Keby to niekoho zaujímalo, dnes sme otestovali Haibike XDuro Fullseven 2015, 400vka batéria. Manželka 50kg, (skoro) celý čas režimy SPORT a TURBO 
. Vydržal lesom Kramáre-Železná-BK-Somár a späť a batéria sa veľmi milo odporúčala 100m od domu . Cca 50km, 900m.
. Vydržal lesom Kramáre-Železná-BK-Somár a späť a batéria sa veľmi milo odporúčala 100m od domu . Cca 50km, 900m.
ad lesne cesty:
Zákon o pozemných komunikáciach - cestný zákon - Zákon č. 135/1961 Zb. /dufam, ze google nasiel ten spravny/
§ 1
(2) Pozemné komunikácie sa rozdeľujú podľa dopravného významu, určenia a technického vybavenia na
diaľnice,
cesty,
miestne komunikácie,
účelové komunikácie.
CDB » Cestná sieť SR » Charakteristika a rozdelenie
Účelová komunikácia (ÚK) – tertiary road
„pozemná komunikácia umožňujúca dopravné spojenie výrobného závodu, uzavretých priestorov, osamelých objektov a pod. so sieťou pozemných komunikácií, napr. aj poľné a lesné cesty alebo vytvárajúca dopravné spojenie vnútri uzavretých priestorov a objektov;
účelové komunikácie sa členia na:
– verejné
– neverejné
– čiastočne neprístupné verejnej premávke “
Inak staci pouzit logicku ekvivalenciu bez potreby studia haldy zakonov .. tj, ak idem autom opity po lesnej ceste (mam povolenie) a stopnu ma policajti a daju mi fukat .. pridem o vodicak, alebo mozem jazdit v pohode?
Samozrejme, mozem autom/4kol jazdit mimo cesty, aj opity, ovsem, tam sa na to zase vztahuje iny zakon
ad bateria:
Ako vidim, podla testu (ale aj ineho) by som potreboval na svoje vyjazdy vozit este v batohu cca 3-4ks dalsie /a pri vyuziti ebiku naplno asi aj takych 6-7ks na jeden den/ .. takze zatial nic. Baterie velky progress nemaju, tak teda neviem... Studena fuzia asi az.
Zákon o pozemných komunikáciach - cestný zákon - Zákon č. 135/1961 Zb. /dufam, ze google nasiel ten spravny/
§ 1
(2) Pozemné komunikácie sa rozdeľujú podľa dopravného významu, určenia a technického vybavenia na
diaľnice,
cesty,
miestne komunikácie,
účelové komunikácie.
CDB » Cestná sieť SR » Charakteristika a rozdelenie
Účelová komunikácia (ÚK) – tertiary road
„pozemná komunikácia umožňujúca dopravné spojenie výrobného závodu, uzavretých priestorov, osamelých objektov a pod. so sieťou pozemných komunikácií, napr. aj poľné a lesné cesty alebo vytvárajúca dopravné spojenie vnútri uzavretých priestorov a objektov;
účelové komunikácie sa členia na:
– verejné
– neverejné
– čiastočne neprístupné verejnej premávke “
Inak staci pouzit logicku ekvivalenciu bez potreby studia haldy zakonov .. tj, ak idem autom opity po lesnej ceste (mam povolenie) a stopnu ma policajti a daju mi fukat .. pridem o vodicak, alebo mozem jazdit v pohode?
Samozrejme, mozem autom/4kol jazdit mimo cesty, aj opity, ovsem, tam sa na to zase vztahuje iny zakon
ad bateria:
Ako vidim, podla testu (ale aj ineho) by som potreboval na svoje vyjazdy vozit este v batohu cca 3-4ks dalsie /a pri vyuziti ebiku naplno asi aj takych 6-7ks na jeden den/ .. takze zatial nic. Baterie velky progress nemaju, tak teda neviem... Studena fuzia asi az.
