píšeš, že na Kuote sa ti nepáči, že tam nie je kompletná sada, ale pri Intense ti to nevadí 
Subjektívne mi tie Kuoty prídu asi najkrajšie (čo sa dizajnu týka), len rozpis komponentov na stránke je dosť chabý...Avšak záleží, či sa na ten bike chceš pozerať alebo na ňom aj jazdiť a ako tu už bolo písané dostať najlepší pomer cena/výkon. Opäť subjektívne - dať za 105ku 2,7tis Eur je podľa mňa nonsens aj keby to bol pozlátený rám
Subjektívne mi tie Kuoty prídu asi najkrajšie (čo sa dizajnu týka), len rozpis komponentov na stránke je dosť chabý...Avšak záleží, či sa na ten bike chceš pozerať alebo na ňom aj jazdiť a ako tu už bolo písané dostať najlepší pomer cena/výkon. Opäť subjektívne - dať za 105ku 2,7tis Eur je podľa mňa nonsens aj keby to bol pozlátený rám
pri tom BMW / Hyundai by som uz mal jasno (vlastnim obe znacky), do BMW 1 by som si priplatil klimu a kludne behal aj na plechacoch. A teraz nemyslim, ze kvoli znacke.. su veci, ktore ma pre mna premiova znacka aj v zaklade lepsie.. ale to je na uplne inu debatujasne, ze sa budem vozit ja, ale kedze tomu az tak nerozumiem, tak hladam rady aj tu, pretoze kazdy mi vo svojom obchode povie nieco uplne ine a uz mam z toho hlavu jak Láďa.
nerobi mi problem dat miesto 1,5k rovno 2,5k. Ak to za to stoji samozrejme. Vraj ma Colnago lepsi karbon.. poznam to? teda rozdiel medzi Canyon na 105 za 1600 vs Colnago na Ultegre za liter viac?
Tak, ako nie je problem ten liter priplatit, rozhodne sa nebranim ho usetrit a kupit za to vsetko vybavenie a oblecenie, co potrebujem a zvysok odlozit na kolesa.. ake.. to veru teraz netusim, najskor musim zacat jazdit na ziletke a potom uvidim
a toto je presne ten rozdiel v pohlade - ja by som si vybral ten Hyundai. Cize neexistuje univerzalna rada lebo sto ludi ma sto chuti.
lepsi karbon ako kto? ako Canyon? To sice uplne objektivne posudit neviem, ale tak Canyon jazdia dva timy ProTour, takze zase asi az tak zly ten ich karbon nebude
Nehovoriac o tom, ze to Colnago CLX nie je top ram cize tam nebudu pouzite top technologie. A dovolim si tvrdit, ze rozdiel medzi "kvalitou" karbonu nepostrehnes. Rozdiel v geometrii, pohodli ramu, tlmeni vibracii a podobných veciach postrehnes. Ale to nezalezi len od kvality karbonu, ale aj od urcenia toho bicykla. urcite ta viac vytrasie Aeroad ako Ultimate alebo Venge ako Roubaix.
ty pozeras len na ram a sadu. preco ale nepozerat aj na kolesa? mozno ked sa teraz dobre rozhodnes nebudes v buducnosti uz musiet riesit nakup dalsich. napríklad ten Canyon Ultimate CF SL 9.0 ma kolesa Mavis Ksyrium Elite - hmotnost 1550g, na internete sa daju samostatne kupit okolo 600 €. To Bianchi Oltre XR1, nad ktorym uvazujes ma kolesa Fulcrum Racing Sport, hmotnost 1892g, na nete som nasiel akciovu cenu 136 €. Predpoklacam, ze tie Artemis R28 na tom Colnagu budu nieco podobne ako tie Fulcrumy. Ak by si si zobral ten Canyon na 105-tke tam su uz kolesa Mavic Aksium, hmotnost 1880 g, akciova cena na nete 139 €. Cize rozdiel nie je len 105 vs Ultegra, ale aj v kolesach.
