+70
+72
Dent •
23. 8. 2015 o 20:35
🔥
+70
+72
+70
+72
Caute, chcem napisat par skusenosti s touto vidlou. Mal som ju na novom biku a po prvej jazde zacal unikat olej cez charger( lock out) takze po par dnoch isla na reklamacku, kde zistili, ze je vadny charger a musia ho vymenit. Teraz mi dali nahradnu Piku a po prvej jazde zacal pre zmenu olej unikat od spodu cez gufera, mal som slzu az dole na nohe vidly, nic strasne, ale 2 Piky a obidve takyto problem, to som necakal pri takejto High end vidle, hlavne po tych skvelych recenziach a som dost sklamany. Predtym som jazdil par mesiacov zatracovany Fox Evolution a ten ani kvapku a to dostaval obcas pekne na budku. Ma niekto podobny problem s unikom oleja?
Zobraziť celý text
Podobné témy
posledný komentár: 12. 10. 2016 o 13:34
arrow_outward
Polo: ano, stara Pika ale privierala prechod oleja a ziadne rychlostne obmedzenie nebolo, takze to nebolo ani LSC, ani HSC, ale proste SC
Progresia vidlice čiastočne závisí však aj od HSC ale tú na Pike neupravíš, no na 36tke áno. Funguje to ako preload pružinky na ten druhý prietok ktorý (HSC) zaberá, keď zavrieš LSC. On vlastne zaberá aj pri otvorenej LSC akurát ho odľahčuje táto pomalá kompresia. A tak keď ju (HSC) viac pritiahneš kladie vidlica väčší odpor aj v tomto prietoku.
Vidlica ktorá má otvorenú LSC a rovnako aj HSC bude pri rovnakom tlaku chodiť viac do zdvihu pri veľkých nárazoch ako vidlica s otvorenou LSC a zavretou HSC.
Jednoducho kompresia je závislá od zrýchlenia vidlice pri jej stláčaní. Čím väčšie je, tým väčší odpor kladie. Naopak vzduchová komora je závislá len od polohy pre daný setup a tá má rovnakú progresiu či ju stláčaš pomaly = staticky alebo určitou rýchlosťou = dynamicky.
LTO: na starej Pike (32mm) fungovala kompresia až do úplného locku - LSC prietok. Funkciu HSC resp. poistného prietoku aby sa vidlica nepoškodila pri náraze v locku plní pružný materiál klietky kompresie, ktorý sa v takomto prípade o niečo stlačí - preto tie rebrované Motion Control klietky.
Klietka samozrejme stlačiť ide ale nie rukami, keby si ju chcel teoreticky stlačiť keby si mal zamknutú vidlicu a stlačil ju o 15 cm tak sa stlačí o cca 3,2cm. Takže na každý cm stlačenia vidlice pri zamknutí sa stlačí o cca 0,21 cm čiže 2,1 mm. A to celkom reálne je nie?
S tou kompresiou je to ako píšeš a či to nazveme LSC alebo iba C je to jedno. Funguje ako píšeš akurát gate nenastavuje predpätie ale vzdialenosť toho zámku od otvorov v axiálnom smere a čím je ďalej, tým má menší vplyv na ich uzavretie.
ked uz sa bavime ...teda momentalne este ja ... usetrite mi mozno viac "zbytocneho" skusania ... ?
vyssi tlak - pomalsi odskok -korytnacka aby nekopala ...
vysoka kompresia horne tocitko hviezdica - vidla znecitlivie na mensie nerovnosti aj s dvoma tokenmi -inak neovplyvni to aj sag? ci ist stale rovnake percenta tym padom trosku ubrat tlak? ci este znizit odskok? vybrat 1 token ?-rezervu nechava peknu ,nezanara sa tak,len vacsie skoky som zatial preistotu neskusal s mojimi momentalnymi krizami...