Veru hej, Eco... Ked dám silnejší režim začínam točiť nohami ako keby naprázdno, musím zrýchľovať a to mi akosi "nerobí dobre"
Kamošovi čo bol so mnou prvýkrat tohto roku na bajku ked som ho požičal, zapol Eco a vraví "jój, ved to ide samo" ... A to som ho poslal do slušného kopca.
Potom som mu ukázal že sa dajú dať aj silnejšie režimy))
Kamošovi čo bol so mnou prvýkrat tohto roku na bajku ked som ho požičal, zapol Eco a vraví "jój, ved to ide samo" ... A to som ho poslal do slušného kopca.
Potom som mu ukázal že sa dajú dať aj silnejšie režimy
))http://oenergetice.cz/elektrina/elektromobilita/elektricky-skateboard-zabavny-trend-na-vzestupu/
...tak to by som chcel vidieť ako toto niekomu vydrží
...tak to by som chcel vidieť ako toto niekomu vydrží
Keby to niekoho zaujímalo, dnes sme otestovali Haibike XDuro Fullseven 2015, 400vka batéria. Manželka 50kg, (skoro) celý čas režimy SPORT a TURBO . Vydržal lesom Kramáre-Železná-BK-Somár a späť a batéria sa veľmi milo odporúčala 100m od domu . Cca 50km, 900m.
. Vydržal lesom Kramáre-Železná-BK-Somár a späť a batéria sa veľmi milo odporúčala 100m od domu . Cca 50km, 900m.Celkom slusne na 400Wh. Ja som dal vcera na 400Wh presne 31km a 630m. Len to cele zalezi, aku mas priemerku a ci ti nad 25kmh vypina motor.
Az sa mi nezda, ze na Turbe das 50km.
Ahoj vospolok, jazdim na KTM MACINA ACTION 29 11 CX5 2016, Powerpack 13.9Ah – 500W.
Vazim cca 118kg, bezne robievam trasu, Vrakuna, pristavny most, zelezna studnicka, somarska, s5 na zeleznu a potom na dlhace na konecnu trolejbusov.
Dokopy cca 40km, bezne vyuzivam Eco, na kopec na kamzik a dlhace kratkodobo Sport, po tripe mi ukazuje dojazd okolo 60km.
Spustim sa dole do Vrakune, cca 20km a dojazd mam stale okolo 50km.
Vela zalezi, ako clovek vyuziva pomoc a vykon motora.
Mod Turbo je naozaj brutalny, clovek ani nestiha kadenciu, preto vyuzivam radsej lahsi prevod vzadu, a tym si setrim ,,palivo,, na dlhsie trasy.
Najviac som spravil 96km po MK a dojazd bol stale na eco 52km. Ak jazdim len hradzu, co mam pri baraku, bezne urobim 4 vyjazdy po 40km a ukazuje este cca 20km dojazdu. Za seba som spokojny.
Pre polovicku cakam na dodanie KTM MACINA FORCE 29 9 A4 2016.
Vazim cca 118kg, bezne robievam trasu, Vrakuna, pristavny most, zelezna studnicka, somarska, s5 na zeleznu a potom na dlhace na konecnu trolejbusov.
Dokopy cca 40km, bezne vyuzivam Eco, na kopec na kamzik a dlhace kratkodobo Sport, po tripe mi ukazuje dojazd okolo 60km.
Spustim sa dole do Vrakune, cca 20km a dojazd mam stale okolo 50km.
Vela zalezi, ako clovek vyuziva pomoc a vykon motora.
Mod Turbo je naozaj brutalny, clovek ani nestiha kadenciu, preto vyuzivam radsej lahsi prevod vzadu, a tym si setrim ,,palivo,, na dlhsie trasy.
Najviac som spravil 96km po MK a dojazd bol stale na eco 52km. Ak jazdim len hradzu, co mam pri baraku, bezne urobim 4 vyjazdy po 40km a ukazuje este cca 20km dojazdu. Za seba som spokojny.
Pre polovicku cakam na dodanie KTM MACINA FORCE 29 9 A4 2016.
A ked ti to teda da 180km na hradzi, netahas nahodou tak 26 kmh?
))