lepsi karbon ako kto? ako Canyon? To sice uplne objektivne posudit neviem, ale tak Canyon jazdia dva timy ProTour, takze zase asi az tak zly ten ich karbon nebude
Nehovoriac o tom, ze to Colnago CLX nie je top ram cize tam nebudu pouzite top technologie. A dovolim si tvrdit, ze rozdiel medzi "kvalitou" karbonu nepostrehnes. Rozdiel v geometrii, pohodli ramu, tlmeni vibracii a podobných veciach postrehnes. Ale to nezalezi len od kvality karbonu, ale aj od urcenia toho bicykla. urcite ta viac vytrasie Aeroad ako Ultimate alebo Venge ako Roubaix. ty pozeras len na ram a sadu. preco ale nepozerat aj na kolesa? mozno ked sa teraz dobre rozhodnes nebudes v buducnosti uz musiet riesit nakup dalsich. napríklad ten Canyon Ultimate CF SL 9.0 ma kolesa Mavis Ksyrium Elite - hmotnost 1550g, na internete sa daju samostatne kupit okolo 600 €. To Bianchi Oltre XR1, nad ktorym uvazujes ma kolesa Fulcrum Racing Sport, hmotnost 1892g, na nete som nasiel akciovu cenu 136 €. Predpoklacam, ze tie Artemis R28 na tom Colnagu budu nieco podobne ako tie Fulcrumy. Ak by si si zobral ten Canyon na 105-tke tam su uz kolesa Mavic Aksium, hmotnost 1880 g, akciova cena na nete 139 €. Cize rozdiel nie je len 105 vs Ultegra, ale aj v kolesach.
ano, doteraz som pozeral iba ram a sadu. aj to nie celu sadu - jednoducho preto, lebo som tomu a vlastne stale nerozumiem. Teraz uz aspon viem, ze nestaci mat 2x napisane v popise Ultegra a hned si odskrtnut, ze je to cele Ultegra. Aj o tom je podla mna forum, je tu asi bambilion skusenejsich ludi, tak si necham radit, aj ked konecny vyber bude na mne. Aj ked by mohla byt podobna otazka, ako ci spoznam "kvalitu" karbonu, ci spoznam, ze nie je cela 105 sada, ale iba cast
neuveris, ale prave som mal otvorene porovnanie medzi Canyon modelmi a za co sa tych 600€ priplaca, ze to nie je iba 105 vs Ultegra, ale aj kolesa a sedlo. Takze ked vezmem v uvahu uz len tie kolesa, plus Ultegra, asi sa oplati priplatit si 600€ a mat Canyon Ultimate CF SL 9.0 na Ultegre, ako casom dokupit kolesa za cca 800€ dajme tomu na SL 7.0
Mava Canyon obcas zlavy? oplati sa cakat?
neuveris, ale prave som mal otvorene porovnanie medzi Canyon modelmi a za co sa tych 600€ priplaca, ze to nie je iba 105 vs Ultegra, ale aj kolesa a sedlo. Takze ked vezmem v uvahu uz len tie kolesa, plus Ultegra, asi sa oplati priplatit si 600€ a mat Canyon Ultimate CF SL 9.0 na Ultegre, ako casom dokupit kolesa za cca 800€ dajme tomu na SL 7.0
Mava Canyon obcas zlavy? oplati sa cakat?
tak spoznas to minimalne na hmotnosti. vacsinou sa davaju lacnejsie kluky a kazeta. a je to taky klasicky obchodnicky trik zo strany niektorých znaciek. v tomto je specialista jedna "Specializovana" znacka Ti ti spokojne skombinuju aj shimano so sramom.
mava aj Canyon zlavy. ale prve by som ocakaval tak v priebehu tour de france. a moze sa kludne stat, ze prave na tu kontrektu vybavu zlava nebude. tazko to odhadovat. najvacsie zlavy su samozrejme po lete.
Ti ti spokojne skombinuju aj shimano so sramom. mava aj Canyon zlavy. ale prve by som ocakaval tak v priebehu tour de france. a moze sa kludne stat, ze prave na tu kontrektu vybavu zlava nebude. tazko to odhadovat. najvacsie zlavy su samozrejme po lete.
