Skúsenosti s vodičmi | O hocičom

+695

+697

🔥

Bari54 • 26. 7. 2009 o 22:00

🔥

+695

+697

dnes som si na ceste zazil svoje mate aj vy problemi na ceste ???

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20 716)

Počet na stranu:

20717 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 455 456 457 458 459 … 1036

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Anonym • 22. 6. 2017 o 16:39

"takze takto pausalne to tvrdit nie je korektne. "
rovnako ako pausalne tvrdit ze akekolvek brzdenie je nahla zmena rychlosti - co si praktizoval ty. ergo nie kazde obmedzenie nie je dovolene.

ak do neho buchnes tak uz sa bavime o niecom uplne inom - a urcite to nie je obmedzenie.

edit: inak o tomto je vo velkej miere slovenska mentalita na ceste z ktorej vznikaju uplne zbytocne emocie - co sa mi sem ten ch*j je*e ja som na hlavnej - pricom uplne staci jemne pribrzdit a nic sa nedeje. ale nie ludia s velkym egom sa na neho natlacia a ked ho predbehnu ho este vybrzdia - ved ako popi*i ho vyskolili. a pritom vobec nie su v prave.

2 0

Izzy68 • 22. 6. 2017 o 16:47

hypoteticky, niekto nedodrzi odstupovu vzdialenost (co je na vychode spravidla), ty mu naznacis brzdovymi svetlami nejaky ukon a on ti pobozka vyfuk. Prvy vidi do krizovatky, ale ti za nim uz nie. A to len preto, lebo chce byt skor na hlavnej ceste

0 0

Anonym • 22. 6. 2017 o 17:36

cele zle STAX. Nase vyhlasky su postavene na hlavu a vobec sa nimi nejdem zaoberat. Cele jazdenie a spolunazivanie je o vzajomnej tolerancii. Cize nebudem sa zbytocne trepat druhemu do jazdy, ked mozem pockat 5 sekund a taktiez ked uz sa mi niekto vtlaci, nebudem ho skolit ale radsej prihrzdim. Ibaze rec je o motorkach a tazko!!! tazko niektory vodic dokaze realne odhadnut rychlost motocykla ......ak si pozries motorkari hynu hlavne preto, ze im niekto vleti s Feliciou do cesty a mysli si, ze motorka ide tiez 60

Ano, jazdia rychlo ... ale ak by ludia mali jasnu hlavu, jasny usudok a trochu tolerancie, mensie ego.....tak budu ostrazitejsi voci nim. My ako cyklisti chceme aby vodici obiehali vo vzdialenosti 1,5m a nevieme motorkarom tolerovat nic???

0 0

jfab • 22. 6. 2017 o 19:58

stax, skus sa riadit platnymi predpismi a to zakonom 8/2009 a vyhlaskou 9/2009 a nie neplatnymi predpismi.

0 0

Anonym • 23. 6. 2017 o 0:45

no schvalne najdi 2 rozdiely
http://www.noveaspi.sk/products/lawText/1/81716/1/2

(4) Vodič odbočujúci vľavo je povinný dať prednosť v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám, električkám idúcim v oboch smeroch a chodcom prechádzajúcim cez vozovku. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo.
(2) Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie
b) dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy,

0 0

lto • 23. 6. 2017 o 9:16

jfab : mozes presnejsie ozrejmit, kde ma v popise stax chybu a v com to dnes neplati ?

0 0

Anonym • 23. 6. 2017 o 9:35

Čo sa tu natahujete vyhláškou? Vyhlášky sú postavené na hlavu. Podstatná je chladná hlava, tolerancia a empatia.

0 0

Ramon1 • 23. 6. 2017 o 10:15

Všetky 3 tebou vymenované " veličiny " ti budú na 2 <> v prípade dopravnej nehody ... opora v zákone / vyhláška / sa tomu nadáva , co ti tam chyba

0 0

LL • 23. 6. 2017 o 10:24

ak si dobre pamätám zmenila sa To, že pred tým si nesmel pri vychádzaní na hlavnú cestu:
OHROZIŤ a ani OBMEDZIŤ
teraz smieš OBMEDZIŤ, ale nesmieš OHROZIŤ
(laicky povedané)
bolo to zmenené preto, lebo v zápche by si sa prakticky, bez porušenia nedostal na hlavnú cestu
(teda kým by si "nenarazil" na tolerantného empatického vodiča s chladnou hlavou)

2 0

Anonym • 23. 6. 2017 o 11:15

Ramon, lenze tie tri veliciny su zaklad aby sa nehoda nestala. Ked sa dodrzia, sanca na nehodu je takmer nulova.

0 0

LL • 23. 6. 2017 o 11:19

RTB
nechcem Ti brať ilúzie ale % hlupákov je štatisticky rovnomerne rozdelené po celej zemeguli
(čoho príkladom si aj ty osobne)
edit: bolo to písane ešte pred "úpravou" nemenovaného

0 0

bombtrack • 23. 6. 2017 o 14:56

s malym nepojdem na cestu ani keby co bolo, jazdi tam kopec takychto vodicov mercedesov ( a podobne )
kurnik davajte bacha

http://www.topky.sk/cl/100370/1638191/FOTO-Nehoda-v-Nitre--vodic-Mercedesu-zrazil-dvoch-cyklistov--Policia-hlada-svedkov

0 0

Anonym • 23. 6. 2017 o 16:09

Ja sa bojím ísť s detmi aj na Juravu. Autá, motorky... jedna radosť. Sám sa čudujem, kde som pred rokmi nabral odvahu jazdiť po ceste.

0 0

darebak • 23. 6. 2017 o 21:04

Pod tym clankom je clanok ze ten 11r chlapec zomrel

0 0

dotm • 23. 6. 2017 o 22:21

som ho poznal...R.I.P.

0 0

jfab • 24. 6. 2017 o 8:50

lto napísal:

jfab : mozes presnejsie ozrejmit, kde ma v popise stax chybu a v com to dnes neplati ?

Citovany zakon 315/1996 uz neplati. Nahradil ho 8/2009. Bolo by skoda, ak by v nom niekto hladal iste ustanovenia, ktore su zmenene, neplatia a pod. Nepopieram, ze mnohe znenia §§§ su totozne v oboch.

LL, pri davani prednosti v jazde sa ani v minulosti neriesilo obmedzenie, ohrozenie. Kedze si to zvyraznil, viem, ze si to myslel inak, ako to v texte vyznelo. Ide o jasnu definiciu, ktora tu bola citovana. Nahla zmena smeru, alebo rychlosti jazdy je mnohymi dopr. analytikmi vysvetlovana rozne. Ale zhodli sa v tom, ze ubratie plynu, jemne pribrzdenie nie je nahla zmena rychlosti. Co sa tyka zmeny smeru jazdy, tak tam je to s nahlostou este zlozitejsie.

Ano jazdit treba s chladnou hlavou, ale je dobre poznat aspon tie §§§, ktore sluzia na vlastnu ochranu pred prilisnou snahou nam pomahat a chranit nas