RS Monarch RT3 | Servis, opravy

+34

+36

😴

Anonym • 10. 3. 2013 o 11:16

😴

+34

+36

ahojte. stalo sa vam u tohto tlmica ze nefungoval climb (zamok)? mam ho na mojom haji a bohuzial nefunguje. Skusal som fukat rozne tlaky no zmenu medzi climb a open som nevidel ziadnu :-/ a teraz ked zacina sezona by som nerad cakal mesiac na zarucnu opravu...

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (206)

Počet na stranu:

206 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 5 6 7 8 9 … 11

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

nameless_one • 25. 5. 2016 o 10:14

tlmic ma rozmer 190/51, zakladnu rozborku a udrzbu vidlice si robievam sam, ale rozobrat tlmic si netrufam, nikdy som to nerobil....

0 0

1460 • 25. 5. 2016 o 10:21

vyberes tlmic hodis jednu stranu do zveraka a odsrobujes vzduch tlmic (obycajne to ide aj rukou). Imho je to jednoduchsie ako odklepnutie vonkajsich noh na vidle...Potom uz vidis co je dnuka a ked mas stastie aj v com je zadrhel...problem moze by ze sa to nebude dat opravit tak jednoducho a nebude schopny stlacit tlmic tak aby vzduchovu komoru nasrovola spat. To by mohol byt pripadne problem pri reklamacii.

0 0

sekiller • 25. 5. 2016 o 10:27

tak tak, rozborka vzduchovej cesti tlmica je lahsia ako vidle. Tiez treba myslim nato ci mas potrebny olej (rockshox 7wt). Ja som minule kupil 1/4litra koli tym par kvapkam co treba pri servise. Mozem aj odliat ak by si chcel.

Inak ak nemas k dispozicii zverak, tak je dobre nechat spodne oko v rame a tak odkrutit komoru.

Inak mam presne tento rozmer, ake ladenie tlmica mas? (M,L,S)

0 0

1460 • 25. 5. 2016 o 10:34

7wt?
nejde tam 15w?
"Inject0.5 mL of Maxima® Maxum4 Extra 15w 50 into the air can before installing the air can onto the damper". Pred tym bol red rum. Ten uz teraz tazko zohnat. Ale ten fox-acky modry je v poho (Lapierre mi to poradil)

0 0

nameless_one • 25. 5. 2016 o 10:36

zverak mam, sice len nejaky hobby ale malo by to stacit. olej mam RS 15WT (ten co sa dava do vidlice), pripadne sa mi zda ze mam aj nejaky 7.5WT tlmicovy. Staci vypustit tlak zo vzduchovej komory? Z tej druhej, kde je dusik, netreba? bratum nemas dnes po praci pol hodinku cas, ze by si mi s tym poasistoval trochu?

0 0

1460 • 25. 5. 2016 o 11:03

https://www.youtube.com/watch?v=L5xbs6lsMaQ
prve 3 min

0 0

sekiller • 25. 5. 2016 o 11:09

ok, takze do vzduchovej komory ide 15wt. 7wt ide do olejovej casti

0 0

nameless_one • 25. 5. 2016 o 18:58

tak som to teda rozobral, odkrutit telo vzduchovej komory rukou neslo, tak som si pomohol starou dusou a zazrakom to povolilo. to horsie prislo az potom, bolo to cele zadrhnute a vobec nesla komora stiahnut z piestu. vytahoval som to asi 15 minut, s vypatim vsetkym sil som to tahal milimeter po milimetri. nakoniec sa to podarilo, avsak vo vnutri som nezistil nic zvlastne, podla mojho laickeho posudenia bolo vsetko ok. tak som to aspon ocistil, cele znova namazal vazelinou do tlmicov a reku idem to skusit poskladat. a cuduj sa svete, poskladat to uz islo hladko. este som nalial asi 1ml 15WT rock shox tlmicoveho oleja nad piestik a zmontoval som to. tlmic zrazu chodi ako novy, aj po nafukani vyzera zatial vsetko ok.... takze zrejme stacilo rozobrat a premazat... ale aj tak nechapem ako sa to mohlo znicoho nic takto zadrhnut, este pred dvoma tyzdnami som ho veselo jazdil na rychlebkach a fungovalo to tak ako ma....