105ka je výborná sada, čo sa týka funkčnosti aj vzhľadu a perfektne splní funkciu. Na cyklistických stránkach nájdeš X recenzií, ktoré ju chvália za výhodný pomer cena/výkon. Ale už keď teraz uvažuješ o Ultegre, tak sa obávam, že si kúpiš 105ku sadu, budeš s ňou spokojný, ale po chvíli ti začne vŕtať v hlave, že si mal zobrať tú Ultegru. Takže pozor aj na toto 
V každom prípade pozerať kompletné sady. Niektoré firmy takto radi znižujú cenu - vymenia väčšinou kľuky a kazetu za niečo lacnejšie. Z vlastnej skúsenosti poviem, že to nie je optimálne riešenie.
Z toho, čo si tu postoval mne osobne príde ako najrozumnejšia kúpa jeden z tých Canyonov, presnejšie ten drahší. (cena/výkon). Ale nie vždy je to len o rozume...
V každom prípade pozerať kompletné sady. Niektoré firmy takto radi znižujú cenu - vymenia väčšinou kľuky a kazetu za niečo lacnejšie. Z vlastnej skúsenosti poviem, že to nie je optimálne riešenie.Z toho, čo si tu postoval mne osobne príde ako najrozumnejšia kúpa jeden z tých Canyonov, presnejšie ten drahší. (cena/výkon). Ale nie vždy je to len o rozume...
Hugo, nereagoval som priamo na tvoj príspevok, ten som si všimol až po dopísaní môjho.
Avšak keď už si spomenul plány dotyčného, tak síce napísal, že to bude mať na také 2 hodinové pohodové výjazdy a vozenie sa. S takými plánmi som bike tiež kupoval a o pretekaní sa mi tak akurát snívalo Lenže som do toho tak spadol, že som tento rok zainvestoval o kus viac ako som plánoval a koncom sezóny som už skúsil aj 2 preteky a budúci rok ich určite bude viac. Ale Bianchi už som zopár stretol, dokonca aj Oltre xr4 - v Bergu a iba som sa obzeral a obdivoval, ale to obdivujem takmer každý cesťák a vždy si pozriem na čom dotyčný jazdí - čo má za sadu, kolesá, rám a rôzne ďalšie komponenty.
Samozrejme konečné rozhodnutie je na dotyčnom, ale chcel nejaké rady a návrhy, tak sme ich skúsili poskytnúť. Ale každý je iný, ja radšej investujem do "všestranného" biku s kvalitným rámom a dobrou výbavou za rozumnú cenu a za zvyšné dokúpim dresy, kompijútor, tretry, prilba,...niekto zase dá viac na emócie a kúpy to k čomu ho to viac ťahá a pomer cena/výkon ide bokom
Avšak keď už si spomenul plány dotyčného, tak síce napísal, že to bude mať na také 2 hodinové pohodové výjazdy a vozenie sa. S takými plánmi som bike tiež kupoval a o pretekaní sa mi tak akurát snívalo
Lenže som do toho tak spadol, že som tento rok zainvestoval o kus viac ako som plánoval a koncom sezóny som už skúsil aj 2 preteky a budúci rok ich určite bude viac. Ale Bianchi už som zopár stretol, dokonca aj Oltre xr4 - v Bergu a iba som sa obzeral a obdivoval, ale to obdivujem takmer každý cesťák a vždy si pozriem na čom dotyčný jazdí - čo má za sadu, kolesá, rám a rôzne ďalšie komponenty.Samozrejme konečné rozhodnutie je na dotyčnom, ale chcel nejaké rady a návrhy, tak sme ich skúsili poskytnúť. Ale každý je iný, ja radšej investujem do "všestranného" biku s kvalitným rámom a dobrou výbavou za rozumnú cenu a za zvyšné dokúpim dresy, kompijútor, tretry, prilba,...niekto zase dá viac na emócie a kúpy to k čomu ho to viac ťahá a pomer cena/výkon ide bokom
