....aha to preto chcu teraz svetci karbonove ramy 
Kto je to "vsetci"? 20% ci 45%.
Karbon je moda, aj hlinik je moda. Pre hobbika su reklamy zavadzajuce a chybou je, ze vyrobcovia upustili od chrommolybdenovych trubiek, ktore amater nemal sancu zniciť.
...njn, ja som 10 rokov chodil na Cr-MO biku Author Spirit az kym mi ho pred dvoma rokmi nezdemolovalo auto pri nehode 
...a bol som snim spokojny....vobec nebol tazky
...ale este aj v sucasnosti prekladam na horske duatlony Cr-MO D.B. pevnu vidlu so stareho Sectora...kedisi som ju vazil, neviem presne kolko mala ale viem ze rozdiel oproti titanovej Morati bol len 100g
...a bol som snim spokojny....vobec nebol tazky
...ale este aj v sucasnosti prekladam na horske duatlony Cr-MO D.B. pevnu vidlu so stareho Sectora...kedisi som ju vazil, neviem presne kolko mala ale viem ze rozdiel oproti titanovej Morati bol len 100g
...njn, ja som 10 rokov chodil na Cr-MO biku Author Spirit az kym mi ho pred dvoma rokmi nezdemolovalo auto pri nehode ...a bol som snim spokojny....vobec nebol tazky
...a bol som snim spokojny....vobec nebol tazkyPokial by nebola nehoda, tak ram mozes pouzivat nadalej. Ocel ma medzu pruznosti, co hlinik, resp.dural nema. Duralovy ram sa vymačká. Je zname, ze profici-cesťaci vymačkaju za sezonu zopar hlinikovych ramov. Ano, su lahke, im to plati sponzor, takze ich 5-6 ramov po 40 litrov netrapi.
palig ale su to ocelaky 
to je sice pekne, ale firiem (a asi aj lepsich, nechcem posudzovat) vyrabajucich ocelaky je velmi vela a nebudeme ich tu vypisovat ako deti (napr caprnka rulezzzz).
