Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách # MTB # celoodpružený # vidlica # rám # skúsenosti # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+908

+910

🔥

Zigo • 23. 8. 2006 o 22:46

🔥

+908

+910

Skuste niekto najst este skaredsi bajk. Mozno z toho bude pekna(skareda) galeria

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (9 513)

Počet na stranu:

9510 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 351 352 353 354 355 … 476

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

wamp • 23. 9. 2016 o 19:12

mimi,

tak v tomto máš pravdu nič škaredšie som ešte pri ebiku nevidel....

0 0

palo1707 • 23. 9. 2016 o 19:15

50kg? To ked naklonis v klopke tak spadne na bok a vyhlbi krater ako keby tam spadlo lietadlo

A na niektore gapy musis ist 200 aby si doskocil

2 0

mimi • 23. 9. 2016 o 19:22

ANo 50kg vsak sa pozri na parametre ramu poctivy chromomolybden ako za cias prvych horakov.

Frame

Seamless 25CrMo4 steel tubes and sheet metal

Tig welded in jig

Dual mount bottom bracket

Cr-Mo sheet metal swingarm

Extra-long head tube

Carbon-fiber body panels

0 0

GeorgeWH • 24. 9. 2016 o 18:44

aj tie sliky musia velmi dobre drzat...

0 0

SlavoF • 24. 9. 2016 o 19:04

tak pneumatiky to nehodnotim ale chalani ste si pozreli dobre parametre! Ma to 84V akumulator a 12kW motor. Ta vaha 50kg je absolutne lahucka ako pierko. Pozerate sa totizto na e-motorku a nie e-bike. Ako chces pomoct 12kW motoru? Jazdil z vas niekto na kroske? mavaju od 80kg do 110kg /400cmm a nik v klopke nespadne, lietaju cez 30m ak vies a aj viac....preco ste taky extremne kriticky. Myslim ze previest sa na niecom takom tak ani jeden z vas by nenapisal nic zaporneho, a aj ten design by bol inak hodnoteny. Ako ma vyrobca ukrit 84V 1.5KWh akumulator? regulator a ostatne komponenty? ono do 1kW este ako tak pri e-bike sa to da uchladit a mozno aj poschovavat ....ale 36V akumulator aky ma napr aj wamp a prevazna vadsina /max 48V/ je rozdiel ako 84V a 1.5kwh tiez!!! Jednoducho je to e-motorka.

1 0

mimi • 24. 9. 2016 o 19:13

len ze je to aj podla vyrobcu ako e-bike nie e-motorka, ano na krosku motorku sa to podoba. Az na to ze kroska je krajsia, Pravda je ze je to ekologisckejsie ako motorka. Za cenu 8380 EUR co stoji tento zazrak mas tak nadupanu kros motorku ze dovidenia. Ked uz elektor krosku tak toto http://www.ktm.sk/produkt/ktm-freeride-e-xc/ vypada to ovela kultivovanesie aj skrytie akumulatorov je ovela lespie poriesene.

2 0

SlavoF • 24. 9. 2016 o 19:26

tak to ano mimi , vtom mas pravdu, ta ktm je pekna no aj vaha bude okolo 100kg....ta prva to je asi ani ryba ani rak....na bike je to tazke a silne , na motorku zase /aj poroti/ tej ktm slabe a krehke. Ktovie mozno vyrobca robil prieskum trhu a zistil alebo si mysli ze zaplata dieru kde ponukne nieco oco bude zaujem.....no uvidime ci to postretavame na cestach ale skor nie ako ano

0 0

mathoso • 24. 9. 2016 o 19:44

ale ved vidite na videu ze to nie je bike, ale vozitko do mesta pre manazerov ovb

do bratislavskych zapch by to malo byt ako stvorene

0 0

mimi • 24. 9. 2016 o 20:17

mathoso tu to mas aj bez saka v teren spolu s krokami https://www.youtube.com/watch?v=5Sou-yCUwxQ

0 0

wamp • 24. 9. 2016 o 20:31

aj tak je mojím kandidátom asi tento...už som sa zviezol na eSkovej rade....http://m1-sporttechnik.de/das-spitzing-plus-r-pedelec-2/

1 0

iron.hide • 24. 9. 2016 o 23:51

co je to za hnus, ten spitzing? vyzera to jak tehotny tesco-bike.
Ked uz elektro, tak nech je to integrovane a kompaktne: post1158131.html#p1158131

0 0

wamp • 25. 9. 2016 o 10:49

iron.hide,
je to vec názoru, aj môj je integrovaný, ale niektore stroje su take škarede až su krasne

0 0

Kaper • 26. 9. 2016 o 10:15

http://www.cas.sk/clanok/453754/martin-vyrobil-vlastnymi-rukami-bicykel-ktory-ovlada-mobilom-neuverite-aku-rychlost-vytiahne/
Na toto uz ani nemam slov...

0 0

Srsen • 26. 9. 2016 o 11:35

160 km/h
na takýchto kolieskach a s takou vidličkou, to by som si pozrel

2 0

Jezus • 26. 9. 2016 o 12:52

Ked na tomto mohol ist Barone 223 km/h dole svahom, tak na tamtom nemoze byt problem ist po rovnej asfaltke 160 km/h. Druha vec je, ze nikto rozumny to asi skusat nebude.

0 0

Srsen • 26. 9. 2016 o 13:07

To fakt chceš porovnávať tento špeciál s tamtým tam ?

0 0

Jezus • 26. 9. 2016 o 13:28

To fakt chces povedat, ze Baroneho bajk podla Teba nema trapnu vidlicku a kolieska na 223 km/h v terene?

Ja by som si skor trufol na 160 km/h po asfaltke na tom elektrobajku.

0 0

Izzy68 • 26. 9. 2016 o 13:41

hlavne ma dobry vohoz a cizmy! Zapadol by sem

KOUŘ - Je to fajn - Klip z filmu 0

0 0

Srsen • 26. 9. 2016 o 14:33

OK, vysvetlím, mám s tým nejakú skúsenosť - staval som jeden motorový bike - 70ccm / 3kw
najväčší problém je pri vysokých rýchlostiach a je s vyvážením a pevnosťou MTB kolesa, na obvod začne pôsobiť stále väčšia odstredivá sila a tvar kolesa sa deformuje, začne sa to silno prejavovať už od cca 70km / hod,
100 km / hod je už asi hranica, kde končí ovládateľnosť,
(cestné kolesá sú na toto menej citlivé, tam by malo byť ešte 100 km / h v pohode, hlavne vzhľadom na oveľa menšiu obvodovú hmotnosť )
bežné MTB koleso nie je samozrejme stavané na tie rýchlosti, takisto nie je stavané na prenos takého výkonu a to ako ráfik, pevnosť / sila špíc, tak aj plášť,
(ak praskne š*****, v takejto rýchlosti nasleduje demolácia celého kolesa )
na 160 km/h už fakt potrebuješ motocyklové koleso, a aj ten Baroneho špecíal bol postavený na jednu jazdu, ( kde sa nikde nezatáča ) a nie na pravidelné absolvovanie trasy Blava - Košice