+672
+674
saldi •
14. 12. 2007 o 23:23
🔥
+672
+674
+672
+674
Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Zobraziť celý text
Diskusia (18 647)
Podobné témy
posledný komentár: 11. 2. 2024 o 11:31
posledný komentár: 30. 7. 2010 o 13:24
arrow_outward
a preto by som si novu nikdy nekupil. Usetril som 3500 euro za zanovne auto
to fakt si bral oktavku s 1,2kou? na take ťažke auto ,no do picze.. to musí isť jak vysavač
mám 80kw focusa a už by som šiel aspon do 100kw. na take male auto.
mám 80kw focusa a už by som šiel aspon do 100kw. na take male auto.
tazke auto?? ja kazdeme rozpravam ze octavia je lahka..myslim 1230 kg. ak by si sa cudoval nad 1,0 ecoboost v mondeu pochopim😕
mám 80kw focusa a už by som šiel aspon do 100kw. na take male auto.
ja si myslim ze to realne pojde uplne v pohode...krutak to ma solidny...ja mam na rodinne zvezenie megane 2016 1.6 atmo 84kw 156nm..na pohlad mizerne hodnoty, ale na bezne zvezenie to staci...viem v akych otackach je ten vykon, takze pri obiehani to kludne vytocim do 6000ot...zatial som nemal problem obehnut to co potrebujem...spotreba dolomity a spat, traja bikeri v aute, 3 bajky v aute, truhla na streche..dialnice 130-150, vysledok tesne pod 7L, co ma celkom prekvapilo
Cez vikend sme sa stretli cela rodina a porovnavali sme kto ma vacsi.... Kufor samozrejme. Megan combi vs. Astra caravan vs mondeo combi. Musim uznat, ze astra ma obrovsky kufor, o dost vacsi ako megane a pritom tie auta vyzeraju velmi podobne. Mondeo vyhralo len o malicko, vdaka letisku ktore vznikne po sklopeni sedadiel. Skoda, ze sme stali za sebou, nemam fotku na provnanie.
na to prdkanie 40/70km/h to pre duchny stačí, je hovorím o plnohodnotnom dennom využívaní ... nie do prace 10km a s5...
tých 1230 suchá hmotnosť bez naplní.. takže +50 +vodič 80kg.plus nejaká batozina v kufri +15kg...sme na nejkých 1400kg plus dvaja chlapi a sme na 1560
to nerátam rodina 4členná s batožinou niekam na lyžovačku
takže pre jedného ten motorček stačí, ale ked to priložíš a s rodinou pojdeš cez makov na moravu, bude to kvičať 50kou... to tá životnosť motora kusok klesá....
Fyziku neobabreš...
No som velmi prekvapený ako to auto ide aj plne naložené, ano žiadne preteky od toho čakať netreba. Ja chodim autom prevažne mesto a dialnice skoro vobec spotreba dlhodobá 5.3leto, 5.9zima! Auto je velmi citlivé na nohu šofera da sa v meste chodiť aj na 8.5l no mne sa to nestava. Proste toto je rodinné auto velmi som spokojný. Aj ja som bol ten čo vravel 1.2ka? Ved to nemože isť dobre na take ťažke auto 🤣🤣 a potom som si to vyskušal a povedal som si toto chcem toto mi vyhovujé.
tých 1230 suchá hmotnosť bez naplní.. takže +50 +vodič 80kg.plus nejaká batozina v kufri +15kg...sme na nejkých 1400kg plus dvaja chlapi a sme na 1560
to nerátam rodina 4členná s batožinou niekam na lyžovačku
takže pre jedného ten motorček stačí, ale ked to priložíš a s rodinou pojdeš cez makov na moravu, bude to kvičať 50kou... to tá životnosť motora kusok klesá....
Fyziku neobabreš...
ja som bavim o hmotnosti auta nie nakladu, podla mna je octavia lahke auto.
ved ja nevravim ze 1,2 TSI je motor na kazdodennu zataz a jazdeni po kopcoch. Kazdy nech si kupi auto, ktore vyhovuje jeho potrebam. Bezne prevazam rodinu s dvoma detmi a plnym kufrom BA-PO a ako brzda premavky sa necitim, dialnica 130-140 pridem so spotrebou 5,4. Keby ze byvam v kopcovitom terene kupim si nieco ine. Par krat do roka nejaky ten kopec prezijem. Naproti tomu si cenin vlastnosti ktore vyuzivam kazdy den - nizka spotreba, nizka hlucnost, prijemny tah v nizkych a strednych otackach, nizke prevadzkove naklady (mal som 1,6 TDI, takze viem o com hovorim)