Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

plášťovky? # recenzie # plášte # bezdušové plášte # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+399

+401

🔥

Strejdo • 15. 2. 2009 o 17:32

🔥

+399

+401

Kedze sa tu vela o tom hovori a pneu na akych jazdime je velmi dolezity faktor, zakladam tuto novu temu, ktora tu doteraz este nebola, ako som sa radsej dopredu aj presvedcil cez vyhladavanie. Takze ake galusky, plaste, alebo plastovky pouzivate na treningy a kto chodi na preteky, tak aj na pretekoch?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (3 687)

Počet na stranu:

3691 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 54 55 56 57 58 … 185

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

canopus • 22. 11. 2015 o 8:25

rachela:opytaj sa PV preco pouziva plaste na IM, milerad ti odpovie

budes sa cudovat preco nie galdy

0 0

FEDERER • 22. 11. 2015 o 10:06

Galusky alebo plastovky, jedine na preteku by som pouzil...

0 0

pedal • 22. 11. 2015 o 10:45

Preco?tiez som mal obavy a rok jazdim galusky a v pohode ziaden problem

0 0

FEDERER • 22. 11. 2015 o 11:33

Dostanem na galuske defekt dajme tomu po najazdení 500 km od kúpy a už ju nikdy nemôžem natlakovať na 10 barov. Klasický plášť môžem používať až kým ho nezoderiem.

0 0

Anonym • 22. 11. 2015 o 11:41

to máš odkiaľ takéto info?

0 0

FEDERER • 22. 11. 2015 o 11:44

Z netu

a ešte jedna vec, nechcelo by sa mi piplat s lepenim a celý výjazd mysliet na to, či som to neurobil zle a ci sa niekde neprizabijem, ked sa mi vyzuje galuska

0 0

Anonym • 22. 11. 2015 o 11:54

ale však nikto ťa nenúti voziť galusky, my čo ich vozíme takéto obavy a problémy nemáme

za celú sezónu (cca12 000km)som nemal jediný normálny defekt. raz som vychytal pripínačku na pretekoch, čo tam niekto vysypal a v pohode som na tom dojazdil a zistil to až v cieli - ľudia jazdiaci na plášťoch sa poprechádzali v 36° horúčave. normálne som tam nalial tmel jazdil veselo ďalej na 10 bar, potom som mal druhý defekt ale to bola čisto vlastná blbosť, že som šiel po lese a rozrezal ju na šutroch, v pohode som došiel 40km domov na prázdnej bez toho aby sa ráfiku niečo stalo - experimentovať v takom teréne s plášťami, tak si volám odvoz.

0 0

FEDERER • 22. 11. 2015 o 12:06

Vsak preto pisem, na pretekoch ano, pri treningu nie...

0 0

pedal • 22. 11. 2015 o 12:28

Si asi nikdy galusky nejazdil.na 10 to ne fukam nikdy☺ani ked je nova je to maximalne nepohodlne.defekt som mal raz dal som tmel s jazdil normalne dalej.pravda je ze mal som ju vymenit este pred defektom ak by som to urobil pravdepodobne by som defekt nedostal.bola dost zjazdena

0 0

pedal • 22. 11. 2015 o 12:30

Takto ojazdene a defekt ziadny.este by to vydrzalo ale nechcem skusat co to vydrzi.

0 0

FEDERER • 22. 11. 2015 o 12:40

Ja aj klasicky plast dávam na 8.5 vsak mam aj kila na to.... tebe 65kg staci aj 6

0 0

Anonym • 22. 11. 2015 o 13:34

pedal napísal:

Takto ojazdene a defekt ziadny.este by to vydrzalo ale nechcem skusat co to vydrzi.

na takto ojazdenej galuske som este dal jeden vyjazd. Ostry kamienok mi ju prederavil asi 2km od domu. Radsej vymen.

0 0

pedal • 22. 11. 2015 o 14:06

Sak som vymenil.ved pisem

1 0

66peter • 22. 11. 2015 o 23:28

FEDERER napísal:

a ci sa niekde neprizabijem, ked sa mi vyzuje galuska

Je to presne NAOPAK!!!

0 0

FEDERER • 22. 11. 2015 o 23:58

Ako naopak, plášť a dusu asi tazko dam na koleso zle aby som to vyzul, co pri zlom nasadení galusky sa môže ľahko stať...

0 0

Ramon1 • 23. 11. 2015 o 0:29

ne,ne,nedobre...

0 0

janherich • 23. 11. 2015 o 1:18

Ked si triezvy a bez mentalnej poruchy, tak po precitani navodu (k paske, lepidlu...) vies galusku bez problemov nalepit. Samozrejme, aj uplne triezvemu a mentalne zdravemu cloveku sa moze stat chyba z nepozornosti, ale je ovela menej pravdepodobna pri galuske ako pri klasicko plasti s dusou.

Pri plasti s dusou sa ti moze stat, ze pri neporiadnom nasadeni napriklad priskripnes kusocek duse medzi stenou rafika a plasta (latexove duse su na to haklivejsie, ale kludne sa to stane aj s tenkou butylovou) - na prvy pohlad to vobec nezistis a len pri poriadnej kontrole uvidis, ze plast je na jednom mieste o 2-3mm vyssie a teda patka plasta nesedi dokonale. Samemu sa mi ti raz stalo a ked som to potom pri prehadzovani plastov zistil, nemal som z tej skripnutej duse vobec dobry pocit, kedze to kludne mohlo dopadnut zle.

Pri galuske sa ti mozes stat:
a) Nedokazes rozotret lepidlo tak aby si pokryl stycnu plochu rafika / Nedokazes na nu nalepit pasku aspon priblizne rovno
b) Ides jazdit hned po nalepenii galusky a nie az ked lepidlo vytvrdne (pri paske toto uplne odpada)

Ja teda neviem, ale na to aby si spravil nejaky kiks s galuskou uz musis byt vazne mimo, zatialco pri plasti sa to moze stat pri trocha neopatrnnej manipulaci kazdemu. A to nehovorim o tom, ze v pripade defektu nesposobenemu zlou manipulaciou je galuska bezbecnejsia, ked narozdiel od plasta aj uplne zfuknuta drzi na rafiku.

4 0

FEDERER • 23. 11. 2015 o 6:33

Videl som aj profikom, ako im zliezla galuska... Ja netvrdim, ze nemaju výhody, ale pre človeka, ktorý nechodí na preteky je to luxus...

0 0

Anonym • 23. 11. 2015 o 7:11

Ja som zasa videl ako dostali ludia voziaci plaste defekt a v zjazde sa im vyzul aj plast aj dusa. Ver mi, ze je to daleko neprijemnejsie ako ked na galde dostanes defekt. Mam pocit, ze sa snazis obhajovat jednu alternativu bez toho aby si vobec skusil tu druhu.