No podla popisu uz XT m8000 ma "angular contact bearing" http://shimano.com/content/sac-bike/en/home/mtb1/wheels---hubs/rear-hubs/fh-m8010.html a v rozkrese naboja je stale len konus www.velohanak.cz/gallery/downloads/693.pdf , uz som sa potesil ze aj moje nove Xtcka maju priem. loziska ale stale konus 
, len s novym nazvom. Ale zas na druhu stranu ked sa dobre nastavi tak je nesmrtelny.
, len s novym nazvom. Ale zas na druhu stranu ked sa dobre nastavi tak je nesmrtelny.
To bol pokus o vtip 
.. osobne si myslim, ze do teleskopickej sedlovky nepatri ani olej, ani hydraulika, ale naprosto jednoducha konstrukcia, ktora drzi a vydrzi. Mozno kvoli karbonovym teleskopkam zacnu robit novy rozmer sedlovej trubky (sirsi) .. ale pssst, nehovorte to vyrobcom, aby nezacali s dalsimi standardami
.. osobne si myslim, ze do teleskopickej sedlovky nepatri ani olej, ani hydraulika, ale naprosto jednoducha konstrukcia, ktora drzi a vydrzi. Mozno kvoli karbonovym teleskopkam zacnu robit novy rozmer sedlovej trubky (sirsi) .. ale pssst, nehovorte to vyrobcom, aby nezacali s dalsimi standardami 
Olej a hydraulika je úplne v pohode ... mechanický zámok je náchylný na opotrebenie. Oleju zuby nevytrhneš a tesnenia vymeniť a zrepasovať patrónu nie je veľká veda. Spolu s prečistením klzných dráh to aspoň núti človeka nejako sa starať o pre niekoho "bezúdržbový komponent".
Vyššie rozoberaný problém s ComandPostom je toho svedkom... a to ešte nespomínam Kronolog.
Vyššie rozoberaný problém s ComandPostom je toho svedkom... a to ešte nespomínam Kronolog.
niektore biky uz maju 34.9mm sedlovku (Evil nejaky napr.) tych teleskopiek pre ten rozmer je samozrejme menej
Keby na tie sedlovky, vidlice a tlmice davali tie gumove harmoniky co kedysi, tak servisaci nemaju co zrat. 
Tam je to podobne... nečistoty vznikajú aj vo vnútri vidlice jej pohybom klzných plôch. No a napríklad uzavreté systémy a patróny sú časom náchylné na zavzdušnenie ... hlavne u tlmičov.
Ale keby si mal vidlicu s oceľovými vnút. nohami ...tak tá vydrží viac aj bez výraznej údržby.
Ale Ty nepatríš k ľuďom čo berú veci za bezúdržbové, tak to beriem len ako hejt.
Dalo by sa inšpirovať v automobilovom svete a vymieňať kus za kus, no tam je kvalita tlmičov niekde úplne inde keďže, tam nikto nepotrebuje maslový chod ani meniť rebound nebodaj ešte lockout.
Ale keby si mal vidlicu s oceľovými vnút. nohami ...tak tá vydrží viac aj bez výraznej údržby.
Ale Ty nepatríš k ľuďom čo berú veci za bezúdržbové, tak to beriem len ako hejt.
Dalo by sa inšpirovať v automobilovom svete a vymieňať kus za kus, no tam je kvalita tlmičov niekde úplne inde keďže, tam nikto nepotrebuje maslový chod ani meniť rebound nebodaj ešte lockout.
táto debata mi pripomína, žeby som niekam mal dať zoservisovať tlmič no a keďže sa miro hlási takto dobrovoľne tak už len porozmýšľať či čím skorej alebo to počká
no a keďže sa miro hlási takto dobrovoľne tak už len porozmýšľať či čím skorej alebo to počkáVýber z produktov
Shimano CN-M6100 reťaz, 12-rýchl., 116 článkov + rýchlospojka
18,90 € -5%
MOC 30,99 €
