Cyklolegislatíva # výbava # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia # technické otázky

Off topic: JASPI už nie je aktualizovaný a končí, treba použivať Slov-lex. Koniec off topic.

No daj kde som spomenul že mu niečo chýba?

Ups! Sorry andrej25 (chyba ktora sa mi stave raz najviac dva krat za 10 rokv ), otazka mala byt na KinDo

narazal som na tie odrazky v kolesach aj ked som prehliadol, ze mozu byt nahradene oblecenim ...

Odrazky ktoré nie sú na š*****ch sú nahradené reflexnými pásikmi na bokoch plášťa a podľa vyhlášky to tak môže byť... takže mi nič nechýba

http://news.sky.com/story/motorists-face-prosecution-for-driving-too-close-to-cyclists-10579708

Mohli by byť relevantné aj súkromne natočené zábery, najmä ak je to potvrdené inými okolnosťami. viď autobus tímu Sky, známy ako "Death Star"
Team Sky Bus Nearly Knocks Cyclist Off The RoadOtvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down

Podobný príspvevok tu už bol, teraz trošku komplexnejšie a podrobnejšie k téme cyklisti a legislatíva:

1. Pri jazde na mieste ( napr. v lese) , kde platí všeobecná ochrana príroda ( I. stupeň ), sa riadime Lesným zakonom, ktorý hovorí, že na bicykli môžeme jazdiť len po lesných cestách ( ktoré upravuje norma STN 73 6108) alebo vyznačenych trasách (http://www.zakonypreludi.sk/zz/2005-326/znenie-20160701#p31-1-d). Pojem vyznačena trasa vsak žiadny predpis neupravuje ( môžme si ich vysvetliť ako turistické trasy, vodorovné biele či červené pruhy označujúce chodník a pod.)
a zároveň
jazda na bicykli nesmie, podľa zákona o ochrane prírody, ohrozovať, poškodzovať a ničiť prírodu a krajinu (§ 3 ods. 1 zákona č. 543/2002 Z. z. - znenie účinné od 01.07.2016). Rovnako každý je pri vykonávaní činnosti, ktorou môže ohroziť, poškodiť alebo zničiť rastliny alebo živočíchy, alebo ich biotopy, povinný postupovať tak, aby nedochádzalo k ich zbytočnému úhynu alebo k poškodzovaniu a ničeniu. V prípade, že by sa tak dialo, môže vám štátny orgán kontroly zakázať túto činnosť (http://www.zakonypreludi.sk/zz/2002-543/znenie-20160701#p4).

2. Ak jazdíme na miestach, kde platí II. III, IV a V stupeň ochrany, riadime sa príslušnými paragrafmi.
Chránená krajinná oblasť (CHKO)
Národný park (NP)
Chránený areál (CHA)
Prírodná rezervácia (PR) a národná prírodná rezervácia (NPR)
Prírodná pamiatka (PP) a národná prírodná pamiatka (NPP)
Chránený krajinný prvok (CHKP)
Chránené vtáčie územie (CHVÚ)
a ich ohranné pásma /OP/

Konkrétne stupne pre konkrétne územia upravujú jednotlivé vyhlášky a nájdete ich napr. na stránke www.uzemia.enviroportal.sk

II. stupeň - je zakázaný vjazd a státie s bicyklom na pozemky za hranicami zastavaného územia obce mimo diaľnice, cesty, miestnej komunikácie, účelovej komunikácie a vyznačenej cyklotrasy.(http://www.zakonypreludi.sk/zz/2002-543/znenie-20160701#p13-1-b)

III.- V stupeň - je zakázaný vchádzať alebo stáť s bicyklom na pozemky za hranicami zastavaného územia obce mimo diaľnice, cesty, miestnej komunikácie a vyznačenej cyklotrasy.


