Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Galéria našich cesťákov # cestná cyklistika # cestný bicykel # kolesá # rám # skúsenosti # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+1099

+1101

🔥

Dudo • 26. 1. 2009 o 19:23

🔥

+1099

+1101

zaziadala sa mi tato tema aj medzi silnickarmi, tak sup sem s fotkami a pokecom

moj sa uz sklada, zatial iba torzo...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20 999)

Počet na stranu:

20994 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 681 682 683 684 685 … 1050

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

marcels • 2. 8. 2017 o 12:36

Neviem presne, ale všade majú upozornenia, že len TL plášte. Asi to súvisí s tvarom pätky - volajú to H-lock, sú tam ploché steny bez rozširenia na okraji ráfku (podobne to má Enve a MTB kolesá). Ja som ich chcel bezdušové, tak to neriešim

0 0

stalky000 • 2. 8. 2017 o 12:39

To je len kvoli tubeless plastom aby lepsie drzali patky, takisto tam sadne netubeless plast

BTW pozri je tam ze tubeless ready nieze musis mat bezdusove plaste

Rims | Unidirectional T24/30 with 3K weave re-enforced spoke holes. Disc specific. Tubeless-ready for lower weight & rolling resistance, featuring H-lock bead-seat for easy and secure tubeless installation. 50mm deep, Super-wide 27mm aero U-profile.

0 0

marcels • 2. 8. 2017 o 12:41

stalky000 napísal:

Uplne bezproblemov mozes jazdit aj s dusami, tak ako hociktore bezdusove kolesa/plaste.

To hej, ale pášte musia byť TL, nesmú sa použiť klasické clincher (oficiálne teda, možno by to fungovalo)

Hunt HLW wheels are designed for wide versatility and are compatible with a large range of tyres from 25mm to 50mm, please use tyres specifically designated as TUBELESS or TUBELESS READY and constructed with CARBON BEADS. These tyres have predictable bead diameters and a strong bead construction. You can use an inner tubes with these Hunt HLW rims as long as they are used in tubeless tyres. Tyres constructed with Aramid/Kevlar beads including, Hutchinson Fusion 5 tyres and Mavic tyres are not suitable for use with HLW rims. If in doubt please contact your tyre manufacturer.

1 0

Jezus • 2. 8. 2017 o 12:48

Ono to bude suvisiet s tym, ze su to tzv. "hookless rims", tzn. pätky plasta sa nemaju ako zachytit o bocnu stenu rafika, ktora je hladka. No a bezne pätky maju väcsiu pruznost, tzn. mohlo by sa stat, ze vyskocia pri vysokom tlaku z toho rafika. Klasicke rafiky maju na bocnej stene z vnutornej strany na hornom okraji zliabok / vystupok (hook), aby pätka na rafiku drzala. Ja som raz mal aj plast (asi to bol Continental Ultrasport ak si dobre spominam) na ktoreho bocnici bolo priamo uvedene, ze sa nesmie pouzit s "hookless rim". Inak povedane hookless odporucam len tym, co maju silnu vieru.

0 0

martink • 2. 8. 2017 o 12:49

Unika mi potom pointa tvrdenia "...wide versatility and are compatible with a large range of tyres"

0 0

marcels • 3. 8. 2017 o 9:09

Šak marketing, nie?

0 0

mihallko • 4. 8. 2017 o 8:26

marcels napísal:

To hej, ale pášte musia byť TL, nesmú sa použiť klasické clincher (oficiálne teda, možno by to fungovalo)

Najdi prosim Ta nejaky link, pretoze ja som taku informaciu nenasiel. A celkom ma to zaujima (rovnako ako sa mi nechce verit).

Dobre si to pochopil? Necital si niekde, ze len tubeless plaste sa mozu pouzit bez duse? Take upozornenie ma zmysel kedze na MTB sa dost pouzivali aj bezne plaste ako tubeless, no na ceste to je vraj cesta do pekla.

0 0

Rachela • 4. 8. 2017 o 8:28

mihallko napísal:

Najdi prosim Ta nejaky link, pretoze ja som taku informaciu nenasiel. A celkom ma to zaujima (rovnako ako sa mi nechce verit).

https://www.huntbikewheels.com/collections/road-disc-wheels/products/hunt-50carbon-aero-disc-road-wheelset-1438g-50deep-27wide-24spoke-999-pre-order-jan-wk3

Dole mas zalozku "IMPORTANT Tyre Info"

1 0

mihallko • 4. 8. 2017 o 8:31

dakujem, bol som aj tam, ale hladal som "tire" nie "tyre"

2 0

Kristina • 4. 8. 2017 o 9:00

Tubeless plášť nemá ako vyskočiť z "hookless" ráfku pokiaľ je dobre nasadený. Obvod patky je tak tesný, že na vyvýšenom vnútornom okraji ráfku sedí veľmi natesno po celom obvode. Aby mohol vyskočiť musela by kevlarová patka zväčšiť svoj obvod, alebo zoskočiť z jednej strany ráfku do žliabku. A toto sa môže stať hlavne pri väčšom náraze u starých úzkych ráfkoch kedy sú tie vyvýšené okraje veľmi krátke. Preto som napísala, že keď už niekto prechádza na tubeless tak radšej použiť nové moderné a širšie ráfky.

0 0

hulo92 • 4. 8. 2017 o 12:14

Attachment:

20170411_180017.jpg

Attachment:

20170803_131050.jpg

tak sa pridam medzi vas aj ja

v cestnej cyklistike som pomerne novy, minuly rok som zacal jazdit na starom otcovom shimane rame a tento rok som si kupil vlastneho tatosa. je to specialized Allez DSW SL Sprint Comp. bike budem mat uz pomaly 4 mesiace a za sebou 3000km

po 2,500km dostal nove karbonove kolesa, velmi dobry upgrejd, vymena omotavok za kozenne cervene, z tych starych mi boli nepohodlne a potili sa mi na nich ruky