životnosť kotúčov | MTB komponenty

+31

+33

🥶

brehy • 31. 10. 2015 o 21:12

🥶

+31

+33

koľko cca km najazdíte na kotúčoch? kúpil som pred 4 mesiacmi icetech kotúč SLX na centerlock a jeho výdrž bola veľmi krátka, už sú na minime 1,5mm a to maju odjazdené 2000km s prevýšením cca 80 000m na organických platničkách, čiže toľko sa aj sklesalo, neviem či sa nepoobzerať po nejakých lepších kotúčoch, poraďte

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (133)

Počet na stranu:

133 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 6 7

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Tesak • 10. 2. 2016 o 14:48

no a potom vyjde kotuc s adapterom 65 euro a zato su uz tri RT-76 alebo dva RT-86 ICE........hmm

alebo objednat na bike-discount.de za 42 eciek

0 0

Anonym • 10. 2. 2016 o 14:49

pekne palky na tie adaptery

40e oba, shimano 5e jeden...asi tak, radsej budem drat "lacne" shimana a mat castejsie radost ze mam novy kotuc

inak icetech ked je v akcii cak cena uz sa blizi na rt76 +/- euro, dve

1 0

Tesak • 10. 2. 2016 o 14:53

Marinada..... a co mas problem s RT-76 ked ich chces menit?...... ja som povodne chcel ist do ICE ale po prispevkoch ze nestoja zato som chcel RT-76.... a fcul zase neviem co ked po tebe citam

0 0

imro1 • 10. 2. 2016 o 15:21

je v tom zmätok čo ?

tiež ako to tu čítam tak 76 by mali vydržať dlhšie a pritom sú lacnejšie, tak tiež som uvažoval, že keď zoderiem 86, že by som ich skúsil, za tú cenu...tie hope sa mi už zdajú dosť 100 € za 2 ks aj keď v prepočte s tými ice tech sa asi oplatia, teraz veľká dilema, nájsť čo najlacnejší kotúč s čo najväčšou životnosťou a samozrejme výborným brzdným účinkom

0 0

Tesak • 10. 2. 2016 o 15:24

a treba si aj povedat co, ako a kolko clovek jazdi....... zihadlo, marinada aj volodaj davaju velke vyskove metre a tam brzdy dostanu inak zabrat..... mne budu asi stacit tie RT-76 na MK a 1-2x Fatru a 1x Alpy na vikend

0 0

Marinada • 10. 2. 2016 o 15:39

Tak ja chcem setrit hlavne

Ak mi ma iny kotuc hoc aj o dost drahsi vydrzat niekolkonasobne viac, tak idem do toho. Treba si pripocitat aj pracu pri vymenach.

0 0

Tesak • 10. 2. 2016 o 15:41

to je ok...... akurat otec troch deti asi jazdi inak dolekop ako niekto kto ohyba zadne stavby

.... podla toho aj vydrz kotucov vyzera asi....

1 0

imro1 • 10. 2. 2016 o 15:43

Tesak súhlasím s tebou, ale bral by som do úvahy aj tvoju hmotnosť, čo je veľmi dôležitý parameter pri výbere a samozrejme priemer kotúča. Mám cca 90 kg a keď som mal vzadu 160, tak to bol dosť rozdiel v porovnaní zo 180 čo mám teraz

0 0

Marinada • 10. 2. 2016 o 15:45

Hmotnost je velmi dolezita. Viem o tom svoje. Zhodil som dost kg vahy za kratku dobu a kotuce, ktore som mal v plane menit minulu jar som menil az na jesen

2 0

Tesak • 10. 2. 2016 o 15:47

ja mam 105kg a kotuce 180/180 RT-66 ..... zatial mi skoro vzdy stacili ..... cez limit som ich dostal len raz na jednom DH zjazde na zjazdovke v Schladmingu (AT)

0 0

Marinada • 10. 2. 2016 o 15:48

Este jedna vec. Shimana ( asi aj ine ale nemam vlastnu skusenosti ) netreba vobec menit pri 1,5mm. Osobne ich derem do 1,4mm a boli tu borci co sli aj dalej. Ten 0,1mm mas na par tyzdnov ci mesiacov jazdenia.

0 0

Dano5 • 10. 2. 2016 o 16:57

na nových brzdách XT2016 mám tieto kotúče,podobne ako Hope majú "plávajúce" uloženie brzdnej plochy,cenovo sú na tom dobre,životnosť som ale nestihol testnúť-mám obidva 180 mm
http://www.elitebikes.sk/cyklo-komponenty/brzdy-a-prislusenstvo/kotuce/16524-xlc-brzdovy-kotouc-br-x50/

0 0

Dent • 16. 5. 2016 o 15:45

Ked nahadzujem nove kotuce, mal by som menit aj platnicky? Snad nie

0 0

dobi235 • 16. 5. 2016 o 15:56

Nie nemusis

1 0

Dent • 16. 5. 2016 o 16:01

ok,dik

0 0

dymONE • 20. 5. 2016 o 14:38

Dano5 napísal:

http://www.aliexpress.com/item/1pcs-Bicycle-bike-MTB-DH-Brake-Float-Floating-Disc-Rotors-TAIWAN-Brakco-DR06-160mm-180mm-203mm/32495791330.html?spm=2114.13010308.0.70.bJgLsF

Moj skromny nazor, ze to bude totalne to iste.

0 0

imro1 • 29. 6. 2016 o 22:57

niekde to tu asi aj bol spomínané, niekto písal že ice techy jazdil do 1,4-1,5 mm, čo prakticky aj odporúča výrobca meniť pri 1,5 mm aká je však vaša reálna skúsenosť, keď to chce človek pojazdiť trochu viac, nejaká rezerva tam je no aby to ešte bolo bezpečné? bolo by možne bezpečne jazdiť aj pri hrúbke povedzme 1,2 mm či je to už hazard a netreba to radšej pokúšať? lebo pri hrúbke 1,5 mm sa mi zdá kotúč ešte celkom "v pohode"