Pozemné komunikácie:
sa rozdeľujú podľa na: diaľnice, cesty, miestne a účelové komunikácie. (http://www.zakonypreludi.sk/zz/1961-135/znenie-20160701#p1-2 )


Pozemná komunikácia je pozemná komunikácia, ktorú tvorí cestné teleso a jej súčasti. "Cestné teleso je ohraničené vonkajšími hranami priekop, rigolov, násypov a zárezov svahov, zárubných a obkladových múrov, pätou oporných múrov a pri miestnych komunikáciách pol metra za zvýšenými obrubami chodníkov alebo zelených pásov." ( http://www.zakonypreludi.sk/zz/1961-135/znenie-20160701#p1-3)

Účelová komunikácia slúži na spojenie jednotlivých výrobných závodov alebo jednotlivých objektov a nehnuteľnosti s ostatnými pozemnými komunikáciami alebo komunikačným účelom v uzavretých priestoroch alebo objektoch.
(http://www.zakonypreludi.sk/zz/1961-135/znenie-20160701#p22 )

Z toho vyplýva, že ak cesta nemá cestné teleso nejedná sa o pozemnú komunikáciu a teda nejde, ani o cestu, ani miestu, či účelovú komunikáciu. Ak cesta spája dva objekty a javí sa ako účelová, nie je to účelová komunikácia, ak nemá súčasne cestné teleso. Vtedy sa môže jednať napríklad o lesnú cestu, ktorú upravuje STN 73 6108.

Jednoducho povedané, v lese môžeš jazdiť len po ceste, lesnej ceste, účelovej a miestnej ceste, alebo vyznačenej trase. Ak si zároveň na chránenom území platí, že čím vyšší stupeň ochrany, tým väčšie obmedzenia a jadiť môžeš len po cyklotrase.

Lesná cesta: vid odkaz. (http://www.wolf.sk/dok/STN_73_6108.pdf)

Poľná cesta: viď odkaz. (http://www.mpsr.sk/download.php?fID=477)

andrej25
Minikin
Cirdeman
KinDo
chupawan
Jaroh

Ešte by som to doplnil, že v niektorých chránených územiach (prinajmenšom NAPANT) môzeš jazdiť ešte aj po tzv. vyhradených cestách pre bicykle v zmysle návštevného poriadku.

ten odkaz ukazuje na lokalny subor (na disku C:)

opravené

Cyklisti budú mať od januára povolené minimálne množstvo alkoholu do úrovne 0,5 promile, avšak len v zastavanom území obce a na cestičkách pre cyklistov.

http://domov.sme.sk/c/20360771/cyklisti-budu-moct-obmedzene-jazdit-aj-s-pol-promile-alkoholu.html

Konecne nieco rozumne schvalili. Bolo na case. Cize v meste - Bratislave a na hradzi je podporene chlastanie piva. Ale ako pojdeme na bicykloch na vinobranie do Pezinka a Modry ? Na dni zela do Stupavy cez Devin je od Riviery po Devin zastavane uzemie ?

od centra az po stary bicykel by sa to malo brat ako sucast mesta, od stareho bicykla po stupavu budes musiet tlacit ale zatial sa mi len raz stalo, ze by som tam stretol policajtov, pekne som zosadol z bicykla, presiel peso okolo nich a slusne pozdravil

Da sa ist aj popri Morave a potom cez trat na cyklochodnik do Stupavy. To by ale chybala povinna zastavka u stareho bicykla. Takze pretlacit bicykel cez luku ci pole do stareho bicykla ? Na bicykli by som cez luku nesiel. Mali by tam urobit asfaltovy chodnik.

da sa ist po tejto asfaltke
https://goo.gl/maps/R76yA9FfC1k

Dobrý deň, mohli by ste mi prosím poradiť ako založiť cyklistický klub. S niekoľkými kamarátmi by sme si chceli založiť vlastný klub, ale nevieme všetky podmienky, ktoré musíme spĺňať. A aké povinnosti sa spájajú s klubovou činnosťou, atď. Ďakujem

Športový či turistický?

Športový

V tom by ti mohol poradiť bikerhikermirec ten to vlani absolvoval. ale princíp je v tom že si musíš založiť nejaké OZ a zaregistrovať ho na ministerstve, takých návodov by malo byť na nete dosť..