Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Zadný tlmič výmena . # MTB # tlmič # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # kompatibilita # technické otázky # nákup

+26

+28

🥶

KTM-145 • 19. 11. 2016 o 22:33

🥶

+26

+28

Na mojom biku KTM Comp R 2.0 Je zadný tlmič Suntour Raidon-R (165x86).ktorý je bez nastavenia odskoku a preto by som ho rád vymenil. A chcel ba som poradiť ktorý z týchto značiek si vybrať:

Zadní tlmič Monarch R(165x38/6.5"x1.5") Tune-MidReb/MidCom,

Fox Float RP23

SUNTOUR E*****N LORP

Manitou Mcleod 165x38mm

SR Suntour RS-Epixon RC 165/38 mm tlmič.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (139)

Počet na stranu:

139 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 3 4 5 6 7

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

imro1 • 10. 2. 2017 o 15:04

a.ndrejko áno, nad tým som včera tiež rozmýšľal a bude to asi najlepšie napísať tam a informovať sa aj rovno o cenách a bolo by super to mať aj presne na moju váhu a presne podľa mojich požiadaviek. Dnes im už písať nebudem, no asi nedelu, prípadne pondelok by som im napísal, aby som bol trochu múdrejší. lto a dá sa bežne kúpiť aj tlmič ladený M/L, aj ten klasický RT/RT3 by mal byť dobrý nie? Ten nádržkový ako tu skoro všetci píšu by bol asi zbytočnosť a na tej klasike by som ušetril cca 100 € čo tiež nie je zanedbateľné a čo som pozeral, tak väčšinou sú v eshopoch len M/M.

0 0

Anonym • 10. 2. 2017 o 15:27

prerabka R na RT3
http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/how-monarch-r-conversion-rt3-$37-23-easy-steps-768017.html

priamo ladený M/L asi bežné eshopy nedržia, odborné ladené shopy ano
napríklad http://www.mountainbikes.net/mtbikes/produkt.cfm?ctry=1&za=1&lc=1&curcd=1&cid=2867F41B-5056-B502-E5BF7BF04278E500&ref=L210YmlrZXMvcHJvZHVrdGxpc3Rlay5jZm0/Y3RyeT0xJnphPTEmbGM9MSZjdXJjZD0xJmNpZD0yODY3RjQxQi01MDU2LUI1MDItRTVCRjdCRjA0Mjc4RTUwMCZrYXRpZD0yMDUmaGM9MSZibG93b3V0PTAmc3o9MiZzcD0zMQ==&pnr=27891

3 0

imro1 • 10. 2. 2017 o 15:41

Toto vyzerá zaujímavo

, skúsim im napísať a trochu sa povyzvedám, bola by to asi najlacnejšia možnosť a myslým, že aj postačujúca, vďaka silva

0 0

Anonym • 10. 2. 2017 o 15:43

no ide o to ci ta konverzia bude mozna aj u novsieho modelu ( zrejme 2016) ktory mas , vzhladom na to ze predaj toho Rkoveho je dost neisty, by to bolo asi jednoduchsie

0 0

imro1 • 10. 2. 2017 o 16:01

To máš pravdu, jednoduchšie by to bolo a asi aj najlacnejšie, verím, že toto by mi stačilo a nemusel by som vymýšľať nič nové a podstatne drahšie

0 0

lto • 10. 2. 2017 o 16:34

Imho je toto dobra cesta. Potrebujes ale zohnat tie suciastky , tool, ktorym upnes vnutornu piestnicu, pumpu , ktorou nafukas IFP a adapter, co sa skrutkuje do ventilu (inak MZ taketo pouziva tiez). No a tiez olej, cas a dostatok trpezlivosti

0 0

Anonym • 10. 2. 2017 o 17:03

vsetko kupi na tom odkaze mountainbikes.net alebo na gabelprofi.de
ale ma to jeden hacik -ked si pozries creva R a RT3 model do 2012 tak je to mozne prerobit
ovsem ked sa pozries na rozkres 2015 tak tam je rozdiel v tej ihle, ktoru ovladas packou a teda nepojde podla mna riesit prerabku z R na RT3 (vid obrazky)

0 0

imro1 • 10. 2. 2017 o 17:15

No, ja by som si na to netrúfol, takéto veci radšej zverím niekomu kto sa v tom vyzná a ak by to spravili napr. v susp-clinic, tak by som im to zveril aj keď určite ma to víde viac, no do servisu vidlice a tlmiča som sa nikdy nepúšťal a moc sa mi s tým začínať ani nechce aby som nedopadol tak, že z základného tlmiča bude tlmič nefunkčný

0 0

imro1 • 10. 2. 2017 o 17:54

Tak som im predsa napísal už dnes

, tak mi snáď pondelok odpíšu, snáď budem o trochu múdrejší

3 0

Tesak • 11. 2. 2017 o 0:47

imro, nic v zlom ale kupil si si super bajk ktory ma tlmic urcite dobre naladeny vzhladom na konstrukciu, zadnu stavbu atd. ... to vyladenie by malo vyhovovat mozno 75%-tam bajkerov.......a urobil si na nom "par" km a uz spekulujes? .... mal si predtym FULL?.... alebo s cim to porovnavas?.... neber to ze rypem len sa pytam
niekedy staci viac jazdit a menej riesit .....

