to audino
pokial viem, tak len Merida vyuziva technologiu SHOTGUN tvarovania trubiek.... inak vsetky znacky pouzivaju vecsinou hydroforming
pokial viem, tak len Merida vyuziva technologiu SHOTGUN tvarovania trubiek.... inak vsetky znacky pouzivaju vecsinou hydroforming
mne sa zda ze SHOTGUN je len tvar spodnej trubky ktory sa tiez vyraba technologiou HYDROFORMING
Moja Merida ma tiez tvar trubiek SHOTGUN ale je vyrobena technologiu TECHNOFORMING. To len tak pre doplnenie...
Podla mna su vsetky tie mozne tvarovania trubiek len designova zalezitost a najlepsia je klasicka trubka s kruhovym profilom
....
to quidoo & Reikom
a o co ide?! len o ram!!! lebo komponenty su vsade rovnake ....ked kupis vertec s vybavou alivio, a meridu s vybavou alivio, bude nejaky rozdiel v prehadzovacke? alebo radeni?! .... nie, teraz sa bavime o rame....
a ramy su bud zle, alebo dobre.... neexistuje trochu horsi a trochu lepsi ram... bud sa zlomi, ohne, praskne... alebo vydrzi....
a vertec si pyta ovela menej za znacku, ako to robi napr. Kellys, Merida, Trek (ten ma sice dozivotnu zaruku na ram, ale predsa su drahe), Author....
reikom ... styl jazdy je samozrejme rozhodujuci faktor... ked jazdis FR, alebo dirt, tak jasne ze nekupis patrol !!! ... treba rozlisovat na co je bike stavany.... a ked sa s nim dobre zaobchadza a pravidelne cisti, maze, ... tak mozes mat aj Velamos, resp. JOKO a ja ten vydrzi....
s tam Patrolom jazdil bez problemov XC, maratony, preteky, .. 5 rokov a jedine co mu bolo bol poodierany lak ... lenze doba ide dopredu, a on kupil Scotta... .... ale ten Patrol (r.v. sa mi zda 1999 alebo 2000) jazdi bez problemov doteraz....
a o co ide?! len o ram!!! lebo komponenty su vsade rovnake ....ked kupis vertec s vybavou alivio, a meridu s vybavou alivio, bude nejaky rozdiel v prehadzovacke? alebo radeni?! .... nie, teraz sa bavime o rame....
a ramy su bud zle, alebo dobre.... neexistuje trochu horsi a trochu lepsi ram... bud sa zlomi, ohne, praskne... alebo vydrzi....
a vertec si pyta ovela menej za znacku, ako to robi napr. Kellys, Merida, Trek (ten ma sice dozivotnu zaruku na ram, ale predsa su drahe), Author....
reikom ... styl jazdy je samozrejme rozhodujuci faktor... ked jazdis FR, alebo dirt, tak jasne ze nekupis patrol !!! ... treba rozlisovat na co je bike stavany.... a ked sa s nim dobre zaobchadza a pravidelne cisti, maze, ... tak mozes mat aj Velamos, resp. JOKO a ja ten vydrzi....
s tam Patrolom jazdil bez problemov XC, maratony, preteky, .. 5 rokov a jedine co mu bolo bol poodierany lak ... lenze doba ide dopredu, a on kupil Scotta...
.... ale ten Patrol (r.v. sa mi zda 1999 alebo 2000) jazdi bez problemov doteraz.... SORRY ALE PRED TYM SI NAPISAL:"no, viete ako sa hovori... VW golfy vyrobene na Slovensku su najkvalitnejsie ! (aj podla nemcov!) .... tak ak to plati aj pre Vertec, resp. Vector, tak to nemusia byt zle biky.... kamaratovi vector patrol vydrzal 5 !! rokov bez akejkolvek opravy... ak neratame vymenu retaze, prevodnikov, kazety, brzdovych gumiciek...."
mne z toho neni velmi jasne ze si hovoril o rame... takze tak, lebo na mojom po tyzdni odislo super kvalitne stredove zlozenie z plastovimi tanierikmi, po mesiaci naboj, potom zadny kotuc, vidlica...a to nejazdim ziadny fr, ani nic podobne!!! Pod stylom jazdenia som mylsel agresivnu jazdu / jazdu v nedelu po mlieko do obchodu.
a ked hovoris ze kolko maratonov s nim najazdil ten tvoj kamos, bez opravy tak by som chcel vydiet to stredove zlozenie....
ps: patrol seriovo nema kazetu ale sroubovacie sedemkolecko....
A co sa tyka ramu , tak to je asi jedina vec s ktorou som na tom biku nemal problem (musim poklopat), je tam CrMo ram no a to je sice tazke ale na druhej strane pevne! ALe koniec koncov ja si ani neviem predstavit ako niekto dokaze zlomit ram, to uz musi byt poriadny brutalalista.
Firma už neexistuje, čo je škoda, lebo som tam pracovala, ale môžem zavolať do skladu, či nejaké sedlovky by sa ešte nenašli a aké tam idú 
