zimné alu, tak môžeš mať problém s unikaním tlaku.. mne to tak robí, že to na pätke disku nejak oxiduje a potom tade pomaly fučí... bol som s tým v pneuservise, lebo som myslel že tam mám nejaký pomalý defekt, resp. že je zlý ventil a fučí to okolo neho ale bolo to práve toto. pneuservisák to očistil ocelovým kotúčom vo vŕtačke, napatlal poriadne vazelinou a je to lepšie... neskôr mi to začalo robiť aj na inom kolese, ale výrazne menší pokles, bol som lenivý s tým ísť zasa do pneuservisu, tak som tam nalial trocha mlieka na bicyklové bezduše

no a ešte aj farba z tých diskov zlieza vplyvom tej oxidácie s posypovou solou... ale plecháče sú zasa za dve zimy hrdzavé..

27.02.2017 - 20:19:41

palo1707

Mesto: Las Vegas
Založený: 08.03.2012
Príspevky: 5 431

K tym kolesam na zimu- odporucam jednoznacne plechace. Alu jedine ak nie je ina moznost. Vyhody alu diskov su hlavne v lete- dizajn, tuhost, chladenie brzd. V zime a v snehu sa lahko zanesu snehom- sposobi to trasenie celeho auta, dalej vsetka sol, kamienky a bordel sa lahsie dostane na brzdy-zacnu piskat skripat suchat, rychlejsie sa opotrebuju. A dalsia obrovska nevyhoda alu v zime je odolnost pred oxidaciou a mechanickym poskodenim. Cez zimu je vsade kopec strku, ten narusi lak a disk zacne rychlo kvitnut. Dalsie nevyhody- snehove retaze-nutne kupit kompatibilne s alu diskami a samostatnou kapitolou su rozbite cesty, jamy. Ohnute alu disky sa tazko opravuju a mozu aj prasknut.
Plechy su odolnejsie, lahsie sa udrzuju, vyrovnavaju, nepraskaju. Ak su hrdzave staci okefovat a streknut sprejom na plechace za 2,50.
Komu vadi dizajn existuje milion puklic, alebo jedny originalne ktore vydrzia naveky.

27.02.2017 - 20:34:37

CraObs

Mesto: Dolné Orešany
Založený: 16.02.2006
Príspevky: 11 177
Bicykle: noname | Zmrdka | ibis mojo

stanlee napísal:

šiel by som rozhodne do toho japonca.. ak vezmeš dajakú klasiku ako civic či corolla tak na vrakáčoch toho bude kopec.. dostupnosti by som sa nebál, ak dávaš originál diely aj cena je rovnaká ako u vw či škody.. akurát na koncern je väčšia dostupnosť a pestrosť neoriginál dielov z Polska a podobne, tie majú lepšiu cenu ale zas kvalitu inde..

28.02.2017 - 06:55:30

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 04.03.2006
Príspevky: 24 275
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Ad japonci - casto maju horsiu ochranu voci korozii (specialne Mazda je tym povestna), takze pri kupe 15 rocneho japonca treba dosledne skontrolovat stav. Naopak koncern VW ma jednu z najlepsich ochran voci korozii. Ale kontrolovat treba tiez. Kazde auto je pouzivane inak.

Ad disky - suhlas s Palom. A este jedna pikoska - casto su plechace lahsie. Bajkerom hadam netreba vysvetlovat preco je to dolezite.

28.02.2017 - 08:39:45