0 0

imro1 • 11. 2. 2017 o 8:03

Áno full som mal 5 rokov a pár 1000 km som na ňom odjazdil

mal som síce 26, no bol tam fox s propedalom a niečo takéto mi chýba, ono sa to da trochu postelovat odskokom, no nie je to celkom najkomfortnejsie, najmä, keď sa vlní teren, je to proste nižšia rada od toho co som mal predtým, takže taká prerábka by mu prospela a uvítal by som to, navyše by to bola podstatne lacnejšia možnosť ako kupovať nový tlmič, s týmto by sa to síce tiež dalo prežiť, no nie je to celkom ono

0 0

zihadlo 5 • 11. 2. 2017 o 8:14

tak nešpekuluj a daj tam fox a budes mat po starostiach

0 0

imro1 • 11. 2. 2017 o 8:29

, keby som ho ešte tak mal, nehovorím, že tento rkovy je zlý, no niečo mu chýba

a keď už by som aj kupoval nový, tak radšej RS, mal by tam byť lacnejší a jednoduchši servis a nechcem mať na bajku komponentovy guláš

0 0

lto • 11. 2. 2017 o 9:47

Mas inak zvlastny model toho RSka

0 0

LOVE • 13. 2. 2017 o 20:38

R-kova verzia je vzdy len kompromis medzi pro-pedalom a otvorenym tlmenim. Nikdy sa to nevyrovna plne otvorenemu modu ako pri viac polohovej verzii tlmica.

0 0

LOVE • 13. 2. 2017 o 20:41

:-), keby som ho ešte tak mal, nehovorím, že tento rkovy je zlý, no niečo mu chýba

a keď už by som aj kupoval nový, tak radšej RS, mal by tam byť lacnejší a jednoduchši servis a nechcem mať na bajku komponentovy guláš

To ze mas Pike vpredu este neznamena ze nemoze fungovat lepsie z Fox tlmicom. Je to skor vzhladova chyba ako funkcna

0 0

imro1 • 13. 2. 2017 o 23:05

Veď to mi je jasné, že tam môže byť aj fox, aj hoc aká značka, no napr. s kashima úpravou by som nechcel, len kvôli vzhľadu, teda v rámci komplet bajku by sa tam nehodila, keby tam bola foxa s takou istou úpravou, tak to by bolo iné, ale celkom ma oslovil ten RT3 a keby sa dal ten Rkový prerobiť, tak to by bolo super. No zatiaľ mi neodpísali ani so suspension clinic, tak som zvedavý, snáď mi aspoň odpíšu

Tak, ale pokiaľ by som naň nenašiel kupca, tak asi zatiaľ ostanem pri ňom a uvidím ako sa bude správať pri poriadných výjazdoch a ťažkom teréne, tam sa ukáže či za niečo stojí, alebo pôjde z domu

, nechcel som na tom bajku moc meniť komponenty, no ak to bude zlé a nebudem s ním spokojný ani po odjazdní pár 100 km, tak ma výmena neminie, nemienim trpieť pre mňa nevyhovujúci tlmič-čo je podľa mňa veľmi dôležitý komponent. Pri spätnom pohľade by pre mňa bola možno lepšia kúpa toho JEFFSY AL COMP 2, kde už je lepší tlmič a Xt sada, síce o 500 € viac, no bol by aspoň pokoj

, ale neberte to ako sťažovanie, bajk je super, až na ten tlmič, ten by som nazval dobrým, možno priemerným, no určite nie super, no najmä kvvôli absencii viac polôh z vyšších modelov

0 0

imro1 • 14. 2. 2017 o 10:39

Mám potenciálneho záujemcu,, tak ak by kúpil ten môj tlmič, tak pôjdem do výmeny. Ešte sa chcem spýtať, ak sa v tom niekto vyzná, pozeral som tie tunené tlmiče, ten môj je M/L3, keby kúpim M/L bol by to nejaký citeľný rozdiel? Keby už kupujem takýto tlmič, tak by som ho nerád dával na tuning ak by to nebolo potrebné, snáď by to nemal by nejaký veľký rozdiel, alebo áno?

0 0

zihadlo 5 • 14. 2. 2017 o 16:36

ved potuniť ho vieš aj u lapiera...

0 0

imro1 • 14. 2. 2017 o 22:56

No potuniť by sa dal, len otázka či je to potrebné? alebo aký veľký rozdiel bude medzi M/L3 a M/L ja sa do toho vôbec nevyznám, takže neviem čo od toho môžem čakať a možno by to ani nevyžadovalo tuning, no neviem , istý si nie som.