Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Lapierre ma noveho dovozcu na SK..... # radenie # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # prehadzovačka # kompatibilita # technické otázky

+22

+24

🥶

porto • 5. 12. 2009 o 11:29

🥶

+22

+24

Vacsi prevalcoval mensieho......

Skoda....

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (59)

Počet na stranu:

60 príspevkov

1 2 3

Štandardné zobrazenie

Zobrazujeme komentáre od najnovších po najstaršie

Zobraziť všetky

Jezus • 6. 12. 2009 o 13:38

Pockajte na vyvoj situacie a nepredbiehajte. Dema zastresuje viacero znaciek ktore su na SK rozsirene a dobre dostupne, takze to neprehanajte. Matt sa k tomu postavil korektne.

P. S. Mam doma ram od Demy a je na velmi slusnej urovni co sa tyla spracovania (to spominam len preto, aby sa to tu zas nezvrhlo k absolutnej neobjektivite ako v teme Ritchey).

0 0

tulenik • 6. 12. 2009 o 11:57

U Demy to nie je bug, ale feature...

0 0

Lubik • 6. 12. 2009 o 11:52

Len aby tie rámy nezačali zvárať priamo v Senici

Poznám jedného maníka z DEMOU sem - tam sa s ním prebehnem pár km a po lese robí predomnou dve stopy

ale už ho jazdí nejaké tri roky a nedá naň dopustiť (tuším DEMA PASSO)

0 0

tulenik • 6. 12. 2009 o 11:15

Žeby to chcelo upraviť názov témy?

0 0

drotar • 6. 12. 2009 o 11:03

K iniciatíve "od Demy už ani nipel" sa rád pridám a čo sa LP týka, budem sa zásobovať zo zahraničia. Predpokladám, že to bude spoľahlivejšie a rýchlejšie.

0 0

ferenc • 6. 12. 2009 o 11:01

.. a čo sa LP týka, budem sa zásobovať zo zahraničia. Predpokladám, že to bude spoľahlivejšie a rýchlejšie.

priamo z ciny ???

0 0

tulenik • 6. 12. 2009 o 10:54

Dema to sú tí puci čo nevedia ani rovno rám pozvárať (resp. odobrať od Aziatov rámy v aspoň trochu prísnej tolerancii)? Z tých končín za Karpatmi kde má napr. ľudáctvo silnú tradíciu?
K iniciatíve "od Demy už ani nipel" sa rád pridám a čo sa LP týka, budem sa zásobovať zo zahraničia. Predpokladám, že to bude spoľahlivejšie a rýchlejšie.

0 0

drotar • 6. 12. 2009 o 10:35

No mozno ani nie. Pretoze stale je tu moznost, ze to oficialny dovozca jednoducho neda vsetkym predajcom.

0 0

Wladix • 6. 12. 2009 o 9:08

Nerozumiem celkom, ta informacia o DEMe tu bola uz skor, ale nemal som doteraz pocit, ze by sa LP nedal zobrat aj Z PE.

0 0

drotar • 6. 12. 2009 o 8:18

Ano presne na distribuciu zn SCOTT som myslel. Ale dnes uz je chvalabohu celkom inac

A co sa tyka toho kntajneru, mozesa stat ze na nepredane biky sa bude prasit este aj v roku 2011 a co myslis DEMA zoberie dalsi kontajner ? No nezoberie pretoze ho nebude mat kde predat. A vysledok ?

Ale jeden rok si namastia vrecka

0 0

CraObs • 5. 12. 2009 o 22:42

Je ale otazne ci predaj takymto sposobom neutrpi.

neviem ako to bezi tu ale niekde byva zvykom dohodnut minimalny odber.. t.j. dema fasuje kontajner a uz su ich sracky ci predaju alebo nie..
dopadnu jak stary duplinsky, ked nakupoval scotty na sklad a predajnu len aby splnal limity..

aj ked zas jeho politike sa nevyrovna asi nikto

0 0

kimlo • 5. 12. 2009 o 22:15

to, ze to dema dealuje som si vsimol na Skalickom kriteriu, ked tam mali stanok s par kuskami...
nejak papiere nesledujem, takze ma to moc nezuajimalo....

0 0

matt • 5. 12. 2009 o 17:23

ja sa k tomu vyjadrovat ani nechcem, nakolko viem ze moje slova by boli prekrutene a opat by sa naslo nieco co pravda nie je, ale zopar ludom to sluzi ako argument

tak ci onak, ja prajem aj nadalej bicyklom Lapierre aby nestratili na svojej oblubenosti, bikerom ktori uz sedlaju alebo budu sedlat tieto biky vela stastnych km a distributerovi vela novych spokojnych zakaznikov a stastia pri predaji

0 0

triki • 5. 12. 2009 o 17:04

Tak a teraz všetci čo tu máte papjére šup šup predať...

já to žíkal ja to žikal...

Od výrobcu kočíkov by som ani ten kočík nekúpil a nie ešte tie ich vietnamské bicykle.

0 0

warzone • 5. 12. 2009 o 16:55

"Lapierre ma noveho dovozcu na SK....."
Vazne?Ani som si nevsimo,ja objednavam zo zahranicia

0 0

drotar • 5. 12. 2009 o 16:46

DEMA Senica pouzila ( ako by som to slusne napisal ) nie prave fairplay praktiky, aby dostala vyhradne zastupenie pre SVK. V biznise sa ale nehladi ani vpravo ani vlavo a uz vobec sa nepozera na to, ze niekto slusne rozbehol a etabloval znacku na trhu, ale silou penazi a nepravdivych tvrdeni presvedcil vyrobcu o vyhodnosti takeho riesenia. Je ale otazne ci predaj takymto sposobom neutrpi. Mozno sa vyrobca presvedci, ze je lepsie predavat mensie objemy ale pravidelne, ako raz za dva roky jeden vagon. Ale k tomu sa snad vyjadri ten najpovolanejsi, ktoreho sa to najviac tyka. Mne osobne su taketo praktiky protivne a preto od DEMY uz ani nipel.