cipo11 ja s tebou plne suhlasim, som cisty japonofil. Pre mna existuje len Subaru a Honda.
Ale uznaj kedysi Civic v plnke stal cca 18 litrov. Teraz ide za 28 ??? Ako naozaj ???
Pozri si co stoji Toyota alebo prekrasna Mazda s plnotucnou atmosferou. Su vyrazne lacnejsie jak Honda.
Ked chcem byt ekonomicky idem do Toyoty, ked chcem krasny dizajn a riadnu atmosferu beren Mazdu, ak neviem co s peniazmi idem do Subaru.
Ale z akeho dovodu si mam kupit Hondu teraz by som fakt nevedel...
Ale uznaj kedysi Civic v plnke stal cca 18 litrov. Teraz ide za 28 ??? Ako naozaj ???
Pozri si co stoji Toyota alebo prekrasna Mazda s plnotucnou atmosferou. Su vyrazne lacnejsie jak Honda.
Ked chcem byt ekonomicky idem do Toyoty, ked chcem krasny dizajn a riadnu atmosferu beren Mazdu, ak neviem co s peniazmi idem do Subaru.
Ale z akeho dovodu si mam kupit Hondu teraz by som fakt nevedel...
Prílohy:
stivko76 very nice 
Jeremy Clarkson kedysi povedal ze: Auto by sa malo vzdy vyrabat tak aby bolo co najlepsie, a nie aby vyplnalo dieru na trhu....
A ja doplnim...a nie aby splnalo vselijake nezmyselne trendy a normy.
A to mi pride ze stare auta boli sice v mnohom asi horsie jak moderne.
Ale boli robene poctivo tak aby boli co najlepsie v danych vlastnostiach. Teraz sa robia auta tak aby splnali nezmyselne trendy a eu-eko normy.
Jeremy Clarkson kedysi povedal ze: Auto by sa malo vzdy vyrabat tak aby bolo co najlepsie, a nie aby vyplnalo dieru na trhu....
A ja doplnim...a nie aby splnalo vselijake nezmyselne trendy a normy.
A to mi pride ze stare auta boli sice v mnohom asi horsie jak moderne.
Ale boli robene poctivo tak aby boli co najlepsie v danych vlastnostiach. Teraz sa robia auta tak aby splnali nezmyselne trendy a eu-eko normy.
este k tym civicom. 8G bol iny svet oproti 7G. 9G napriek tomu, ze to bolo uplne ine auto, ergonomiou, motormi, velkostou to aj tak bol len facelift 
10G je uz dospele auto. Ved 10 G sedan v US mal byt nahrada accordu. Staci si sadnut do toho auta. 1.5turbo sa uz tusim teraz v amerike ponuka ako SI verzia s 205 konmi. V cine, ci malajzii tusim 220 v serii. Ja by som sa toho auta urcite nebal.
Po dalsie, je sice super, ze vsteci krochate nad 20+ rocnymi autami so starymi tocivymi atmosferami, ale pred 20 rokmi bola v hondach aj manualna klimatizacia za priplatok a to je asi tak vsetko.. Nehovoriac o tom, ze pasivna bezpecnost bola kdesi inde, a nechcel by som tak stare auto opriet kamsi o strom alebo zvodidla. Vacsina aut sice aj tak uz zhnila, alebo je na dobrej ceste. Urcite si viem predstavit nejaky 3dverak 6G ako vikendove auto so starou 180 konovou 1.6, ale rodinu by som v tom uz urcite nevozil... a este radsej by som doma zaparkoval ***** S2000 AP2 bez sedlackych tuningov.
Na margo mazdy 3. Auto je zvonku/zvnutra krasne, ale bol som nemilo prekvapeny, ake je to drobne auto zvnutra. Mal som moznost kupit 165konovy 2liter s malo km, tak som skocil do autosalonu pozriet sa na to zblizka. To auto ma napriek vacsiemu razvoru oproti civicu 8/9G brutalne stiesneny interier, malo miesta vzadu a drobny kufor. A to nie som ziaden 2 metrovy mamut. mam priemernych 183cm a som niekde tesne pod 100kg.
10G je uz dospele auto. Ved 10 G sedan v US mal byt nahrada accordu. Staci si sadnut do toho auta. 1.5turbo sa uz tusim teraz v amerike ponuka ako SI verzia s 205 konmi. V cine, ci malajzii tusim 220 v serii. Ja by som sa toho auta urcite nebal. Po dalsie, je sice super, ze vsteci krochate nad 20+ rocnymi autami so starymi tocivymi atmosferami, ale pred 20 rokmi bola v hondach aj manualna klimatizacia za priplatok a to je asi tak vsetko.. Nehovoriac o tom, ze pasivna bezpecnost bola kdesi inde, a nechcel by som tak stare auto opriet kamsi o strom alebo zvodidla. Vacsina aut sice aj tak uz zhnila, alebo je na dobrej ceste. Urcite si viem predstavit nejaky 3dverak 6G ako vikendove auto so starou 180 konovou 1.6, ale rodinu by som v tom uz urcite nevozil... a este radsej by som doma zaparkoval ***** S2000 AP2 bez sedlackych tuningov.
Na margo mazdy 3. Auto je zvonku/zvnutra krasne, ale bol som nemilo prekvapeny, ake je to drobne auto zvnutra. Mal som moznost kupit 165konovy 2liter s malo km, tak som skocil do autosalonu pozriet sa na to zblizka. To auto ma napriek vacsiemu razvoru oproti civicu 8/9G brutalne stiesneny interier, malo miesta vzadu a drobny kufor. A to nie som ziaden 2 metrovy mamut. mam priemernych 183cm a som niekde tesne pod 100kg.
Tak urciteee 84 kW a KOMBINOVANA spotreba 4,8 l. 
Na Spritmonitore je priemer 6,83 l pre odjazdenych aspon 30 000 km a len jediny clovek sa dostal pod 5,31 l. Tak asi tolko realne udaje zo zivota. Nechcem ani vediet ake "zabavne" musi byt to jazdenie na priemer 4,8.
Na Spritmonitore je priemer 6,83 l pre odjazdenych aspon 30 000 km a len jediny clovek sa dostal pod 5,31 l. Tak asi tolko realne udaje zo zivota. Nechcem ani vediet ake "zabavne" musi byt to jazdenie na priemer 4,8. Chalani chcem ragovať: Cez leto som bol na dovolenke 38l, 791km, 41l, 810km, natankoval do plna vynuloval, spravil som celkovo 3.200km. Išiel som "predpisovo" nie ako polepetko, nazad ma to už nebavilo. Ale ak sa to rata na 30.000 km celkovo, tak jasne že to nesedi. Tak prepačte za zavadzanie...
