ale preco si davaju ten motor rovno pod nos? ci to ma mat aj nejake vedlajsie ucinky? 
"Ako som pisal, tak preto, že som chcel zachovať všetky prevody vpredu aj vzadu. Áno, máš pravdu že jednoduchšie by bolo pripevniť motor niekde nad zadné koleso a poháňať iba zadnú kazetu. Ale tým by som stratil možnosť radenia rýchlostí (minimálne na prednom prevodníku).
Ďalší dôvod je, že na tom mieste, kde je teraz uložený motor, je rám bicykla najpevnejší. Nezdá sa to ale pôsobia tam pomerne veľké sily, ktoré by mohli podľa mňa aj zlomiť zadné vidlice pokiaľ by bol motor uložený nad zadným kolesom."
Jezus Nehovoriac o tom, ze tu korunku ma tak blizko, ze lock vobec netreba
Tak každý máme iný vkus, Martinux čo ty na to, že sa tu objavil tvoj bike? Dúfam, že si to nenecháš
Naživo vyzerá ten modrý Rock nádherne aj je dosť rýchli ale tento konkrétne ma dogabaný tukabel po hornej rámovke aj ten blatník tomu moc nepomohol
Jezus Myslis ten Felt? Inak ta fotka dost skresluje, z boku RM nie je az tak zalomeny. Svokor ma cierny a je to krasny bike. Ale chapem, ze kazdy ma iny vkus.
Inak ta fotka dost skresluje, z boku RM nie je az tak zalomeny. Svokor ma cierny a je to krasny bike. Ale chapem, ze kazdy ma iny vkus.
