Ja si myslím, že pre mna stačí aj taký bike. ked vidím, že na tých plnokrvných endurách skáču aj 5 metrove gapy to nikdy nebudem. Tak si myslím, že ten trail - enduro bike by mi bol v pohode. Jeffsy ten top model je stavany na 160mm v predu aj v zadu, ten cube je síce 140 vzdadu ale v predu ma 150mm fox 36 a vzdu fox fload dpx2. Naviac ako píšu boost ma dat este vacsiu pevnost takže verím, že mojich 90 kg nebude problem. Ale este uvidím, ako mi pojde to skakanie, som skakal s jednym kamaratom co jazdi Dh a prakticky povedal nemam ziadnu resp dobru techniku, čiže skakat neviem. Ale nemyslím si žeby som šiel do nejakeho lyriku 170mm. Budúci rok potestujem tak a uvidím
myslel si tento ?
www.bike-magazin.de
Aj aj, pri roznych havariach to casto schyta niektora zo sedlovych vzpier vzadu a zas retazovu ta retaz pekne prefackava. 
A az tolko hmotnosti sa tam vacsinou neusetri ako na hlavnom rame.
Co sa tyka vyberu biku, tak nejako nevidim dovod na tie 160+ zdvihy, ak nechodis pravidelne bikeparky a nedrtis na tvrdo nejake rozbitejsie traily vo vyssich pohoriach. Co si pisal na zaciatku tie dovody, tak ano, ked je dobra cena preco sa nepotesit niecim, co mozno v konecnom dosledky vyjde vyhodnejsie ako kupovat samostatne predrazene komponenty. Neviem, akej velkosti mas bike, ale ak nejake L nebodaj XL, tak uz radsej rovno 170mm teleskopku (niektore ramy umoznuju aj viac)
Strive je fajn bike, jazdi to tu dost ludi, ale fakt si treba zvazit, ci tie zdvihy clovek uzivi. Som zvedavy ako sa bude geo posuvat, mohli by prist este agresivnejsie biky na 130-140mm zdvihoch aj do mainstreamu.
A az tolko hmotnosti sa tam vacsinou neusetri ako na hlavnom rame.Co sa tyka vyberu biku, tak nejako nevidim dovod na tie 160+ zdvihy, ak nechodis pravidelne bikeparky a nedrtis na tvrdo nejake rozbitejsie traily vo vyssich pohoriach. Co si pisal na zaciatku tie dovody, tak ano, ked je dobra cena preco sa nepotesit niecim, co mozno v konecnom dosledky vyjde vyhodnejsie ako kupovat samostatne predrazene komponenty. Neviem, akej velkosti mas bike, ale ak nejake L nebodaj XL, tak uz radsej rovno 170mm teleskopku (niektore ramy umoznuju aj viac)
Strive je fajn bike, jazdi to tu dost ludi, ale fakt si treba zvazit, ci tie zdvihy clovek uzivi. Som zvedavy ako sa bude geo posuvat, mohli by prist este agresivnejsie biky na 130-140mm zdvihoch aj do mainstreamu.
kvakob myslel som, že máš Lko, myslím, že sme cca rovnako vysoký, koľko presne meriaš? Tak ale ja na Lku mám teleskopku vysunutú cca 5 cm, pri xlku by som ju mal asi na doraz, no neviem či by to zas nebolo moc dlhé, no je to asi tak na hrane obe veľkosti
vychadzalo XL a capru L som si mal moznost "poskusat " ,aj ked predlzili geo oproti wituzovi ktory mi bol ale trosku kratky bez ofset sedlovky a predstavec som dlhsi nechcel ,capra v L bola v podstate "to iste" ...mozno by sa este dalo vysunut ,ale zatial necitim potrebu ,slape sa velmi fajn ...teda az na tu 32z pilu ta obcas limituje s mojimi slabcackymi nohami 
Niektore nove ramy su uz robene tak, aby islo uz na Mku pouzivat 170mm teleskopku - pokial dlhsie teleskopky na trhu neboli, tak dizajneri nemali zadanie ten priestor na ne vytvorit. K mojmu XL ramu bola taka kratka pevna sedlovka, ze pri max bezpecnom vysunuti by som ju mal aj tak prinizko. 
Ani s tymi teleskopkami to nie je take jednoduche, jedna vec je ten vysun a druha napr. vyska tej hlavice s upinacim mechanizmom, tam vedia byt tiez rozdiely, tiez niektore teleskopky maju telo dlhsie ako ine, a ak cap zasahuje do tej sedlovej rurky, tak moze byt problem (napr. nove Transition biky pre 2018 su uz robene taj, ze cap vahadla neobmedzuje zasun). A tiez niektore sedla su vysie od kolajniciek, takze tych zopar mm sa da nahonit roznymi sposobmi ked uz na to pride. Ake kazdopadne uz 150mm oproti 125mm boli velky krok vpred pre smatlaka ako ja.
K mojmu XL ramu bola taka kratka pevna sedlovka, ze pri max bezpecnom vysunuti by som ju mal aj tak prinizko. Ani s tymi teleskopkami to nie je take jednoduche, jedna vec je ten vysun a druha napr. vyska tej hlavice s upinacim mechanizmom, tam vedia byt tiez rozdiely, tiez niektore teleskopky maju telo dlhsie ako ine, a ak cap zasahuje do tej sedlovej rurky, tak moze byt problem (napr. nove Transition biky pre 2018 su uz robene taj, ze cap vahadla neobmedzuje zasun). A tiez niektore sedla su vysie od kolajniciek, takze tych zopar mm sa da nahonit roznymi sposobmi ked uz na to pride. Ake kazdopadne uz 150mm oproti 125mm boli velky krok vpred pre smatlaka ako ja. Isiel by som 100× znova do Kellys Swag 50. Brutal enduro 
krasne taha do kopca zjazd pri vidle s uhlom 65° a RS Pike ani nekomentujem 
top bajk za tu cenu bez kompromisov vo vybave. Teraz kellys predstavil novy swag na 2018 ma nejake vychytavky plus komplet nova zadna stavba som zvedavy na prve ohlasi
krasne taha do kopca zjazd pri vidle s uhlom 65° a RS Pike ani nekomentujem top bajk za tu cenu bez kompromisov vo vybave. Teraz kellys predstavil novy swag na 2018 ma nejake vychytavky plus komplet nova zadna stavba som zvedavy na prve ohlasi