2 0

lto • 25. 5. 2016 o 19:04

Zrejme mu prislo clivo za Rychlebami

0 0

Lelo • 25. 5. 2016 o 19:37

Je treba pri rozoberani vypustit aj druhy ventil na piestnici?

0 0

nameless_one • 25. 5. 2016 o 19:55

vypustal som len vzduchovu komoru. pri stahovani sa tam cez oko piestnice dava uterak, ale popravde neviem uplne ze preco

0 0

Lapierre • 25. 5. 2016 o 20:17

Druhú komoru treba nechať tak, uterák sa dáva pre prípad stuckdownu aby nevystrelila komora ale to by musel pri povoľovaní tlmič už byť sám od seba zasunutý.
Takže gratulujem, snáď to bola naozaj len takáto banalita.

1 0

zoltan84 • 4. 7. 2016 o 22:59

ahoj. mám problém s tlumičem RS Monarch RT3 DebonAir , po cca 200 km dochází k úniku tlaku – na sagu 10 – 20 %, dál už neuniká.

po doufouknutí tlak drží zase 200 km. zároveň pokud po ztrátě tlaku nasadím pumpu tak ukazuje tlak „0“ (i když tam vzduch je)

a zároveň se nedá přes pumpu vypustit (musím např. zatlačit na ventilek imbusem), nemůžou se jen „nějak“ vyrovnávat tlaky uvnitř tlumiče?

je to na reklamaci ? (nájezd cca 1000 km, zatím bez servisu)).

díky za radu

0 0

Mobius147 • 5. 7. 2016 o 8:23

nieje len vadná tvoja pumpa? už to tu paru krat bolo

0 0

zoltan84 • 5. 7. 2016 o 9:54

pumpa je o.k. vidlici měří v pořádku. stejně tak tlumič změří normálně, do té doby než dojde k úniku..
proto jsem psal "nemůžou se jen „nějak“ vyrovnávat tlaky uvnitř tlumiče?"
jakože se vzduch dostane "někam" kde ho nezměřím..
no jak to po sobě čtu vypadá to jako blbost ale takto se chová, udělalo to už 3 x

0 0

Rovano • 12. 9. 2016 o 13:15

Čaute zase problém s Monarch RT3 tentokrát pri stláčaní tlmič vydáva divný zvuk také čvachtanie ako keby olej alebo čo. Robí to stále pri všetkých nastaveniach. Lapierre nevieš čo by mohlo byť príčinou toho zvuku? Inač zdá sa mi, že chodí normálne.

0 0

Lapierre • 12. 9. 2016 o 14:13

No predpokladám, že za tým bude prvý vzduch resp. prvé napenenie oleja v tlmení. Neviem kedy bol naposledy repasovaný resp. aká je jeho história, no v zime by bolo vhodné dať ho na repas.

0 0

Rovano • 12. 9. 2016 o 14:17

Lapierre Ďakujem za odpoveď. Ma cca 1000 až 1200 km je nový. Kupovaný toho roku spolu s rámom. Mám ho rozobrať čo všetko treba povymieňať?

0 0

Anonym • 12. 9. 2016 o 14:20

Kukni manuál či si trúfaš. Ak hej, tak ti treba sadu tesnení a olej. Ak nie, tak ho rovno pošli Lapierrovi a on sa ti už oň postara

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/us35UVs0_cxYD4x4SJC5KQ621ByxIOmqxZ1ezqG_tgs/mtime:1464706367/sites/default/files/techdocs/gen0000000005115_rev_b_2017_deluxe_service_manual.pdf

0 0

Rovano • 12. 9. 2016 o 16:03

Dik za manual. Nevyzerá to zložito objednám veci a vyskúšam ten repas. Aj tak som trocha nasraný, všetko stojí nemalo peňazí a hovno to vydrží. Má to za sebou pol sezóny a už je to v riti. Do riti.