marina_militare chladene vodou znamena ze je tam chladiaci okruh, olejom je iba mazane. Tak ako si pisal, jedna trubka privod druha odvod. Okruh by mal byt spolocny s motorom, cize asi el. vodna pumpa. Skor ako o turbo by som sa bal o samotny motor, pri kazdom starte vzdy par sekund trva kym sa dosiahne spravny tlak oleja, cize ten system pomaly ten motor zabija lebo tych par sekund nie je dobre mazany. Vynasob si to poctom startov a problem je na svete 
no viem si predstavit. tam ECO asi tiez nejak neprospieva.
ohladom intervalu., ja mam rocny interval vymeny oleja, a to ma M270 motor ma skoro 6L napln!!! cumel som na to jak puk. (servisak na mna tiez, nakolko po 3000km som prisiel na prvu vymenu - robim to pri kazdom aute po zabehu)
ECO som pouzil presne raz, ciste zo zvedavosti., neplanujem to pouzivat. mne je uprimne u prdele jedno ci tam usetrim deci na benzine alebo nie.
inak tiez nemam nejake mega velke najazdy, posledne auto som predaval (r.v. 2007, december), ked malo nejak 55000, teraz v decembri.
inak stale nerozumiem tomu ze ked ja mam dochladzovane turbo vodou - typujem teda koli jeho ochrane, tak co potom motor ktory je turbobenzin a nema toto dochladzovanie. tam ked predsa po 3 hodinach dialnice zastanes na pumpe, tak to turbo ti musi po case proste odist. plus teda turbobenzin predsa pracuje este s teplotou vacsou ako turbodiesel...
je to nejake dinve, mam v okoli mrte ludi (asi kazdeho co poznam) co maju turbo motor a neriesia ziadne schladenie po dojazde, proste chyti, vypne a vybavene. a zatial nikto nic. ziaden problem. jedine co riesi snad kazdy koho poznam je ten upchaty filter velkych castic (ten nastastie nemam, nakolko som sa pri poslednych 10 autach stastne vyhol dieselu. )
Hlavne nenechat si do auta kafrat auto-stopom 
.. ja mam sprostredkovanu zabavnu prihodu od kamarata, viezol sa na dakom novom peugeute, nacpanom zdola po strechu elektronikou , startovanie samozrejme na elmg kluc. A ze .. aha v radiu je usb, tak dame hudbu. Pichol tam mobil, zhodou okolnosti nastaveny v USB debug vyvojarskom mode (ak si dobre pamatam). Nabehlo klasicke info, ze ci chce zapnut msas-storage, alebo co to bolo, ale uz nestihol. Auto zamrzlo (nastastie nikam este nesli). Nedalo sa s nim robit vobec nic .. skoncilo to klasikou. Otvorili kufor, odpojili baterku, zapojili a uz to bolo ok.
.. ja mam sprostredkovanu zabavnu prihodu od kamarata, viezol sa na dakom novom peugeute, nacpanom zdola po strechu elektronikou , startovanie samozrejme na elmg kluc. A ze .. aha v radiu je usb, tak dame hudbu. Pichol tam mobil, zhodou okolnosti nastaveny v USB debug vyvojarskom mode (ak si dobre pamatam). Nabehlo klasicke info, ze ci chce zapnut msas-storage, alebo co to bolo, ale uz nestihol. Auto zamrzlo (nastastie nikam este nesli). Nedalo sa s nim robit vobec nic .. skoncilo to klasikou. Otvorili kufor, odpojili baterku, zapojili a uz to bolo ok.
Hlavne nenechat si do auta kafrat auto-stopom .. ja mam sprostredkovanu zabavnu prihodu od kamarata, viezol sa na dakom novom peugeute, nacpanom zdola po strechu elektronikou , startovanie samozrejme na elmg kluc. A ze .. aha v radiu je usb, tak dame hudbu. Pichol tam mobil, zhodou okolnosti nastaveny v USB debug vyvojarskom mode (ak si dobre pamatam). Nabehlo klasicke info, ze ci chce zapnut msas-storage, alebo co to bolo, ale uz nestihol. Auto zamrzlo (nastastie nikam este nesli). Nedalo sa s nim robit vobec nic .. skoncilo to klasikou. Otvorili kufor, odpojili baterku, zapojili a uz to bolo ok.
.. ja mam sprostredkovanu zabavnu prihodu od kamarata, viezol sa na dakom novom peugeute, nacpanom zdola po strechu elektronikou , startovanie samozrejme na elmg kluc. A ze .. aha v radiu je usb, tak dame hudbu. Pichol tam mobil, zhodou okolnosti nastaveny v USB debug vyvojarskom mode (ak si dobre pamatam). Nabehlo klasicke info, ze ci chce zapnut msas-storage, alebo co to bolo, ale uz nestihol. Auto zamrzlo (nastastie nikam este nesli). Nedalo sa s nim robit vobec nic .. skoncilo to klasikou. Otvorili kufor, odpojili baterku, zapojili a uz to bolo ok.fu. to je dost sila! akoze odpalit si auto cez usb mobilom to je na pana!
Mozno zlodeji pouzivali prave ten debug mod tak to dali ako sucast imobilizeru ale to nie je jedina haluz co sa tyka peugeotu. Mne raz priamo v servise hovorili ze riesili jeden problem s automatom kedy auto nechcelo startovat bez zapnuteho radia a vyhrievania spolujazdcovej sedacky Bol to nejaky 2014model
ale to nie je jedina haluz co sa tyka peugeotu. Mne raz priamo v servise hovorili ze riesili jeden problem s automatom kedy auto nechcelo startovat bez zapnuteho radia a vyhrievania spolujazdcovej sedacky Bol to nejaky 2014model
áno, to už ale pomerne dávno a globálne, pre výrobcov je to pravdepodobne povinné, malý lakýrnici u nás ešte stále robia aj s klasickými 2K lakmi, ale už sa pomaly prechádza na water based, iná technika lakovania, iná výbava vrátane kabíny a treba s tým vedieť robiť a čo som počul od ľudí z fachu tak na to dosť nadávajú
